F1 | Road to 2019 | Voci, novità, presentazione vetture e piloti | Stagione

E visto che siamo in vena di citazioni ve ne lascio un paio:

“Non sarà mai possibile, attraverso la ragione pura, arrivare a qualche verità assoluta.”
(Werner Heisenberg)

“Ripetete una bugia cento, mille, un milione di volte e diventerà una verità.”
(Joseph Goebbels)


“Siamo tutti così limitati che crediamo sempre di aver ragione.”
(Johann Wolfgang Goethe)

“Non c’è più pazzo al mondo di chi crede d’aver ragione!”
(Luigi Pirandello)

“Avere ragione è una ragione in più per non aver alcun successo.”
(Friedrich Nietzsche)

 

Intanto a 2 gare dalla fine del campionato 2019 possiamo già affermare che il talentuoso Leclerc sarà il poleman dell'anno (con 7 Pole Position).
In questa classifica il migliore dopo di lui (Bottas con 5 pole) potrà solo eguagliarlo, ma non superarlo.
Scusate se è poco.

 

quoto. forse è anche un'aggravante

 

Speriamo che in Alfa si decidano a non fare più strategie assurde come spesso capitato quest'anno.
Visto che siamo in tema di complotti, pareva che facessero apposta a danneggiare la sua gara per licenziarlo per scarsi risultati.

 

Scherzi a parte, nella stagione 1985 un allora giovane Ayrton Senna con la bellissima Lotus nera vinse solo 2 gran premi, ma collezionò ben 7 Pole Position (ripeto, 2 GP vinti, 7 Pole, dicono qualcosa oggi questi numeri?). Sappiamo tutti come andò dopo.

Per andare veloce sul giro secco ci vuole talento.

Invece in gara servono testa, capacità di gestire le gomme, visione di gara, adattamento delle strategie, evitamento degli errori: tutte cose che si possono imparare, a differenza della velocità pura e del talento, che o li hai, o non li hai, ma non li puoi imparare.

 

è un'aggravante non per Leclerc, che è un grande talento ma per la squadra. perchè per vincere, hai ragione, c'è bisogno anche di altro.

 

Alla prima stagione con una auto semi-competitiva replicare i risultati di Ayrton Senna no, non mi pare una aggravante.

 

Certo , ma @labrie_it diceva una cosa giusta, la squadra (fra scelte strategiche, mancanza di affidabilità e di performance) ha contribuito parecchio nel non trasformare in vittorie le Pole

 

Guarda, io non sono un tifoso, non più, e posso dirti che sia i ferraristi che gli antiferraristi sono entrambi piuttosto fastidiosi nel supportare le loro tesi. I fori, le gomme, le batterie, il flussometro, gli scarichi soffiati, i buchi nel diffusore, il mass dumper... Ne abbiamo viste a pacchi, per quanto mi riguarda abbastanza da capire che lì in mezzo educande non ce ne sono..

 

indubitabilmente

 

Ma non è che Leclerc ci abbia messo un po' del suo per non trasformare le pole in vittoria? Ho la sensazione che a volte abbia curato più l'assetto da qualifica che quello da gara

 

A fine stagione cmq,sapendo benissimo anche quest'anno come sarebbe andata,sono mediamente soddisfatto della macchina.
La squadra è quello che è ma,alla fine,non ha fatto male.
Sono anche abbastanza soddisfatto per LC, è in crescita.
Di più non si poteva fare.

 

Anche a me

 

Neanche io intendevo dare colpe esclusive. Peraltro, accompagnare un giovane pilota nel processo di messa a punto di una macchina da corsa attiene tanto al pilota quanto al team, probabilmente.

Quanto alla squadra o alla macchina Mercedes, sono dell'idea che quest'anno abbiano avuto la macchina migliore dall'avvento del nuovo regolamento, mentre ho l'impressione che Ferrari si possa portare al limite in un giro a vita persa, ma in gara è molto più impegnativa.