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Addirittura?
Se sta buono, secondo me non c'è alcun motivo per mandarlo via tanto sic stantibus rebus il campionato costruttori non lo vinciamo.

 

Perché vorresti dare già per spacciato il campionato costruttori 2020?
E perché vorresti tenere un pilota che non riesce a ritrovare se stesso da un anno e che continua a buttare via punti facendo cavolate?

 

Perché la storia insegna che si vincono più titoli con un solo pilota su cui puntare. Tutto qui.

 

A patto che l'altro accetti di fare il secondo e porti a casa regolarmente punti a ogni GP, 2 condizioni tutte in discussione con questo Vettel.

 

Esatto. Per questo ho premesso "se sta buono"

 

salute a tutti,
approfondiamo l'analisi;
la mercedes questa volta ha sbagliato richiamando troppo presto Hamilton che alla fine della gara era senza gomme;
altra cosa, non avere raccomandato a Hamilton di non stare troppo vicino a Leclerc perchè questo avrebbe rovinato alla lunga le gomme;
se per hamilton si fosse adottata la tattica di Bottas , alla fine al posto di quest'ultimo, e probabilmente più avanti, ci sarebbe stato Hamilton;
ma in mercedes sembrano un poco distratti; forse perchè ormai certi della vittoria nei due campionati ; bottas ha dimostrato di non essere un top driver, nonostante il vantaggio di gomme nei confronti di leclerc non è stato in grado di superarlo; in parabolica usciva nettamente più lento tanto che poi nel rettilineo non si avvicinava abbastanza;
ricordiamo che Hamilton in quella curva passava, secondo quanto dicevano i telecronisti, di circa 9 km/h più veloce delle ferrari;
comunque una gara emozionante come sempre accade in caso di lotta ravvicinata

 

pur non amando il finlandese, mi sembra un po' ingiusta la posizione nei suoi confronti. ha fatto comunque una grandissima gara, condita da un solo errore nell'inseguimento finale di Leclerc. ci può stare, d'altronde tutti hanno sbagliato qualcosa, anche Hamilton.
fare confronti tra 2 vetture, anche della stessa scuderia, a Monza ha poco senso perchè bastano minime differenze nelle regolazioni aerodinamiche tra le monoposto per avere comportamenti diversi nello stesso punto del circuito. l'analisi non può che essere globale e globalmente sorpassare Leclerc, ieri, si è dimostrato essere quasi impossibile per tutti.

 

ho espresso la mia opinione;
dopo essere arrivato a pochi decimi da leclerc non è stato in grado di passare nonostante avesse un passo più veloce; il motivo è che usciva dalla parabolica troppo lento nei confronti di leclerc dove invece hamilton era nettamente più veloce fintanto che ha avuto le gomme in buono stato; sorpassare le ferrari ieri era oggettivamente difficile ma ripeto , sempre la mia opinione , Bottas non è all'altezza di altri piloti; tra i quali lo stesso leclerc, vettel, Ricciardo e ovviamente hamilton ; la mercedes ha voluto confermarlo perchè è un buon pilota , ideale compagno di Hamilton, ma niente di più

 

effettivamente

però poi Hamilton in rettilineo non riusciva a capitalizzare la velocità. quando la coperta è corta, è così. evidentemente aveva un set up che gli consentiva di andare forte in quel punto. è per questo che non sono confrontabili le vetture.

chiarissimo e condivisibile.

 

Almeno Hamilton ci ha provato, con gomme più vecchie.
Credo sia un po' questa la differenza fra i 2.

 

senza voler difendere Bottas, che le sue figure le ha fatte , possiamo dire che ci avrebbe provato anche Bottas (e sinceramente penso che sarebbe passato). ha fatto l'errore nel momento topico e non c'era più tempo per recuperare. per nostra fortuna.

 

anche io ricordo così.

 

tra l'altro a quel punto le gomme di Bottas erano anch'esse ben degradate eh. diamo a Cesare quel che è di Cesare.

 

Grande gara di Leclerc. Alla sue età non è da tutti reggere la pressione costante di Hamilton, per di più nella gara di casa della Ferrari. Aveva addosso una pressione allucinate e ha fatto un solo errore in tutta la gara.
Hamilton anche lui bravissimo, non è facile stare attaccato a Leclerc per tutti quei giri. L'unico errore è della squadra che ha anticipato troppo la sosta. Ma anche ritardandola non sono sicuro che sarebbe riuscito a vincere.
Vettel ormai ha perso ogni credito, non c'è più con la testa. Chissà che l'essere retrocesso a seconda guida non gli faccia bene e riesca a tornare quello dei 4 mondiali.

 

Li il problema non è tanto ghiaia o non ghiaia, ma chi ha deciso di far mettere li un dissuasore. Non è una curva dove si fanno errori, si è sempre andato forte e gente che finiva fuori a memoria non la ricordo.

PS: a Spa aveva già valutato prima dell'incidente di rimettere la ghiaia, ma solo perchè vorrebbero riospitare una gara di moto.

 

A questo punto dovrebbero fare come Redbull.. mettono Vettel in Alfa e Raikkonen in Ferrari dal prossimo GP

 

due parole su vettel;
dispiace vedere un pilota come lui ridotto a fare errori da principiante;
due volte, prima con il testacoda poi con il maldestro tentativo di rientro che ha provocato il disastro;
a mio avviso Vettel , se vuole continuare a correre con risultati al livello della sua storia , deve cambiare squadra;
certo è difficile trovare un'altra scuderia Top;
a me "piacerebbe" uno scambio Vettel Bottas;
forse se venisse loro proposto lo accetterebbero

 

Se Kimi avesse avuto qualche anno in meno. Per questioni di sponsor e stipendi non si può fare, ma credo che gli farebbe davvero bene.

Bottas anche no, e non credo che Ferrari sarebbe interessata al finlandese.