BMW X1 F48 Quali sono i migliori Pneumatici estivi per BMW X1 F48?

? in che senso "scelta ridotta a 2 marche" ... ?? i Pirelli P Zero sono ottimi e mi risulta siano disponibili per quelle dimensioni

 

anche la x1 di mia moglie con le estive, Bridgestone turanza copia in maniera ignobile ogni singolo granello di sabbia che trova sull'asfalto, sono dure, va larga in curva, pattina che è uno spettacolo, molto meglio con le invernali, sottozero3

 

delle turanza non sei il primo che si lamenta..

 

smontati oggi i michelin pilot sport 4 per mettere le invernali.
km percorsi quest'estate: 12mila
i due anteriori sembrano già arrivati quasi a metà consumo
mi sa che riuscirò a fare solo un'altra estate..quindi sui 25 mila..

 

25000 sono ben poca cosa. le turanza della x1 di mia moglie avranno si e no 50000 km, non è una che corre ma l'auto nonostante i controlli, soprattutto in partenza tende a pattinare troppo spesso, ed infatti nonostante gli pneumatici siano stati invertiti davanti-dietro e viceversa ad ogni cambio stagionale, sono parecchio consumati, soprattutto le dx maggiormente sotto pressione sulle rotonde.

le pilot super sport4 le ho io sulla F31, ottima gomma

 

su questo punto ci sono pareri discordanti nei vari TR - se è consigliabile o meno farlo - con o senza XDrive

 

ti posso dire che sia su F31 trazione posteriore che su X1 trazione anteriore, invertendole davanti-dietro ad ogni cambio stagionale, l'usura è ovviamente molto più uniforme, l'usura maggiore la si nota appunto sulle gomme del lato dx per via delle rotonde, mentre noto un'usura molto maggiore su quelle della X1 rispetto alla mia, la X1 tende a pattinare spesso a differenza della mia che seppure con 34 cv in più è molto più attaccata al suolo, dipenderà anche dal trasferimento di carico sull'asse posteriore con aumento di peso e maggior trazione. poi è ovvio che se in partenza affondo sul gas la mia tende a pattinare di gusto facendo intervenire il controllo trazione ma il bello è che la vettura non si scompone mai, nemmeno se esageri con il gas in curva

 

Si certo ci mancherebbe - ho solo detto che se cerchi nei vari TR vedrai che (soprattutto per XDrive) non tutti (anche gommisti) consigliano il cambio anteriori-posteriori.
PS ...... la mia X1 20d Xdrive non tende a pattinare spesso

 

Da mia esperienza:

confermo che con in XDrive, anche con 350nm di coppia, non pattini mai e raramente intervengono i controlli in accelerazione.
Confermo che l’usura delle gomme anteriori è soprattutto all’esterno e che al posteriore si consumano meno e in modo più omogeneo.
Confermo che è meglio non girarle perché l’assetto ne risente negativamente.

 

…. confermo che il parere di @frekino è VERAMENTE autorevole

 

Io 50000 e ne avevano ancora per altri 5/6000....

 

Finalmente sostituite a 51mila km le famigerate legnose e rumorose turanza! Installate Michelin primacy 4, al costo di 165 euro cadauna. Tutta un'alta storia. La prima cosa percepita e' il silenzio, sembra di aver cambiato auto! E' migliorato anche il comfort, l'auto e' piu' morbida nell'assorbimento delle asperita'. Per la tenuta di strada vi aggiorno a breve, giusto il tempo di fare qualche centinaia di km.
Secondo me le primacy 4 sono le migliori gomme estive per la nostra auto.

 

A proposito di pneumatici estivi, sto valutando un cerchio da 19” per la bella stagione... ho visto i MSW 73 che richiamano lo stile dei 572 originali... che ne pensate?