Istruzioni montaggio comandi al volante BMW E39 523I del '99

Ma questa guida la possiamo vedere o no? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque, prova a chiedere a qualcuno dei moderatori per la password /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

[MENTION=1273]spadiz[/MENTION] pensaci tu!!! ............................... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

M'informo e vi farò sapere. Il meccanismo che tra l'altro è presente in altri forum esteri (non scarichi immagini e/o file) è sicuramente applicabile, ma personalmente non è nei miei "poteri". Sicuramente gli amministratori del forum conoscono la possibilità tecnica di implementazione.

 

I contributi tecnici al forum sono liberi come liberi sono gli utenti di fruirne, questo per precisa filosofia del Bmwpassion.


Pertanto se ritieni la cosa utile mettila pure a disposizione, viceversa sei libero di divulgare come meglio credi (e-mail, PM ecc.).

 

Nessun problema a renderli pubblici, io chiedevo di metterli qui sul forum disponibili a chiunque e per sempre.

In quanto, se adesso li carico su qualche server esterno saranno disponibili per qualche giorno e poi saranno eliminati.

Comunque, appena caricati da qualche parte mettero' a disposizione i link per scaricarli.

sanant64

 

Vi sono servizi e siti a cui puoi liberamente appoggiarti a tempo indeterminato. Ora poi che so possono avere alcuni giga gratuiti attraverso il "cloud" è veramente semplice.

 

Cari amici del forum, dopo aver letto attentamente tutti i post del forum in questione, mi sono reso conto che effettivamente è un casino montare tutti i sistemi....
Siccome vorrei solo montare lo sterzo a tre razze msport, per una mera questione estetica, quindi dei funzionamenti del cruise Control e comandi radio non mi interessa nulla, volevo solo sapere se era possibile farlo senza sbattimenti vari, ma collegare correttamente solo l'airbag.
Faccio presente che la mia e39 è una prima serie 520i attiva di agosto 1996, con il volante pulito e solo con air bag.....
Mi potete indicate se è possibile ed il codice modello da prendere?

Grazie mille a chi vorrà rispondere.....

 

Ciao, senza sbattimenti dovrai prender il volante m prerest con airbag a 1 solo stadio.
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/montaggio-volante-padellone-m-bmw-520i-e39.323889/

 

Ciao, intanto se vuoi montare il cruise e comandi radio al volante, devi trovare un volante sempre della serie E39 che sia della M piuttosto che della Diesel tre razze ma serie E39 i connettori sono uguali sia comandi che airbag, questo è il primo punto.
Secondo punto, devi aprire la cover sotto il volante e vedere se la tua auto è predisposta per il cruise, devi trovare un connettore libero non collegato da 4 fili ( vado a memoria) connettore in linea, allora ti conviene farlo questo perché la DDE è già predisposta.
Terzo punto, devi trovare anche il pulsantino di attivazione cruise che in teoria si trova la predisposizione a destra della strumentazione del cruscotto che adesso ci dovrebbe esserci il tappo, per un semplice motivo che mi è già capitato che a seconda del tipo di volante e DDE alcuni il cruise si riusciva ad attuarlo direttamente dal pulsante sul volante, altre volte e stato necessario montare il pulsantino extra per attivarlo e poi utilizzare il volante per i settaggi.
Questo vale per tutti che hanno le E39 senza comandi al volante.
Intanto carico il tutorial e Condivido qui sul forum.
Intanto controlla quanto scritto.

 

Grazie mille, la mia auto non è fornita di comandi al volante e ne tanto meno di cruise Control, a me interessa cambiare solo lo sterzo anche se i comandi non funzionano, quindi volevo sapere se il mozzo è uguale oppure no.....
I modelli che mi interessano sono i seguenti :

 

I mozzi sono uguali, devi solo controllare i connettori che siano uguali.

 

Comunque, per tutti quelli che vogliono montare i comandi al volante qui il link per scaricare il tutorial.
Tenendo però presente che questo tutorial e relativo come collegamenti specifiche delle foto a DDE per E39 525Tds, per altri modelli controllate i pin connettore DDE se uguali, per il resto LCM, MFL ecc.. sono tutti uguali.
Preciso che i tutorial non sono farina del mio sacco, presi in giro anche su questo forum a suo tempo e adattati man mano solo alle mie esigenze.

Link https://mega.nz/#!lodHQSLJ!ZjC_xip_ImrhENs_dgrSbiW2Q8BskrFpXyBF_QhSu-U

 

Quel volante monta l’airbag a due stadi

 

ha due connettori quello a due stadi, quello centrale e lo stadio principale ed e quello che utilizza la prima versione ed il connettore e uguale.

 

Quindi può tranquillamente montarlo?

 

Direi di si, utilizzando solo lo stadio principale.

 

Quindi se dovessi montare questo a cosa andrei incontro?

Il contatto spiralato è uguale?
La presa airbag è uguale?
Mi resterai accesa la spia rossa airbag?
I gusci di plastica sopra e sotto volante sono uguali?

Devo indirizzare la ricerca su qualche codice modello particolare?

Le domande nascono spontanee, perché sembrano tutti uguali, ma poi all'atto del montaggio nascono i problemi......

A me interessa solo lo sterzo, i comandi al volante so già che non funzioneranno.....

A proposito, si illuminano di notte?
Oppure nel mio caso resterebbero spenti?

Grazie mille a tutti....

 

Troppe domande, volevi sapere se i mozzi erano compatibili ed hai avuto la risposta!!
Adesso vuoi sapere se i gusci sono compatibili, se si illuminano i tasti , contatto spiralato, presa airbag ecc... queste cose le devi verificare tù in base a quello che vuoi comprare poi ci sono gli adattamenti se qualcosa non combina!!
Inoltre se vuoi che si illuminano i tasti devi fare i cablaggi.

 

Ciao, scusate magari sono fuori discussione ma vorrei sapere come fare x cambiare i tasti multifunzione già installati su un volante m in quanto non vedo ne viti ne altro x eseguire la sostituzione grazie.
PS:ho volante classico m tre razze su attiva del 99.

 

Devi smontare il volante, prima dalla parte posteriore ci sono due viti a brugola le sviti e togli l'airbag poi puoi accedere a smontare i due blocchi tasti. Ricordati di staccare la batteria prima di armeggiare con l'airbag non si sa mai.