BMW Serie 1 F40 Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto).

ma il serbatoio base o quello maggiorato?

 

sull'A4 lo hanno già fatto

quello base; però è fastidioso pagare 180euro per avere 10 litri in più.

 

si, ma differenze molto risicate, anche perchè la Mercedes monta a mio avviso le gomme migliori ed ha i 18, le due cose credo che facciano un minimo di differenza... Audi monta gomme ottime, ma sono più turistiche che sportive

insomma la 1er si è uniformata in tutto, dinamica di guida, sensazioni di guida e prestazioni, non sono certo queste piccole differenze a giustificare una scelta, davvero adesso si può comprare solo in base all'estetica perchè le vetture su strada vanno praticamente allo stesso modo

 

da configuratore, vedo 60€ per 8 litri in più

 

hai ragione, forse mi sbaglio con la nuova 3.
ma mi infastidiscono anche i 60 euro

 

salute ragazzi; sarebbe interessante verificarne il comportamento con assetto sportivo e gomme meno turistiche; nella prova di stabilità infatti non è stata velocissima, anzi ha superato il test a velocità piuttosto bassa e inferiore a quella di alcuni SUV ( stelvio?); la Fiesta p.e. è stata più stabile; il che non sembra entusiasmante

 

Le gomme non erano propriamente turistiche, parliamo di Pirelli PZero con una spalla comunque ribassata (225/45 R17) e sospensioni adattive.

 

in effetti la versione Sport provata non ha assetto sportivo, bisognerebbe capire la Mercedes classe A in quale allestimento è stata provata

 

me lo sono perso

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/test/audi-a3-bmw-118d-mercedes-a-200-d/

Nicht mehr als 500 Euro Aufpreis sind übrigens für die Adaptivdämpfer des Testwagens fällig

La 118d data in prova superava i 50.000 € di listino

Der Testwagen auf diesen Seiten kostet sogar knapp über 50.000 Euro.

 

Ma scusate, 50.000 euro per una 118i non vi sembra un po' tantino?
O sono io che ho perso il polso del mercato?

 

non chiederlo a me. pagai la mia E81 nuova 32 mila euro. 120d msport LSE.

 

lo abbiamo perso tutti, per una full optional non si discosta molto dalle pari concorrenti
leggevo di Renault Captur F.O. a più di 30K euro, ed è una "clio rialzata"
il problema è nostra che ricordiamo i ghiaccioli a 100lire...

edit: anche la mie E87 120d del 2006 32K con solo volante e pomello M..
memoria corta abbiamo

 

a 57 c'è la cayman nuova da scontare.

 

Fonte ISTAT:
Euro 32.000,00
Gennaio 2012 - Settembre 2019
Coefficiente 1,052 - Euro 33.664,00

E io che davo la colpa all'inflazione...

 

E' una 118d scusate, non 118i. Qualcuno ha voglia di fare una prova sul configuratore per vedere come faccia ad arrivare a 50.000?

Sono piuttosto basito.

Edit, appena provato, si mettendo tutto fa oltre 50.000 €

Assurdo!

 

sono arrivato a 50mila: msport + 18 + v.m. + pelle + 2 pacchetti (innovation e comfort) e qualche accessorio.

 

Si però la versione provata era una Sport Line con su praticamente tutto. Non era M Sport. In ogni caso, almeno a listino, ci si arriva.

Ribadisco che il miglior value for money è rappresentato dalla M135xi.

 

non c'è dubbio. o una 116d con business advantage o come si chiama, se scontata al 12%.

 

ciao "vecchio pirata",
le pirelli P zero in quella dimensione mi sembra siano la vecchia serie ; buone gomme ma ormai non attualissime, sempre che non mi sbagli