BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Mamma mia @MDJ che coglioni che fai.

 

Però scusami ma anche Tu sei un bel punzacchiatore però.... con questi nomignoli che affibii, a volte sono simpatici tipo "I feilini del precision" davvero però a volte possono dare fastidio. Alla fine personalmente non metto in dubbio la F40 a priori, ho solo messo in dubbio il fatto che BMW mi dica che mantiene il classico piacere di guida BMW... dai questo non può essere vero per una questione di fisica.... poi tutto il resto può essere discusso... piace non piace, costa troppo non costa troppo... e ci sta fa parte del forum... personalmente mi da fastidio proprio questo voler spingere sul lato guida la F40 che è palesemente progettata invece per privilegiare altre caratteristiche....tutto qui... Non credo nemmeno che si possa pretendere che tutti prendiamo per oro colato quello che BMW ci propina.... o sbaglio?

Secondo Me per fare un bel confronto andrebbe presa la versione Msport 140i della F20 seconda versione con lo stesso colore....
E cmq il silenziatore centrale così in vista non mi gusta

 

da questa foto preferisco nettamente il frontale della F20,la F40 pare una F20 esageratamente liftata

 

per curiosità, come va la 120i della tua compagna lato divertimento e consumi?perchè a me interessa particolamente questa motorizzazione e suppongo che la F40 120i avrà lo stesso motore della vecchia F20..

 

De gustibus non disputandum est: a mio avviso, tempo
qualche mese, la F20, purtroppo finirà nel dimenticatoio.

 

vince a mani basse la F40, per quanto mi riguarda

 

Confermo la mia sensazione, una è una classica Hatchback, l'altra una crossover.
Per me.

 

Non era una gara a chi è più bella, per me. Era per evidenziare un'impostazione evidentemente diversa

 

Allora l'abbiamo comprata proprio in super sconto, ne avevano 3 in conce di colori diversi ma tutte e 3 Msport, ben accessoriate.
La macchina va benissimo, aveva il classico problema delle rane nei finestrini ma devo dire che da Autotorino di Parma hanno risolto il problema brillantemente ed ad oggi è silenziosissima.
Il motore va bene, per i miei gusti è un po poco sportivo sia di erogazione che di sound, ma io sono malato da quel punto di vista. I consumi sono attorno ai 12 Km/L però considera che fa solo tratti urbani, urbani per odo di dire, viviamo in campagna in un paesino di 5600 anime quindi...
un mesetto fa l'ho fatta mappare da Gabo ed ora si gode davvero.... siamo sui 10,5 Km/l oggi. Il B48 è un gran motore secondo me. Mappata si comincia a sentir bisogno di un autobloccante.....

 

L'E87 è ancora un riferimento dopo tanti anni, ricercatissima sul mercato nonostante la bruttezza e i problemi noti.
L'F20 ne è l'erede. Un'ottima erede

 

Poco sportivo nel senso che ha un'erogazione più progressiva che il classico "calcio nel sedere"?mappata quanti CV hai spremuto?
molto buoni i consumi, anch'io la userei prevalentemente urbano

 

rimane il fatto che PER ME, per impostazione ed estetica, sul posteriore è molto meglio la nuova.
Se si potesse farei un patchwork con anteriore F20 e posteriore F40, sarebbe la serie 1 perfetta

 

Si esatto bravo, proprio in quel senso...probabilmente per una questione consumi... era un po lento nei primi giri motore, e era un po carente di coppia.... non allungava male però murava un po a 6500.
Oggi sembra un altro motore, davvero, pronta da subito, tira bene fino a 7000... a cv dovremmo essere sui 260/70 con una buona coppia... Io ho mappato anche il 235 ma non è cambiato così tanto come la 120i.... consigliatissima.... gran mezzo

 

usti così tanto??ma senza cambiare alcun componente meccanico?

 

Si si, considera che la base è la stessa del 230i che di cavalli ne ha circa 250 se non sbaglio, mentre credo che il B48 della 135i abbia pistoni decompressi e magari una turbina leggermente diversa ma non credo poi tanto sai....
Cmq va veramente bene adesso... ultimo step, scarico... tra 2 settimane la porto i supersprint... dopo dovremmo esserci....

Secondo Me potresti avere qualche problema meccanico/pressioni gomme o altro perché sinceramente, la trovo invece stabile e, in Sport Plus abbastanza diretto e comunicativo... ovvio che bisogna abituarsi al fatto che sia elettrico e quindi all'inizio da una sensazione strana...

 

dov'è lo spoiler sulla F20? un allestimento sportivo con un accenno di spoiler segato