Rampe a motore freddo

Il benzina scalda più in fretta

 

Il mio la mattina dopo un minuto che va è freddo come prima (almeno l’indicatore dell’acqua è ancora al minimo). Per fortuna dopo quel minuto sono già un minuto più vicino a dove voglio arrivare.

 

Penso che sia ovvio a tutti che dopo 1 minuto al massimo avrà preso 5 gradi
Neanche la vette scalda in 1 minuto, in estate

 

quindi si può dire che sia abbastanza ovvio che lasciarla accesa ferma in garage rompe solo le palle a vicini e ambiente senza avere alcun vantaggio reale.
giusto?

 

elementare, watson

 

.

 

Mi sembra un'ottima sintesi.

 

e allora perché farlo?

 

non lo trovo ragionevole, perché è inutile.

non è un ampli valvolare.

tu scaldi il phon un minuto prima di usarlo?

 

sai cosa regalarmi

 

prima devo regalarlo a me

 

Ciao Davide...
Ma magari da fastidio ai suoi vicini di casa...meglio stare sempre in buoni rapporti con condòmini e vicinato ..

Comunque .. anche secondo me non è neccessario attendere un minuto prima di mettere di partire...io ho una rampa simile a quella di dj Marvel e la macchina, anche se fredda non compie uno " sforzo " eccessivo...

Comunque... Visto che ora mi ha messo la pulce nell'orecchio, anch'io d'ora in poi salirò in modalità manuale ...

 

Non ne capisco il senso.

 

Se avessi una macchina con il cambio manuale la faresti in 1a la rampa.
Invece l’automatico bastano pochi metri per far sì che metta la 2a, immediatamente iniziata la rampa non riesce a tenerla e deve rimettere 1a. Quindi se l’uscita dal box la fai in 1a in manuale eviti di ‘stressare’ la meccanica inutilmente a freddo

 

Il miei due automatici (sia il penoso steptronic BMW sia l'ottimo PDK Porsche) non mettono la seconda sulle rampe dei parcheggi interrati ne nei box. Se poi la rampa e' ripida come si racconta (vedi sopra) e la macchina mette la seconda, forse sarebbe il caso di far vedere il cambio automatico al posto di forzare la marcia.