Sostituzione pastiglie freni F30 F31 | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog
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Sostituzione pastiglie freni F30 F31

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da FuturaF11, 20 Luglio 2018.

  1. Davide*

    Davide*

    880
    193
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Ah ok pensavo che il CB fosse collegato al sensore..

    A questo punto controllo a mano (se riesco senza smontare le gomme)

    Se ho ancora tanta pastiglia avviso bmw, a questo punto mi resettano il CB.
    Cavolo quando ho fatto il cambio gomme erano nuove, e mi dava infatti 19.000 km. Adesso dopo neanche 2 mesi per magia 2.000km ?!?! (avrò fatto sì e no 1500 km ma principalmente autostrada per ferie)
     
  2. PANdemonio

    PANdemonio Kartista

    104
    5
    10 Ottobre 2011
    Reputazione:
    302.789
    320d Touring Sport
    Sempre CarMons mi aveva risposto in questa pagina che quando il sensore suona hai ancora 3,7 mm di pastiglia residua (dai 12 mm della pastiglia nuova).
    Al tuo posto la cosa che farei io è illuminare tra pinza e disco con la torcia del cell. Lo vedi subito se sei quasi "sui dischi" o se ne hai ancora per qualche migliaio di km.
     
  3. Davide*

    Davide*

    880
    193
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Certo però avendo già l'avviso dei 2000 km, poi bmw quando dovrò cambiarle mi metterà il check arancione no? Perché sono andato tardi.. Devo cercare di ristabilizzare il CB come prima.. anche non 19.000 ma almeno 10.000 km....
     
  4. macs

    macs Primo Pilota

    1.264
    361
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    44.444.444
    In che senso ti metterà il check arancione? Se hai ancora 2000Km segnalati almeno quelli puoi percorrerli, poi quando sostituisci, in bmw o altra officina, dovresti sostituire anche il sensore e chi ti fa il lavoro ti deve resettare il BC. Non è possibile impostare un kilometraggio, puoi solo resettare, al quel punto la segnalazione riparte da 30000 Km, se non sostituisci il sensore avrai la segnalazione rossa sempre accesa anche con pastiglie nuove (a meno che non manometti il cablaggio). Per quanto riguarda i dischi dipende dal kilometraggio totale dell'auto ma c'è comunque uno spessore minimo oltre il quale è obbligatoria la sostituzione, non dare retta a scalini e opinioni, bisogna misurare!
     
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  5. Davide*

    Davide*

    880
    193
    18 Aprile 2019
    Milano
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    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Dato che da 19.000 km sono passato a 2.000 ho paura di passare da 2.000 a -X...
    Ho sentito che se portata in service con l'avviso passato in negativo non ti mettono l'OK verde ma arancione.
    Come l'immagine che allego, in questo caso sono tutti verdi..
    Se la porto in ritardo non mi mettono il check arancione?
     

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    Ultima modifica: 9 Settembre 2019
  6. Davide*

    Davide*

    880
    193
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    aggiorno. Ha ragione il CB. Avevo scritto che la pastiglia in realtà c'è e non aveva bisogno di sostituzione.. Invece adesso ho guardato io ed effettivamente è da cambiare come da foto..

    Venerdì andrò al service, sperando non mi spennano tutto... Tanto la macchina ha 4 anni e 50000km, quindi rientra nel servizio valori a 171,00€... (spero :rolleyes:)
     

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  7. PANdemonio

    PANdemonio Kartista

    104
    5
    10 Ottobre 2011
    Reputazione:
    302.789
    320d Touring Sport

    Allora com'è andata? Sei riuscito a dargli solo i 171 o ti hanno fatto sostituire anche dischi, pinze, gomme e cerchi? [-o<
     
  8. PANdemonio

    PANdemonio Kartista

    104
    5
    10 Ottobre 2011
    Reputazione:
    302.789
    320d Touring Sport
    ..comunque ieri ho controllato le mie e sono messe peggio delle tue, ma il CB continua a darmi 5.000 residui... mah!
    Sarà mica andato il sensore?
     
  9. Davide*

    Davide*

    880
    193
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    La foto l’ho messa, in quello stato era 2000 km residuo. E ogni giorno che la usavo anche se facevo solo 15-20km mi scendeva di 100km a volta.

    Comunque l’ho portata venerdì. Bruttissima esperienza raccontata qui https://www.bmwpassion.com/forum/threads/esperienza-terribile-al-bmw-service.352594/

    Per fortuna tutto risolto tra ieri e oggi che l’ho ritirata.
    Peccato che ho perso i bulloni antifurto ma pazienza.
    Ho pagato 171 di pastiglie + 15€ di bulloni (anche se potevo farne a meno di questi e tenermi i miei amati antifurto).
     
  10. PANdemonio

    PANdemonio Kartista

    104
    5
    10 Ottobre 2011
    Reputazione:
    302.789
    320d Touring Sport
    Sì sì ma infatti il tuo sensore funzionava bene, parlavo del mio che se mi segna 5000 km residui da oltre un anno e ho 1-2 mm di pastiglie chiaramente non funziona.. strano non funzionino entrambi, immagino ce ne sia uno per lato no?

    Quanto alla tua disavventura complimenti per la calma e la pazienza, io avrei litigato con tutta la BMW :evil:^_^
    Comunque è stata sfiga, può capitare a chiunque di noi, i gommisti usano tutti la pistola, al cambio obbligatorio stagionale si trovano da fare 30 macchine al giorno, vorrei vederli a serrare 4/500 bulloni al giorno con la dinamometrica...
     
  11. Davide*

    Davide*

    880
    193
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    1-2 mm addirittura? C'è qualcosa che non va allora...
    Comunque bmw nella fattura dice "Sensore usura pastiglie f N.RO 1"..
    Prendila con le pinze ma mi viene da pensare che sia davvero 1 sensore anche se mi pare strano.. Aspettiamo qualche esperto!

    No no non sono stato assolutamente calmo te lo posso garantire :rolleyes:
    Per questo si sono resi disponibili a sistemare il problema ai bulloni, altrimenti mi avrebbero rimandato a casa con il consiglio di passare io in qualche carrozzeria per l'estrazione..
    Però è andato tutto bene dai, mi hanno trattato bene

    La colpa è solo del gommista a questo punto, ma non pretendo che usino la dinamometrica per tutti e 20 bulloni sulla macchina, ma almeno quelli antifurto dai!! sono 4! :rolleyes:
     
  12. PANdemonio

    PANdemonio Kartista

    104
    5
    10 Ottobre 2011
    Reputazione:
    302.789
    320d Touring Sport
    A 'sto punto vado a cambiarle anche io. Sono quasi certo mi diranno che anche i dischi vanno assolutamente sostituiti. C'è un po' di scalino. Nulla che non si possa accomodare con una limatina alla pastiglia in corrispondenza dello scalino... ma sarà un braccio di ferro... che dite, insieme alle pastiglie post. devo cedere e farmi cambiare anche i dischi o impuntarmi e dire di farmi solo le pastiglie? La macchina ha 85.000 km.
     
  13. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.553
    2.595
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.010.189
    320d E92 Msport
    i sensori usura pastiglie sono due per auto:
    uno anteriore lato sx guida, altro posteriore lato dx
    e sono posizionati dal lato interno vettura quindi "legge solo la pastiglia interna del disco"
     
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  14. Davide*

    Davide*

    880
    193
    18 Aprile 2019
    Milano
    Reputazione:
    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Anche io ho un leggero scalino del disco, me l'hanno segnalato ma non mi hanno chiesto se lo voglio cambiare o no.. Dicono che i dischi vanno cambiati dopo 2 kit di pastiglie finite (che non ha senso, perché 2 kit li fai fuori in 70-80k km) oppure ogni 100.000km.
     
  15. macs

    macs Primo Pilota

    1.264
    361
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    44.444.444
    Come ho già detto al mess. #86, i dischi hanno uno spessore minimo oltre il quale devono essere sostituiti, entro questo limite è possibile scegliere se sostituirli oppure no ma non fatevi ingannare dallo scalino.
     
  16. PANdemonio

    PANdemonio Kartista

    104
    5
    10 Ottobre 2011
    Reputazione:
    302.789
    320d Touring Sport
    Giusto! Allora al calibro il verdetto!
     
  17. PANdemonio

    PANdemonio Kartista

    104
    5
    10 Ottobre 2011
    Reputazione:
    302.789
    320d Touring Sport
    comunque c'è da dire che sono in effetti al secondo cambio pastiglie...
     
  18. bonco

    bonco Aspirante Pilota

    48
    2
    12 Ottobre 2018
    Arezzo
    Reputazione:
    34.435
    BMW 330e iPerformance Luxury
    Sostituite nella mia 330e con 66.000 km le pastiglie anteriori: spesa 214€ inclusa iva e manodopera.
    Ma mi domando come sia possibile che a 66.000 km le pastiglie siano da cambiare quando le nuove, appena montate, segnano 150.000 km di autonomia residua... Illuminatemi a riguardo.
     
  19. Luca-Vi

    Luca-Vi Kartista

    167
    26
    25 Giugno 2019
    Prov Aosta
    Reputazione:
    339.364
    Toyota L.C. + 330ci e46
    Non dipende ne dal cdb ne dalle pastiglie o altro che riguarda la macchina, solo dal tuo stile di guida, un po come quando fai il pieno e il cdb ti da mettiamo 1000km di autonomia, poi parti a razzo e passa a 400

    Pienamente d'accordo e aggiungo che anche se scalinati i dischi se hanno materiale sufficiente possono essere rispianati direttamente sulla macchina risparmiando parecchio

    Un gommista serio può avere anche 200 macchine da fare al giorno ma i bulloni li tira con la dinamometrica, vuoi che ci perda 1 minuto a macchina?
    Comunque la colpa non è solo dei gommisti, la maggioranza delle persone preferisce andare dove costa meno piuttosto che dove fanno un lavoro migliore, quindi se vogliono sopravvivere si adeguano pure loro, prezzo più basso può voler dire manodopera meno qualificata e tagliare tutto il tagliabile nel servizio e con questo non voglio dire che non ci sia anche gente che lavora comunque male ed in più ti rapina
     
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  20. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.376
    19.933
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring

    a me questa primavera quando ho smontato le gomme della x1 di mia moglie, non riuscivo a sbloccare i bulloni da quanto erano stati serrati forte dalla bmw in occasione del tagliando con cambio olio freni. io li blocco con dinamometria a 130Nm
     

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