Spostiamo la presa OBD2 per prevenzione furti e comodità

secondo me basta un interruttore nascosto che interrompe un semplice filo

è vero che il ladro capirà di cosa si tratta, ma dovrebbe comunque cercare DOVE è l'interruzione....

(giusto per capirci, basterebbe un semplice interruttore di questo tipo

https://www.comilux.it/negozio/mate...p5MOKOZJcpSkxAAvfe-yjTpGBXdwTjIxoCuFoQAvD_BwE


immaginate questo interruttore piazzato sotto alla moquette, in un punto raggiungibile ma non noto.
(basta premere la moquette col piede)


quale ladro immaginerebbe che si tratta solo di un semplice interruttore del genere, e quale ladro (manco un rabdomante) lo troverebbe?


i sistemi di antifurto convenzionali sono violabili sempre e comunque
nessuna serratura codificata è scevra da violazione


se avete una porta blindata top, guarda caso se vi trovate chiusi fuori casa pagando un tecnico in 10 minuti vi apre la porta.
(ma questo ovviamente lo può fare anche il ladro se in possesso delle medesime informazioni utilizzate dal tecnico)

l'unica garanzia è non far sapere dove è la chiave di volta, per semplice che sia..


un esempio
a casa mia, ho una porta blindata semplicissima, di quelle che si vedono aprire su youtube in 20 secondi

eppure se io vi do la chiave originale voi non riuscirete mai ad aprirla.

perchè?

perchè ho messo un motorino elettrico telecomandato (normale telecomando da cancelli) che blocca uno dei pistoni

a quel punto anche con la chiave originale è impossibile far girare la serratura.



ci sono anche serrature in commercio che sfruttano tecnologie simili, ma sono facilmente riconoscibili da quelle semplici tipo la mia

il ladro, sapendo che tale serratura è di quel tipo, provvederà ad usare gli strumenti adatti per violarla (sono attrezzati, perchè è il loro mestiere)

ma a casa mia casca male..

vedendo una serratura semplice non capirà perchè non riesce a violarla..

sicuramente intuirà che è stato fatto qualcosa, ma cosa???



idem per l'auto.

se il ladro capisce che c'è un interruttore che blocca la pompa iniezione, cosa fa?

si mette a rifare il cablaggio bypassando l'interruttore o deve trovare dove si nasconde l'interruttore.

in pratica, un lavoro molto peggiore che andare a cercare un altra auto da rubare..

 

Ho sentito spesso anche di auto rubate con la sola sostituzione di centralina motore: il ladro arriva con una uguale già con chiave codificata e se la porta via in pochi secondi. Golf o varie Mercedes ne sono esempio quotidiano.

Non ho capito però perché, quando ho cercato di acquistare una blindatura anche per la centralina motore della mia f11, mi hanno detto che x la bmw serie 5 non è prevista. Mi hanno detto che la centralina si trova in una posizione così scomoda da raggiungere che, al momento, nessuna serie 5 è mai stata rubata con metodo centralina motore.

 

Se volete automatizzare...adottate il mio schemino elettrico!

 

Indietro dove scusa?
Io non riesco a trovare il tuo mess.
Il forum mi da solo questo tuo intervento e quello alla pag. successiva

 

Magari aver voglia almeno di leggere tutto il thread no?


Leggi i miei interventi a pag.12 e trovi il semplice schemino e ulteriori info...

 

Ok grazie. La voglia c'è ma il tempo manca, quindi per velocizzare avevo fatto una ricerca di tutti i tuoi post a questo thread
https://www.bmwpassion.com/forum/members/bixiomauri.207357/#postings
ma non mi ero accorto che non erano usciti tutti.
Chiedo venia e grazie ancora

PS: comunque avevo letto le pagg. da 1 a 9 e poi ero saltato alla 13 e 14, me ne mancavano giusto 3

 

Bixiomauri, a tuo parere Potrei utilizzare come alimentazione +12v continua (anche a macchina spenta) il +12v della OBD (presa magari dal fusibile ) ?

Dovró collegare un alimentatore BlackVue Magic Pro .
Esso necessita di un 12v sotto chiave (che posso prendere dal fusibile 54 dell’accendisigari), un negativo è un 12v continuo

Grazie in anticipo

 

La mia è una F11 del 2015

Sinceramente avevo letto da qualche parte che dopo un po’ che si spegne e chiude la macchina anche quella alimentazione viene interrotta

 

No problem!

 

Non conosco esattamente il tuo "aggeggio",ma se richiede esplicitamente anche un +12 sottochiave tale dev' essere,presumibilmente perchè ha un' attivazione solo a car accesa,quindi devi trovare tale input nella tua car\impianto.
Nota:
il +12Vbatt (ossia +12 diretto) inoltre non è ok quello dell' accendisigari (se questo ti serve a car SPENTA) poichè dopo 20 minuti circa (vado a memoria...oppure 10 minuti circa...) la car TAGLIA quella tensione.
Quindi devi prelevare +12 VBatt in un' altro punto in cui rimanga SEMPRE attivo a car spenta ANCHE dopo tale periodo.
Interponi adeguato fusibile su questo input che userai,di amperaggio adeguato di poco > dell' assorbimento max del dispositivo.
Ti consiglio di andare sul TIS online,e con tuo VIN,identificare gli schemi elettrici adeguati a rilevare gli input\output necessari al tuo scopo.

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/tis-on-line-come-consultarlo-tradotto-in-italiano.326856/

P.S:
NON USARE MAI PER NESSUN MOTIVO +12v della OBD per alimentare qualunque dispositivo!

 

si, ma se hai un interruttore nascosto che esclude ad es il sensore di fase puoi montare tutte le centraline motore di questo mondo, che l'auto non parte comunque..

 

Salve a tutti, vi chiedo per favore un parere su un problema che mi attanaglia!
Ho acquistato da poco una BMW 520 D TOURING del 09.2018...stupenda, la settimana scorsa l' ho portata in carrozzeria per sistemare dei graffi profondi sulla portiera anteriore destra, per riverniciarla il carrozziere ha dovuto smontarla e di conseguenza ha staccato degli spinotti...finito il lavoro ha rimontato il tutto e per resettare l'errore derivato dagli spinotti disinseriti e reinseriti è andato a collegarsi alla presa obd e...sorpresa delle sorprese ha scoperto che c'era un sistema di blindatura del quale non ho la chiave e quindi inaccessibile! Ho informato dell'accaduto il concessionario da cui ho acquistato l'auto nella speranza che si fosse dimenticato di darmi la chiave del sistema di sicurezza montato sulla presa obd ma mi dice che non era al corrente che sull'auto ci fosse! Si mostra disponibile per risolvere il problema comunque! La mia domanda è: qualora non si riuscisse a forzare ed aprire questa blindatura obd, che soluzione ci potrebbe essere? Non sono un esperto in queste cose e quindi sono un pò in panico! Aspetto vostri consigli! Grazie!

 

Semplice: se non si possiede la chiave di quella blindatura bisogna sostituire tutto il cablaggio perché la rimozione forzata della scatola in acciaio probabilmente danneggerà cavo e/o presa OBD. Pertanto pretendi dal concessionario il ripristino a sue spese. Io ne ho una, e mi è stato garantito che anche se si provasse a trapanare la serratura o tagliare con flessibile la blindatura, il cavo e la presa OBD non ne uscirebbero illesi

 

Questa è la mia

 

Grazie, gentilissimo per avermi risposto!
Questa in allegato è la blindatura sulla mia!

 

ma da libretto , non puoi risalire al proprietario precedente e contattatrlo?

 

Già fatto ma lui afferma di aver consegnato tutte le chiavi al concessionario. Ci credo perché è un amante dei motori. In sintesi il percorso dell'auto prima dell'acquisto da parte mia è stato il seguente: primo e unico proprietario-->rivenditore BMW--> concessionario multimarca--> da qui la acquisto io. Il concessionario multimediale afferma di aver acquistato l'auto da BMW e di non aver ricevuto le chiavi della blindatura, anzi di non aver proprio ricevuto informazioni sulla presenza della blindatura da parte del rivenditore ufficiale che ha contattato e aspetta una risposta da due giorni...ma secondo voi ricablare l'obd è un casino?

 

Già il fatto che un concessionario venda un'auto senza fare una scansione errori fa capire quanto siano professionali....
Dovrebbero farlo quando la acquistano, anche per tutelarsi loro da eventuali problemi.

Basterebbe così poco per fare bene il mestiere di venditore di auto...

 

Sono d'accordo con quello che dici, è proprio questa superficialità che mi fa arrabbiare, anche perché non tengono conto che il problema da risolvere mette poi in difficoltà il proprietario che deve impegnare tempo a star dietro alla risoluzione del problema a costo zero per loro e a caro prezzo per chi ha bisogno dell'auto acquistata per muoversi e lavorare...vabbè spero che si giunga presto ad una soluzione in modo civile perché se così non fosse dovrei andare per vie legali sperando di avere gli estremi giusti per poterlo fare! E quindi altra perdita di tempo e "sangue acido" come si dice dalle mie parti! Comunque grazie per aver risposto ai miei post, questo Forum è davvero Grande e utilissimo soprattutto per uno come me senza neanche un profumo di competenze tecniche! È bello il fatto che ci si aiuta a prescindere! Grazie