E non dimenticare che a breve uscirà pure la M2 CSL. Tanto con la nuova M4 "dentona" sarà sì veloce, ma sarà dura da vedere negli specchi. Inoltre ci sarà un timido approccio all'ibrido dalle zone di Garching che stanno già sviluppando.
Non potrebbe essere un muletto della i4?.. avevo letto se non erro sul blog che da quel prototipo dovrebbe arrivare la i4.. è possibile secondo te?
Bisogna mettere la targa anteriore sui reni per nasconderli un po' Non oso immaginare cosa costerà cambiarli con i performance
The small sports coupe is shaping up to be an epic performer. New spy shots are in showing the hot BMW M2 CS, only this time we’re given a glimpse of the coupe’s interior as well. There are no major changes on the inside, though we are privy to touched-up sport seats and a snazzy Alcantara steering wheel, though that’s believed to be an optional item for the CS model. BMW doesn’t even attempt to hide the dash, which isn’t a big surprise now that we can see standard-issue M2 gear is in store, with perhaps some carbon fibre trim updates not seen here. The new M2 CS is coming: BMW M2 CS spied with bonnet bulge, bigger rear spoiler BMW M2 CS specifications leaked: Carbon roof confirmed Outside, the sporty coupe wears the same black camouflage wrap we’ve seen on other test cars. Despite that, aggressive tweaks to the lower front fascia are easily seen, as is the bulging bonnet. The wrap does hide carbon fibre components; it’s been leaked through dealer bulletins that the lightweight material will be found all around the car, specifically with the bonnet, roof, mirrors, and rear diffuser. Furthermore, we suspect there are some false panels worked in to help confuse us on exact details regarding body lines, but the overall effect is still the same – an M2 CS that builds on an already potent performance machine, both visually and mechanically. Gallery: 2020 BMW M2 CS spy photos 10 Photos Speaking of which, we’ve already reported on the Bimmer’s 3.0-litre inline-six getting a power bump. An official number obviously isn’t revealed yet but we’ve heard an unofficial rating of 444 bhp turning the rear wheels through the M2’s existing gearbox options of a seven-speed DCT or a six-speed manual. We should emphasise the unofficial mention here, because we’ve also heard that power could go even higher, perhaps to 450 ponies or more. We still have a while to wait, unfortunately. Production of the M2 CS is slated to begin next March, with an official debut likely taking place later year at the Frankfurt Motor Show in September. Source: CarPix
Ciao Beck .. io intendevo il prototipo rosso.. avevo letto che da quella sarebbe derivata la i4... Per quanto riguarda il muletto visto di frontale... Beh... Le griglie sono almeno tornate ad essere più normali... Chissà come sarà la versione definitiva..
Io sapevo che la versione di serie sarebbe stata come la CSL Hommage, ma chi è più addentro alla linea produttiva, mi ha confermato i dentoni su Serie 4 e BMW i4.
.. speriamo che sia assennati... Un frontale con delle griglie del genere sono proprio dure da digerire ...
Comunicato oggi il prezzo della M2Cs x il mercato Belga.... 95k.....Qua suppongo che con i freni Carbo e qualche fronzolo siamo su i 110k......... Se non oltre..... Sicuramente Grandissima macchina ma prezzo esorbitante
