BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Spegnimento motore improvviso in autostrada

No lo so ma può essere un appiglio . Che io sappia non esiste nessun olio 5w-40 LL04 . Sicuramente può essere di aiuto nella trattativa per un nuovo motore . Roba da pazzi che abbiano un olio del genere in concessionaria. Non dovrebbe nemmeno esistere

 

No assolutamente... i motori moderni devono lavorare con le viscosità prescritte

 

Una causa sarebbe inutile non darebbero più del 50% del lavoro auto, 10 anni ... una causa cosi dove far analizzare tutto costerebbe davvero tanto, d passano anni, io ne sto a fa una per un ingiusto foglio di via, cioe na cazzata dal prefetto sono finito al tar, dal tar la causa contro poliziotti magistrato e questore, na vita... la porta da un amico meccanico o nel suo garage e la smonta lui senza togliere il motore, vede il reale danno e poi decide, al max fatto da un amico meccanico butta 100/300 euro fine dei dubbi ... ovviamente questi prezzi al sud xD
Una volta saputo i pezzi Contatti quel ebay giapponese mandi i codici di tutto e vedi il prezzo e se ti conviene, magari ne spendi 1500 e non 15mila

 

vabbé ma non è di sicuro questo a far saltare il motore dall'oggi al domani.

d'altra parte può essere un semplice caso: è successo è basta.
non è che i tagliandi ti salvino aprioristicamente da tutto.

 

Certo , concordo con te ma magari in una trattativa sui costi di ripristino in Bmw può essere utile far presente l’utilizzo di un olio non conforme alle specifiche richieste...tutto qua :-)

 

Uso tutte le marche di olio ll04 e sono arrivato a 397mila km 0-30, 5-30, 5-40, 0-40 però diesel, cmq i motori a benzina non credono abbiano una vita lunga verso i 200mila si piallano

 

Per me, se hai nella fattura di Ottobre l'elenco dei ricambi tra cui l'olio che sicuramente non rispetta LL04 io mettere l'avvocato perche' potrebbe essere la causa. Visto che loro fanno decadere la garanzia se trovano un olio con specifiche diverse, ed ora che e' accaduto il fattaccio per corpa loro (sempre se dimostrabile) io metterei l'avvocato.
PS: Sai il codice del Tuo motore?
Per esempio il mio e' N43B16AA, il tuo?

 

proprio oggi ho ricevuto questa:

 

Tieni in considerazione anche queste aziende

https://www.ebay.it/itm/Instandsetz...558135?hash=item26293c0b37:g:JDwAAOSwZy1dn0jp

https://www.ebay.it/itm/BMW-1er-E81...481428?hash=item4b5b4033d4:g:WJYAAOSwgYVZwOU9

 

Blocco motore revisionato con 12 mesi di garanzia 2500 Euro - 72mila km
https://www.kijiji.it/annunci/ricam...18i-320i-n43b20a-122ps-170ps-motore/128834713

Blocco motore revisionato con 12 mesi di garanzia 2900 Euro - 52mila km.
https://www.ebay.it/itm/BMW-E87-E90...585412?hash=item1ccb0b1504:g:0xMAAOSwhu9byxiT

Io credo che facendolo da te - da un meccanico non BMW - sei sulla medesima cifra.

 

Ciao

Io ho fatto da pochissimo il tagliando alla mia Serie 1 (uguale a quella di @faster75) e il 5w-40 LL04 esiste eccome, infatti ho messo quello. È della Castrol, consigliato dal loro sito in base ai dati che metti nella ricerca.

https://www.castrol.com/it_it/italy...atec-brand/castrol-magnatec.html#tab_5w-40-c3

È, appunto, un Longlife 04 come viene poi consigliato sul libretto.

 

Poi 5W-30 o 5W-40 non è che cambi molto. Anzi se la usi in sicilia, va anche meglio

Avessero messo il 10W-60 allora sì.