BMW Serie 1 F20/F21 - riflessioni su convenienza benzina -diesel per < 15.000 km /anno | Pagina 15 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 riflessioni su convenienza benzina -diesel per < 15.000 km /anno

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Ludo Baumeister, 17 Aprile 2019.

  1. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    27 Settembre 2015
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    ma siamo giovani ugualmente...ok ok più dentro che fuori.....ma giovaniiiiiiiiiiiiiiiii
     
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  2. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

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    15 Agosto 2018
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    Bmw 320
    Meglio tornare a parlare di ortaggi fino alla fine delle ferie... 8-[
     
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  3. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.025
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    27 Settembre 2015
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    ma non erano tuberi? :mrgreen::mrgreen:
     
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  4. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

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    15 Agosto 2018
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    Bmw 320
    Mmhh la parola tubero però mi da la sensazione di una cosa grossa di forma oblunga... :mrgreen:
    :fear
     
  5. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.025
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    27 Settembre 2015
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    ma non in questo caso....:bastondit::bastondit:
     
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  6. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    Bmw F31 320 touring
    giovani dentro e fuori e "seguaci" del seguente detto: beka dura mai paura :haha
     
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  7. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    basta che non siano zucchini paduli parenti degli uccelli paduli....
     
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  8. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Febbraio 2014
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    Bmw F31 320 touring
    Giovane.....na volta, ma manco vecio de uno vecio
     
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  9. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Febbraio 2014
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    Bmw F31 320 touring
    confermo, annata 73. mi sento giovane come 15/20 anni fa, ma con l'esperienza della mia età.... ovvio che il fisico non è come quello di un'auto semestrale semmai come quello di una discreta auto premium ma con purassà chilometri par considerarla de primo peo :haha
     
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  10. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    29 Aprile 2014
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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    vedi che anche la patata è un tubero
    non confonderti.....
     
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  11. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

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    C'è anche chi si confonde a volte o non ha le idee chiare su cosa gli piace;)
    ...
    Ma non è il mio caso[-X:mrgreen:
     
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  12. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    29 Aprile 2014
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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    bravo ragazzo
    è importante avere una scala di maslow ben definita
    =D>
     
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  13. MDJ

    MDJ

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    14 Novembre 2012
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    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    E chi no ga na scaea ma
    soeo un scagno cosa fa ?
    :mrgreen:
     
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  14. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    mmhhhh
     
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  15. beckervdo

    beckervdo

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    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Realizzato da VALMET ;)
     
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  16. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
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    Poco conta se lo costruiscano loro o no. È comunque "più avanti
     
  17. MDJ

    MDJ

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    10.141
    14 Novembre 2012
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    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    UFFA.jpg
     
  18. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

    1.026
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    15 Agosto 2018
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    Bmw 320
    Ammazza oh mercedes con la classe c determina un cambiamento netto di qualità tra roba per benestanti e signori e roba per ragazzini...
    Che poi anche nella classe E certe volte ci sono plastiche lucide che fanno un po' ribrezzo eh... Da quel lato è scesa parecchio. La classe c tuttora dentro è inguardabile
     
  19. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    24 Novembre 2018
    varese
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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    a me non è passato inosservato il tuo "servizio giornalistico" ah ah. devo contestare una cosa, basata su calcoli messi nero su bianco, della stessa auto a benzina e gasolio che ho - ho avuto. nel mio caso confermo ci balla una differenza di 100 kg in più, per quella a gasolio. come premessa, parto dai costi "anomali" delle mie parti che avevo registrato un paio di mesi fa, ora sono aumentati di 5cent/l circa : D 1.399€/l, B 1.349€/l. consumo su misto :D 20 km/l, B 16.5km/l,ma visto che questa ha solo 2.500 km, è fattibile arrivare a 17 e anche oltre.... .teniamo una differenza di 4 km/l, il max possibile, sui miei 14k km/anno, con quella a gasolio risparmio 200€. rapportato a 30k km/anno, sono oltre 400€. con prezzi "normali" a maggior ragione quindi, anche l'ipotesi di tenere l'auto "solo" 150k km è conveniente, con prezzo di acquisto simile. questo thread parla di percorrenze sotto i 15k /anno, dai 20k circa, in su, con prezzo di acquisto simile, il diesel sarà sempre più conveniente, c'è poco da fare
     
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  20. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Febbraio 2014
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    Bmw F31 320 touring
    altro ingegnere ? :D

    no forse commercialista :biggrin:
     

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