Centralina motore o Centralina EPK? | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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Centralina motore o Centralina EPK?

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da AlexNosS95, 27 Settembre 2018.

  1. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

    3.991
    1.126
    19 Novembre 2009
    Reputazione:
    200.703.345
    bmw
  2. Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
  3. AlexNosS95

    AlexNosS95 Aspirante Pilota

    28
    1
    27 Settembre 2018
    Pavia
    Reputazione:
    0
    Bmw 118D 2008
    @____ANGEL___ mi ha sistemato la macchina sta mattina. Un nome una garanzia! Numero 1
     
  4. Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    cosa ha fatto in pratica ?
     
  5. alexgi68

    alexgi68 Primo Pilota

    1.425
    473
    4 Novembre 2007
    Friuli
    Reputazione:
    30.889.524
    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    Che cosa aveva quindi ?
     
  6. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    7.224
    1.958
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    295.581.943
    Auto a pedali
    :popcorn:
     
  7. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

    3.991
    1.126
    19 Novembre 2009
    Reputazione:
    200.703.345
    bmw
    Insieme di cose.... incompetenza, dde pasticciata, iniettori malandati. Ma soprattutto incompetenza perché altrimenti ai problemi ci arrivavano, e comunque un impianto gasolio va spurgato via diagnosi per fare la messa in moto altrimenti non parte.

    Questa è la mia opinione. Non esiste tenere la macchina ferma 1 mese e mezzo per risolvere il guasto in 2h.
     
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  8. fmc000

    fmc000 Direttore Corse

    1.541
    346
    6 Settembre 2016
    Reputazione:
    112.129.348
    330d xDrive E92 Futura 245HP
    ...applausi...
     
  9. SigBoris

    SigBoris Secondo Pilota

    729
    212
    25 Gennaio 2014
    Reputazione:
    787.872
    X3 3.0D 2004
    Mica cotica:-({|=
     
  10. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    7.224
    1.958
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    295.581.943
    Auto a pedali
    Buonissima coi fagioli...
     
  11. AlexNosS95

    AlexNosS95 Aspirante Pilota

    28
    1
    27 Settembre 2018
    Pavia
    Reputazione:
    0
    Bmw 118D 2008
    Speriamo mi sistemino gli iniettori. Senza fare minchiate
     
  12. SigBoris

    SigBoris Secondo Pilota

    729
    212
    25 Gennaio 2014
    Reputazione:
    787.872
    X3 3.0D 2004
    Finchè il colesterolo era tarato a 300 non vi erano problemi,poi hanno messo il limitatore a 200 :fear:terror
     
  13. SigBoris

    SigBoris Secondo Pilota

    729
    212
    25 Gennaio 2014
    Reputazione:
    787.872
    X3 3.0D 2004
    Sbaglio o erano almeno un paio dei tuoi iniettori di dubbia moralità?
     
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  14. AlexNosS95

    AlexNosS95 Aspirante Pilota

    28
    1
    27 Settembre 2018
    Pavia
    Reputazione:
    0
    Bmw 118D 2008
    Esatto ahaha proprio quei 2oltre ad avermi scassato la macchina rubandomi il simbolo ecc ecc anche la beffa degli iniettori. Almeno le gomme non gliele ho pagate
     
  15. KekkoMt

    KekkoMt Aspirante Pilota

    5
    2
    30 Ottobre 2019
    Matera
    Reputazione:
    70.945
    320d E90 e Fiat Coupé 20vt
    Ciao.. E scusa l'invadenza... Potrei sapere nello specifico cosa aveva quest'auto?... Perché dopo aver acquistato la mia.. Revisionato pompa e iniettori, per via di una scarsa resa e molto fumo in accelerazione, nonostante lo sfiato tramite diagnosi il problema è lo stesso del 118 su citato...ah..cosa importante.. Dispongo di una diagnosi Delphi... Non vorrei che alcuni allineamenti con diagnosi Bosch siano obbligatori... Grazie mille per le eventuali delucidazioni e buona giornata a tutti☺️
     
  16. wewwo

    wewwo

    20.721
    3.310
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.379.970.204
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack
    Gentile utente @KekkoMt :biggrin:,

    prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione:
    https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/
    Abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti:
    https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/
    Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc.

    Buona permanenza su BMWpassion Forum :biggrin:
     
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  17. KekkoMt

    KekkoMt Aspirante Pilota

    5
    2
    30 Ottobre 2019
    Matera
    Reputazione:
    70.945
    320d E90 e Fiat Coupé 20vt
    Ma io provavo a cliccare sulla schermata che mi veniva fuori dopo l'iscrizione e niente.... Ecco perché non mi son presentato... Scusatemi
     
  18. KekkoMt

    KekkoMt Aspirante Pilota

    5
    2
    30 Ottobre 2019
    Matera
    Reputazione:
    70.945
    320d E90 e Fiat Coupé 20vt
    Comunque..... Un informazione se possibile...ho un serbatoio vuoto e uno pieno... Misurata la resistenza dei due galleggianti ed è identica.. Come si bilancia il gasolio nei 2 serbatoi?..... Dato che credo non parta per questo motivo... Io ho trovato solo una pompa sul galleggiante dx... Esiste una pompa di livello?... Grazie mille per le delucidazioni
     
  19. AlexNosS95

    AlexNosS95 Aspirante Pilota

    28
    1
    27 Settembre 2018
    Pavia
    Reputazione:
    0
    Bmw 118D 2008
    Ciao, se ti serve la centralina epk ne ho una da dare, se non parte o e la centralina bruciata o e un fusibile. Logicamente la centralina va ricodificata.
     
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  20. KekkoMt

    KekkoMt Aspirante Pilota

    5
    2
    30 Ottobre 2019
    Matera
    Reputazione:
    70.945
    320d E90 e Fiat Coupé 20vt
    Il mio caso è identico al tuo... Zero uscita gasolio dalla pompa alta pressione..... Era l'epk nel tuo caso?... I fusibili son tutti integri
     

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