Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

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Infotainment o no, alfa ha purtroppo fallito. Giulia e Stelvio non si vendono. Mi spiace perchè io cerco sempre di privilegiare il made in Italy, ma dimostriamo come sempre di essere bravi tecnici e pessimi manager

 

ma con le my2020 dovrebbe essere colmato o sbaglio??

 

Le My2020 hanno infotainment secondo me al passo.

Certo c'è ancora qualcosa di analogico tipo le lancette di contagiri e velocità ma secondo me siamo più allineati verso le tedesche.

Francamente, come colpo d'occhio, sicuramente siamo un pelo indietro rispetto alle nuove della triade.

 

ma vivaddio, tra l'altro. non dimentichiamo che Alfa Romeo ha avuto i cruscotti più imitati della storia dell'automotive.

 

Oh, io non dico che tutti debbano preferire la meccanica all'infotainment. Capisco benissimo chi preferisce avere l'auto connessa a Internet, il computer con cui parlare o che capisce i gesti. Non sono ironico, anche a me piace la tecnologia.
Sono comunque funzionalità utili, che la Giulia al momento non ha. Ha altri plus rispetto alle altre, ma ognuno ha la sua scala di priorità.
A mio modesto parere, sull'auto-mobile, che (lo dice la parola) è un oggetto DINAMICO, meglio privilegiare le cose che ti fanno guidare meglio e in maggiore sicurezza, piuttosto che l'entertainment, ma resta una mia opinione, rispettabile tanto quanto quella di chi la pensa all'opposto.

Ma lamentarsi delle lancette analogiche non lo capisco. Ma che diamine te ne frega se le lancette sono analogiche o digitali? Qual è il vantaggio funzionale di avere un cartone animato nel cruscotto rispetto a due lancette vere?

 

le lancette secondo me sono un pregio.......le serie 3 nuove escono tutte digitale o e' un'optional come il 6Wb (che imho ho sempre trovato un'arlecchinata stile peugeto citroen anni 80)
perche' anche sulle audi il virtual e' un optional se no hanno le lancette

 

Che poi è anche questione di gusti.
Onestamente preferisco di gran lunga gli interni della Giulia che quelli delle nuove Mercedes, che trovo decisamente brutti, o il "tablet" sospeso delle audi.

 

ecco appunto........una delle cose che mi frena a cambiare la 4er con una E cabrio e' quel tablet lungo ,a 90 gradi davanti agli occhi.........lo trovo "giocattoloso"

 

e un marchio si può reggere solo su un modello le cui vendite vanno pure male? no evidentemente; bisogna fare qualcosa di originale; altrimenti sarà uno stillicidio; non so quanto resisteranno i nuovi padroni a perdere soldi;
certamente ci vogliono degli investimenti ma se la direzione non vuole o non può farli sono guai;
un bel motore a 6 cilindri p.e. invece dei soliti quattro turbo, o dei motori aspirati; in sostanza qualcosa di diverso che possa attirare la clientela; non fare nulla e continuare sperando ( in cosa?)è colpa;
hai detto bene sono i soldi a contare, ma se un gruppo non vuole investire tanto vale cedere il marchio

 

perchè i più belli insieme a quelli della fulvia coupé

 

Oppure la direzione non lo fa perché ha capito che la gente non è interessata.
Se è nato prima l'uovo o prima la gallina non lo so, ma di sicuro uno non può esistere senza l'altro.

 

Non lo capisco neanche io

 

Ho appena sentito il parere del papa' di una mia commessa che ieri e' andato a vedere la mercedes GLB.......sua figlia gli ha detto...."papa' compra la stelvio".........risposta "ma va e' una fiat di m.er.da ,un plasticone"
non ci e' nemmeno mai salito........per partito preso......

 

Come mio suocero

 

Ah si,bella la GLB,ahahahahahahahaha........
Amche a me un amico mi perculava per le plastiche della Stelvio,poi si è preso la T-rock ed ha smesso di ridere....
Ma quella è Tetesca perciò...

 

Il problema del mondo di oggi,in qualsiasi settore è il decidere o solamente farsi un'idea solo per sentito dire,così come il non voler toccare con mano e non voler approfondire qualcosa con la propria coscienza ,ma andare dietro a clichè assurdi.
Il gruppo VAG ha truffato milioni di clienti con il Dieselgate ma è come se non fosse successo nulla,sostituite il gruppo VAG con FCA e poi mi dite cosa sarebbe venuto fuori nel nostro povero e strano paese.
Per quanti secoli ancora andrà avanti la cantilena ''FIAT auto di mer*a'',possibile che nel mondo di oggi ,dove ognuno può trovare di tutto con un semplice clic stiamo dietro a delle frasi fatte ?cosa spinge una persona a dire ciò?
La Giulia e qualsiasi altro modello uscirà sul mercato con quel marchio sul cofano non avrà mai risultati buoni di vendita,mai.
Farebbero bene a vendere il marchio a qualcuno? non so.