BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

certo che ci interessa.
per quanto riguarda il noleggio, io ero della tua stessa idea e ho sempre comprato cash le macchine che ho guidato ma mi sono fatto 2 conti su quanto ho speso e soprattutto quanto ho dovuto ammortizzare in 10 anni le 3 bmw che ho avuto e mi sono reso conto di essere stato un pirla perchè nelle mie ( ! ) condizioni, avrei certamente risparmiato soldi e rischi.

 

Io ho detto almeno pari alla ral e mi riferivo di certo ad un caso di una persona senza figli e senza compagne da mantenere con un appartamento non in città costosissime e che non sperperi i soldi. Poi si sa gli italiani sono delle formiche e piuttosto comprano una 500x a benzina e alla fine spendono il doppio in carburante

 

In ogni caso 30000 di ral rappresentano la media dei redditi italiani che vuol dire che più o meno il 50% se la può permettere e l'altro 50% no.
Poi accade che il 50% che se la potrebbe permettere poi spende di meno o perché è formica, o perché fa figli, o perchè la ragazza è da mantenere, o perché è spendaccione su altre cose.
Tra il 50% che non se la possono permettere però ci sono i giovani che però vivendo coi genitori anche se fanno i cassieri se la comprano e spendono tutto il guadagnato in 2 anni.
Quindi non c'è una regola. É però la mia.

 

quindi, in definitiva? un dipendente pubblico se la può comprare una BMW o no?

 

Comunque il costo dell'auto è l'ultimo dei problemi... Il grosso è mantenerla...
Mettiamo che si spenda o 30000 euro...
E che si tenga l'auto 8 anni rivendendola a 5000 euro(caso sfigato ) ... Perdete in svalutazione 3000 euro anno. Anche col più cesso delle fiat ne spendete comunque 1500.
Quindi 1500 euro in più per avere auto decente. Si spendono molti più soldi andando in supermercati costosi..

 

Un dipendente pubblico può essere anche dirigente, direttivo... Se non dici la ral. Io te l'ho detto secondo il mio parere un single può comprare se sta attento a spese extra ma senza privazioni eccessive un auto con il listino pari alla ral... Siccome però ci sono spese fisse inelaudibili questa formuletta la applico ad auto sopra i 25000 euro...
È ovvio infatti che se ho una ral di 17000 euro è già tanto che mangio altroché macchina

 

almeno hai aggiustato il tiro rispetto a questo:

 

No, appena entra in concessionaria nessun venditore gli salta addosso

Certo che se la può comprare. Se una persona ha un lavoro e la sua priorità nella vita è avere una BMW 118i, il modo lo trova. Fanno finanziamenti anche a 6 anni.

Ovviamente poi nella Serie 1 ci dorme pure (ma diciamo che dorme dai genitori) e quello che avanza dallo stipendio tolta la rata mensile va messo da parte per assicurazione, bollo e manutenzione.

Io conosco diverse persone (una anche molto bene) che hanno auto molto più costose del loro ral, prese con finanziamenti tipo "cappio al collo" e che fanno grandi sacrifici per mantenerle.

Sono scelte di vita immagino...

 

ma guadagnano così poco i dipendenti pubblici?
e quelli privati?

e perché da un finanziamento si deve necessariamente desumere una capacità di acquisto limitata, mentre ad esempio con un leasing, un buy-back o un NLT no?

 

Non credo guadagnino poco, mai detto questo.

E non ho neanche detto che acquistare a rata voglia dire capicità di acquisto limitata. Ho detto che conosco persone (una in particolare) che pur di comprare una determinata auto hanno fatto di queste scelte.
Io per esempio ho provato un po' di tutto: acquisto classico, acquisto con 4 anni di rate, leasing (tipo il why buy) e noleggio.

Non c'è che l'imbarazzo della scelta.

 

il costo delle automobili e il loro mantenimento ordinario è soggetto a molte variabili; ogni tanto faccio qualche conto su quelle che ho avute; la mia clio p.e. acquistata nel 2014 a 18.000 euro;
supponendo un valore residuo nullo, sarebbero 1.200 euro l'anno; cioè 3.3 euro al giorno ; equivalenti ad una colazione ....abbondante;
ovviamente solo costo capitale;
considerazioni analoghe si possono fare in altri casi; le persone "ordinarie" con i loro salari non possono ambire a super car; ancora di più per i pensionati;
in definitica comprare una serie 1 a circa 30.000 euro e tenerla 15 anni significherebbe 2.000 euro l'anno cioè meno di 5.5 euro al giorno; mi sembra una cifra ragionevole; certamente a questa bisognerebbe aggiungere per arrivare al costo complessivo molte altre voci

 

Non so se siano già state pubblicate da altri utenti, ma mi sembra di aver letto che non si conoscono ancora le misure esatte della nuova 1...probabilmente mi sbaglio, perdonatemi.
Comunque ho trovato questa pagina in cui dichiarano queste misure:

 

.

 

Trovi tutto sul sito bmw nella sezione serie 1 dati tecnici.
Prova vedere se questo è il link giusto che sono dal telefono
https://www.bmw.it/it/gamma/serie-1...zb2MvZm9ybT95Y2lkPSR7dXJsUGFyYW1ldGVyLnljaWR9

 

https://www.quattroruote.it/news/nu...w_serie_1_avviata_la_produzione_a_lipsia.html

"...La prima Serie 1 uscita dalle linee di Lipsia è una 118i blu con pacchetto Sport destinata a un cliente italiano."

 

Grazie @Ale_72, avevo giusto dato un’occhiata alla stessa pagina prima di pubblicare il post, ma non avevo trovato nulla...ora riguardando meglio, sì...

Mi sono confuso con le misure interne (sedili posteriori)...dove qualche utente non era sicuro ci fosse questo grande guadagno in cm. rispetto alla F20.

 

Ma perché l’hanno veramente imboscato. Come se non interessasse a nessuno

 

Davvero...da telefono ti ci devi impegnare per trovarle...

 

"Il gruppo di Monaco ha investito 300 milioni di euro per aggiornare la fabbrica di Lipsia, dove, a partire da novembre, sarà costruita anche la nuova Serie 2 Gran Coupé. Ciò porterà a un ampliamento della capacità produttiva, che nel 2020 passerà dalle attuali 250.000 unità annuali fino a circa 350.000 esemplari all'anno. Dal 2012 a oggi dall'impianto della Sassonia sono uscite 424.111 Serie 1 di seconda generazione. In totale, dal lancio della prima Serie 1 nel 2004, la BMW ha prodotto 1.248.737 esemplari della compatta nelle fabbriche di Lipsia e Regensburg"

ma che vuol dire? in 7 anni hanno prodotto 424mila serie 1, e a Lipsia vogliono produrre 350mila serie 1 e serie 2 all'anno?