BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

A parte che il mercato italiano mi pare che sia per Bmw tra i primi 4/5 al mondo, non c'è bisogno di potenze e cilindrate elevatissime per divertisi con una macchina, del resto il problema della pressione fiscale in Italia c'è sempre stato, mi ricordo che quando ero bambino c' era l' IVA al 38% sulle auto oltre 2.0 ed alcuni modelli come la Bmw 323i o l' Alfa Romeo Gtv 2.5 erano " mosche bianche" da noi, le stesse Ferrari e Maserati furono costrette a produrre auto 2.0 per il solo mercato italiano, qualcuno ricorda le 208 Gtb o Gt4 o ancora, la Maserati Merak 2.0?

 

ora si, grazie

 

L’Italia quaglia il 3.1% del fatturato (dati 2018)

 

Ne sei sicuro sicuro? A memoria, ricordavo che dopo i mercati cinese, nordamericano, tedesco e britannico, venisse quello italiano, però purtroppo non riesco a reperirne i dati...

 

Se guadagnati onestamente, ben
per loro: ognuno é libero di spendere
come preferisce i propri soldini...

 

Certo che se ragioniamo ancora in lire .... non capisco questi discorsi.

Sono 20 anni che abbiamo gli euro

 

Ho detto che sono mal spesi? Sono molto contento per loro. E sono molto positivamente invidioso. Spero di riuscirci anche io prima o poi. Per il momento:

 

Si certo ed i ciuchini volano !!!
@Alebmwx3 hai lasciato incustodito
il quadrupede volante milanese ???

 

Beato te che li vedi. Piacerebbe anche a me credere a tutto quello che mi raccontano.

 

Quello che vedo é qualcuno che
tenta malamente di nascondersi
dietro ad un dito: dissimulare a
mio avviso non ti riesce proprio
ma sei libero di continuare come
é ovvio che sia...

 

Non ti capisco ma se questo post ti ha reso sereno, allora è servito a qualcosa. Speriamo che aiuti anche quelli che devono andare in ufficio con 50k di auto come i professoroni della kasta del BMWpassion.

 

Non ti riesce proprio...

 

Ok ma oltre che a salire il sestriere scodando possono esserci altri motivi che a prescindere dalla trazione mi portino a scegliere un marchio piuttosto che un altro .... a titolo di esempio me ne vengono in mente un paio ( che valgono per vari modelli ) maggior tenuta sul mercato, auto concettualmente più nuova, comfort maggiore, spazi più grandi, maggior affidabilità, assistenza migliore, interni migliori etc.

Ps. Se sul sestriere trovi la neve con un anteriore sali con un posteriore o metti le catene o rimani lì e il caffè te lo deve portare uno che ha la TA

 

No, davvero mi sembra molto difficile. Ma ripeto, bravi. Nel frattempo sto cercando le altre prove della TA. Tu le hai trovate?

 

Ha parlato quello che al lavoro ci va in Porsche

 

dai, questo è proprio il classico commento da fb, sappiamo entrambi che non è così

 

Inutile non ti viene bene: forse hai
le dita troppo affusolate e magari
é per questo che non riesci a
nasconderti... e molti ormai ti
hanno inquadrato per benino...

 

Esatto perché non posso permettermi 50k per una macchina che mi faccia solo casa ufficio. Comunque vedi che il marchio fa tutto? Infatti hai nominato la Porsche (che poi è una boxster di 9 anni) solo perché nell’immaginario collettivo è più di lusso di violetta che nella realtà dei fatti è il vero “lusso” per me (e anche oggettivamente da un più prosaico punto di vista economico).
Ed è lo stesso motivo per cui “c’ho il biemmevu” è quello che spinge la maggior parte delle persone a scegliere questi modelli senza alcun legame con ciò che ha reso il marchio stesso a suo modo “iconico”. Anche non avesse i led multicolori venderebbe comunque.

A parte che le dita non sono mai abbastanza affusolate, ma quante manicure si pagano prendendo i mezzi pubblici per andare in ufficio?

 

Secondo me il problema principale è che se avessi pure una terza auto per "casa-ufficio", le altre due per muoverle dovresti inserirle nel circuito di Car Sharing

 

Lascia stare che se dovessi usare il cervello farei bene a venderle tutte e due e noleggiare quello di cui ho voglia al momento. Ma non sono capace. Ed è un limite mentale del cavolo.