BMW Serie 1 F20/F21 Alla ricerca di consigli, acquisto F20

Domani ressa al supermercato, tutti a comprare gomme cinesi e WD40

 

la 116i pre/restyling ha 136cv (é il motore depotenziato della 118i pre/restyling che aveva 170cv) e che con una mappa semplice arrivava a 200cv

 

ah ok. comunque se non lo e' la strada nel video, oliate sono le gomme

 

Gomme lisce, mi pare evidente, grip quasi nullo. Oppure fasciate con plastica rigida, come in una recente puntata di the grand tour

 

Quelle fasciate con il teflon le ho provare in una sessione di scuola drift organizzata dalla Ford...una figata pazzesca...però se hai la trazione anteriore, se no, temo sia come ghiaccio con le estive!
Mi ero anche informato per acquistarle, ma le vendono solo alle scuole guida e similari...se mi ricordassi il nome, vi metterei il link. Comunque un amico ingegnere mi ha detto che volendo uno se le può fare in casa...

 

Eccomi, rispondo senza aver letto tutto, la MX5 (ND) ha un assetto molto vivibile per uso quotidiano. Come ho scritto nel mio thread l'unico problema si ha sul pavé "aggressivo", perché, forse anche a causa del peso ridotto, la vettura viene scossa molto. Per il resto è un assetto che concede molto sia in termini di comfort che di assorbimento delle imperfezioni dell'asfalto. Questo fa anche si che, in presenza di manto stradale non perfetto, si riesce ad osare qualcosa in più, esempio tipico: passi di montagna, il week end di Pasqua sono andato a Lavagna passando dal Tomarlo, sia andata che ritorno, in alcuni tratti l'asfalto fa veramente cagare, la Mazdina si è comportata benissimo

 

Quoto, di serie escono con una taratura di assetto molto vivibile ed utilizzabile su strada, chiaro quando si spinge verso il limite si sente un pò di rollio/beccheggio, ma mi pare normale su un assetto originale; su NC l'assetto di serie era totalmente sballato, non ci avevano preso niente, era più comoda della mia ex Punto ma in curva mancava solamente il ginocchio per terra su ND l'ho trovato molto ma molto più equilibrato, ideale per un assetto originale.

 

Buonasera ma e’vero che i venditori tendono a far passare facilmente i finanziamenti,visto che si appoggiano a finanziarie “amiche”?

 

eh, il venditore propone il finanziamento, ma e' la finanziaria che lo approva, se ci sono i requisiti giusti

 

ah ecco capisco!!! perche' un mio amico tramite un concessionario bmw chiese un finanziamento, intestato a sua nonna con la l.104, e lui come garante, e fu approvato il finanziamento, e il venditore prima di inoltrare la pratica lo tranquillizzava che se lo avrebbe visto lui.

 

Succede, salvo situazione drammatiche e quindi profili "non finanziabili" spesso una buona parola rende l'iter più agevole. Quando è no è no però.

 

E si in effetti e’cosi!!Una buona parola conta e come!!!Ma l’importante,la differenza la fa la situazione reddituale

 

Che macchina ha comprato la nonna?

 

toglimi una curiosità. partendo dal presupposto che negli ultimi anni i venditori spingono con i finanziamenti, il mio per esempio, mi disse esplicitamente che, con lo sconto del 30% sul listino, il suo guadagno era il finanziamento, perché avevo una differenza relativamente esigua su cui guadagnare bene (8.000€), oppure vedi le pubblicità, "nuova *****, tua a partire da ***€ al mese... i finanziamenti li accettano, o addirittura li propongono anche a soggetti a cui mancano pochi anni per andare in pensione, diciamo 1-4 anni o magari sono già in pensione ma con buone prospettive di vita, tipo 60-65 anni?

 

Il pensionato è il candidato ideale per una finanziaria, meglio se sposato.

 

, non l'avrei mai detto, vediamo che dice @Jhin

 

una M2?

 

La nonna ultra ottantenne di un amico, invalida e con iva al 4, era proprietaria di una lancer evo x...in che meraviglia di paese abitiamo!!!

 

in un paese di furbetti.....

 

Chiamiamoli itaGliani TdK...