Foto, immagini, opinioni e notizie sulla BMW Serie 3 2019 G21 Touring

Prova anche la Jaguar XE con lo Zf8 con taratura Jaguar e poi dimmi se non ti viene voglia di prenderla a mazzate

 

Loro sono avanti

 

Io andrei su BMW per la TP e per un appeal un po' più sportiveggiante, scarterei la Volvo per i fari posteriori a sviluppo verticale, che non ho mai digerito. Sebbene la V60 rimanga una delle station più riuscite.

 

Notato quanto dondola rispetto a una qualunque X di Bmw? :-)

 

si si sono proprio fatti così...

mi è capitato di noleggiare una V60 e un paio di GLC tra Marzo e Aprile per lavoro...continuo a preferire di gran lunga l'Aisin della mia X1 senza dover scomodare lo ZF dell'X3.

 

provero',c'e' l'ha un'altro mio amico........sembra di guidare un cavallo (riferito al discvery).......ma poi son sempre rotte........ma danni pensanti

 

Cmq auto ne guido parecchie.......vuoi degli amici,vuoi noleggiate ecc ecc...........degne di essere auto si chiamano BMW, AUDI (e si mi ci trovo bene anche col cambio) e ALFA ROMEO.......il resto sono mezzi di trasporto

 

La V60 molta comunque Aisin, la versione che regge più coppia, ma è sempre il medesimo Aisin della X1.

Mercedes monta il 7G-Tronic che è di costruzione propria. Poi sulle più potenti monta il 9G-Tronic oppure per l'ingresso gamma il nuovo doppia frizione ad 8 rapporti (sempre autocostruito)

 

onore a loro che hanno questa forza,capacità e "fierezza" di farseli da soli..........ma considerato come si comportano farebbero prima ad abbassare le orecchie e comprare quello che va comprato oggi..........nn c'e' propio paragone

 

e' un trattore da mal di mare........io gli dico che e' bella per carità......ma nn la comprerei mai......a parte che fa 180 all'ora col piede premuto a tavoletta da 30 minuti perche' fa fatica........sembra la tiguan del 2011......

fai l'A10 verso ventimiglia con quel trattore.........poi va beh che e' un'altra cosa l'ho fatta al ritorno con una Stelvio 210cv..........e sti cazzi.......

PS
pultroppo,ad esempio,il propietario del discovery e' uno di quei giovani ricchi che ritiene un'alfa romeo da poveri e cerca di trovagli il difetto del tipo "e ma l'elettronica non e' permissiva" e ma "in fuoristrada si smonterebbe"........si certo come no..........peccato che in autostrada propio se la fuma a colazione,e consuma anche meno........va beh


infatti se dovessi abbandonare mai la cabrio sarei indeciso su un suv 8che sta in strada) e una station tipo questa del post (veramente bella)

 

Anche una qualunque Ferrari si smonta in fuoristrada.

 

Si ma il bello è che questa che ha e la seconda ....la prima L ha cambiata a 6000km (era un lungo termine )perché a lui piace fare il pirla in fuoristrada e la tratta davvero male ....detto ciò è andato diciamo in un posto dove ci sono dei solchi molto grossi e deve avere picchiato il differenziale fatto sta che dava continuamente errore e ne ha presa un altra.....questa a 40000 km ha dovuto già cambiare il fap perché andava in ricovery....va beh ...

 

La GLC che avevo noleggiato aveva il 9 marce...anche troppe...non oso pensare al 10 marce della camaro...sembrerà uno di quei film di inseguimenti dove senti cambiare 80 marce...

Cmq il cambio dell'X1 ha una messa a punto migliore, quello della volvo slittava molto in accelerazione quasi sembrava il vecchio automatico 6 marce che avevo sulla V70.

 

Non male nel suo genere ma non sono mai stato amante dei "carri funebri" , preferisco decisamente le berline!

 

Sul sito ufficiale è disponibile il configuratore. Addio.

 

Ci ho giocato ieri sera così, giusto per farmi del male

 

Una 320d (cambio automatico sport) Mineral Grau, Pelle Mokka, cerchi 18" e tutto il mondo come optional... Sono arrivato a 67k, che faccio... Lascio?

 

Se confronti con la nuova serie 1, direi prendi! :-D

 

320d automatico sport, nera, 19, assetto, volante M, tetto e pelle Cognac sono a 62k. Prendi, prendi!

Rispetto alla nuova 1er questa è quasi regalata!

 

Dopo ci provo pure io..