BMW Serie 1 F40 - Prestazioni 116d | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F40 Prestazioni 116d

Discussione in 'BMW Serie 1 F40' iniziata da Otello85, 21 Novembre 2019.

  1. Otello85

    Otello85 Aspirante Pilota

    6
    0
    5 Novembre 2019
    Borghetto Santo Spirito
    Reputazione:
    0
    Hyundai i20
    Ciao ragazzi, sono in procinto di ordinare una 116d, ma leggendo i commenti in giro, alcuni sono sconcertati perché la reputano un chiodo!
    Io ero interessato a questa motorizzazione perché tendenzialmente faccio 90% urbano, questa motorizzazione ha consumi più bassi e di fatto io non ho bisogno di molte prestazioni. Volevo qualcosa di più rispetto alla mia Hyundai i20 1.4 90 cv Diesel.
    Coi cosa ne pensate?
    Grazie
     
  2. freddye78

    freddye78 Primo Pilota

    1.229
    360
    18 Settembre 2010
    bergamo
    Reputazione:
    71.760.537
    Ex E91 320D 184cv Attiva
    che facendo prevalentemente urbano io valuterei la 118i
     
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  3. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.763
    5.220
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    è una macchina con 116cv ed ha le prestazioni di una macchina con quella cavalleria

    in urbano possano esserti più che sufficienti, visto che in città si usa molto la coppia e poco l'allungo (dove un 118d sarebbe sensibilmente superiore)
     
  4. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    discorso di logica perfetta. ma questi diesel euro 6dtemp, con l'uso pressoche' urbano, mmmm non mi sembrano il massimo
     
  5. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.897
    1.036
    28 Dicembre 2004
    Reputazione:
    105.297.301
    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    Perché? Perché non si scaldano abbastanza per far lavorare gli abbattitori degli inquinanti?

    Cmq il motore della 116d sulla mini cooper è favoloso. Non so se però il peso della serie 1 riduce le prestazioni. Dovresti provarla.
     
  6. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.763
    5.220
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    hai ragione, ma i diesel BMW sembra non diano particolari problemi in città

    poi bisognerebbe capire di che tipo di città si tratta, città congestionata perennemente è un conto, città con traffico quasi sempre scorrevole con grossi viali è un altro conto ;)
     
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  7. freddye78

    freddye78 Primo Pilota

    1.229
    360
    18 Settembre 2010
    bergamo
    Reputazione:
    71.760.537
    Ex E91 320D 184cv Attiva
    io posso dire che con la mia 320d, pur usandola di frequente in città, non ho mai avuto alcun problema in 8 anni.
    E' il motivo per cui sono in dubbio se prendere la 118d o aspettare la 120i che temo però non costerà tanto meno della corrispondente diesel, quindi troppo per il budget che mi sono prefissato
     
  8. MDJ

    MDJ

    16.074
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Il 16d con l'automatico non é
    un polmone, solo che il risparmio
    rispetto a prenderla 18d non é
    così abissale: di sicuro il 18d
    ti da mooolta più soddisfazione
    le volte che esci dalla città.
    ;)
     
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  9. Jhin

    Jhin Primo Pilota

    1.087
    948
    20 Giugno 2019
    PISA
    Reputazione:
    210.189.298
    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    Quoto con il sangue, il 116d va abbinato al cambio auto, con il manuale è poco soddisfacente. Occhio però su f40, cerca di fare un'accurata prova, perchè quelle nuove montano Aisin, no ZF. Il consiglio, nel caso, è quello di capire se questo cambio ti soddisfa, io lo guido spesso sulle Citroen che vendo, ed è un'ottimo cambio, ahimè ben lontano dalle prestazioni dello ZF e decisamente meno intelligente.
     
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  10. MDJ

    MDJ

    16.074
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Dopo lo ZF ora ho un Aisin e nella
    guida normale praticamente sono
    sovrapponibili: lo ZF un filino meglio
    ma tutto sommato sono uguali.
    ;)
     
  11. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    mai usato un automatico. mi spieghi in cosa sta tutta questa differenza? l'aisin sarebbe quello eat8, che nel corso dell'anno è stato mollato per tornare a eat7?
     
  12. Milanista1

    Milanista1 Kartista

    74
    59
    10 Settembre 2012
    Reputazione:
    3.246.295
    Mercedes Volvo Bmw
    Per precisare sulla nuova F40 la versione 116 Diesel tre cilindri monta un cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti,mentre la versione 118/120 quattro cilindri diesel monta un cambio automatico con convertitore di coppia a 8 rapporti,la differenza tra doppia frizione e convertitore di coppia è sostanzialmente nella modalità di esecuzione il primo molto più sportivo il secondo più dolce nella risposta oltre che il secondo sopporta picchi di coppia superiori al primo,comunque il consiglio è sempre meglio provare le varie motorizzazioni prima dell’eventuale acquisto.
     
  13. MDJ

    MDJ

    16.074
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Rileggendomi preciso che risparmio
    é riferito ai consumi e non al
    prezzo di acquisto che rimane
    comunque significativo, credo
    dell'ordine di qualche K.
    ;)
     
  14. freddye78

    freddye78 Primo Pilota

    1.229
    360
    18 Settembre 2010
    bergamo
    Reputazione:
    71.760.537
    Ex E91 320D 184cv Attiva
    Non è l'inverso? La 118 e 120d hanno il cambio sport di serie che è lo stesso montato sulla M135i
     
  15. MDJ

    MDJ

    16.074
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Doppia frizione per 3 cil, Convertitore per 4 cil.
    M135i, chiedo l'aiuto da casa...
    @beckervdo
     
  16. Milanista1

    Milanista1 Kartista

    74
    59
    10 Settembre 2012
    Reputazione:
    3.246.295
    Mercedes Volvo Bmw
    Esatto il 118/120 Diesel è il M135i hanno lo stesso cambio 8 rapporti con convertitore di coppia,i doppia frizione sono destinati invece alle versioni 118i benzina e 116 Diesel
     
  17. Jhin

    Jhin Primo Pilota

    1.087
    948
    20 Giugno 2019
    PISA
    Reputazione:
    210.189.298
    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    Non è stato mollato. Hanno adeguato il cambio in base ai vari modelli. L'EAT8 rappresenta il nuovo corso Aisin, gran bel cambio. Ludo lo ZF è un cambio con i contro razzi, salvo per chi ha il feticcio del manuele lo preferirei sempre. Sul 116d gestisce il regime di giri in modo impeccabile, l’auto è sempre pronta, scattante mai sulle ruote. Certo l’allungo muore presto, ma la dinamica di guida ne giova tantissimo. Se tu avessi avuto un cambio aut. non saresti mai tornato in peugeot.

    Scusatemi se torno sull’argomento ma vorrei capire meglio. Su 116d F40 che cambio viene montato? Aisin8 non è doppia frizione, nemmeno ZF8 è un doppia frizione. Il 7 rapporti lo fa sempre Aisin?
     
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  18. MDJ

    MDJ

    16.074
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Proviamo a chiedere all'esperto.
    @beckervdo
     
  19. beckervdo

    beckervdo

    55.828
    4.233
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    il doppia frizione è fatto da Getrag.
    Aisin non fa doppia frizione.

    Attenzione che cambia molto il setup tra i vari Aisin così come è stato per lo ZF.
    Provate EAT8 su MINI/BMW, poi provatelo su PSA o su Volvo.
     
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  20. Stefano1971

    Stefano1971 Direttore Corse

    1.739
    1.225
    1 Dicembre 2013
    Torino
    Reputazione:
    432.987.751
    Audi/Land Rover
    Mia moglie ha il cambio automatico sportivo Aisin sulla Mini Cooper S di Novembre 2018 e mi sembra eccellente .
     
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