430 D MSPORT Glaciersilber Metallic

Per quanto riguarda il consumo vi posto la foto che mi sono ricordato di fare , come già scritto non bado molto al consumo anche perchè riflettendoci, questa 430d per quanto spinge (l'ho anche rimappata nel frattempo) non mi ci fa pensare troppo.
Per quanto concerne i Bilstein B8, mi aspettavo un salto in avanti superiore, memore del passaggio già fatto all'epoca per il 320D, ma in quel caso non avevo come partenza l'assetto MSPORT quindi si il salto di qualità fu netto.
In linea generale sono soddisfatto, non ho avuto modo di testare per bene il comportamento alle velocita superiori a...va be' avete capito, perchè è proprio alle alte velocità che il comportamento della macchina non mi trasmetteva sicurezza, sembrava ondeggiare. Gli ammortizzatori originali comunque perdevano un po' d'olio quindi tanto in forma non erano ed era ora di cambiarli. A velocita codice riscontro una migliore capacità di assorbire le irregolarità dell'asfalto e in accelerazione e frenta la macchina è molto piu' compatta non alza quasi per nulla il muso e anche la coda in frenata. Sono soddisfatto? Per il momento si (ho fatto solo 500Km), per le alte velocità aspetto di andare in Germania

 

Con riferiemnto alla sensazione di instabilità/gallegiamento posso confermare che mettendo gli ammortizzatori B8 della Bilstein la situazione è nettamente migliorata, alle alte velocità la macchina è diventata molto piu' stabile e copia in modo preciso gli avvallamenti e dossi. Dopo circa 750 km posso confermare che la rigidità è aumentata ma non è assolutamente scomoda, anzi a me piace proprio cosi' e la macchina è piu' compatta in tutte le situazioni, grazie sicuramente alla maggior frenatura e rigidità degli ammortizzatori.
Da un po' ho un problemino, circa 3 mila km, tra i 140 e i 160 ho una vibrazione sotto il sedere in accelerazione, in rilascio, a velocità costante e con la trasmissione disinserita (in ecopro), l'equilibratura fatta sul mozzzo da Autoliner (sono di Roma) uno dei migliori sulla piazza e una ulteriore equilibratura fatta ieri. I cerchi sono apposto, puo' essere la carcassa del pneumatico? Pirelli PZero Nero con circa 30 mila Km. se qualcuno ha avuto esperienze simili sarei grato se mi desse qualche consiglio. in settimana forse riesco a provare cerchi e gomme di un amico con 530d.

 

Questa mattina ho aumentato la pressione delle gomme, a 2,4 avanti e 2,5 dietro, e devo dire che la vibrazione è diminuita notevolmente, ricordo che ho pirelli pzero non run flat, che siano le gomme che dopo 30 mila km e qualche buca romana abbiano problemi? Vi è mai capitato qualcosa di simile?

 

Equilibratura sul mozzo fatta, sul volante nessuna vibrazione. Fra poco parto e ci devo fare un 300km circa, provo 6/7/8 marcia, vediamo

 

Buon Ferragosto a tutti, scoperta la causa delle vibrazioni, sono le gomme posteriori ( forse una delle due) infatti ho provato cerchi e gomme di un amico con 530d e le vibrazioni sono sparite.
A questo punto vi chiedo, vorrrei montare Michelen PS4S (850 montate), sapete se sta uscendo qualcosa di nuovo e/o meglio?
P.s. x Roger84 se vuoi di mappe ne parliamo in privato

 

Buon giorno a tutti, avendo deciso di passare ad una M4 2016/2017 avendo raggiunto quoatazioni dell'usato "umane", dopo aver caricato l'annuncio sui vari siti specializzati, sto cercando qui sul forum la sezione per la vendita veicoli BMW, ma non la trovo. Grazie a chi mi potrà aiutare

 

In attesa di vendere il 430secondo med,ma non ho particolare fretta dopo i vari affinamenti ora è veramente perfetta, nel mentre che cercavo una M4 e ne ho viste un paio purtroppo maltrattate, alla fine ha vinto il primo amore la E92, è da tempo che ne volevo riprendere una ma o 335i o m3 che però al momento secondo me sono un po' alte di prezzo per un modello decente.
Mercoledi scorso è uscito (ho l'allert) su autoscout una 335i Msport cambio DKG, Motore N54, praticamente nuova di fabbrica, 11mila km prodotta a ottobre 2009.....non ho saputo resistere, giovedi era mia!
Ora è dal meccanico per cambiare tutti i liquidi, filtri, candele, gomme, diagnosi e check in BMW ecc, era praticamente ferma da 5 anni.
Vi metto una foto, mandatemi qualsiasi consiglio che vi viene in mente.