Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

grande Lorenzo, complimenti

 

Comunque ne sta prendendo non pochi di ex clienti bmw.
@Ubriacone complimenti per l’acquisto!

 

Diciamo che sta prendendo sopratutto appassionati ed amanti della guida.

La clientela BMW è cambiata nel corso degli anni e non guarda più solo al piacere di guida. Vedasi il successo commerciale di alcuni modelli in gamma per meglio comprendere le proporzioni del fenomeno.

 

@Ubriacone complimenti. ti divertirai.

 

Esatto, e se solo si fosse portato avanti il progetto Giulietta su base Giorgio..

 

Sarebbe stata la ciliegina sulla torta ma, in fondo, in parte li capisco.
Oggi il mercato chiede più virtual cockpit, infotainment ed ADAS.

Giulietta su base Giorgio sarebbe stata probabilmente quello che era la Serie 1 nel 2004.

Però la stessa attuale Giulietta, che è su pianale Compact, è tutt'altro da disprezzare e lo dico avendone una in casa. Senza considerare che, per assurdo, è pure al passo con i tempi nonostante la progettazione non proprio recentissima in quanto permette di adottare anche la trazione integrale.

Il vero problema attuale sono i numeri di vendita Alfa Romeo che non permettono di produrre una Giulietta su base Giorgio e neanche di investire in modo adeguato salvo prossime sinergie di scala (vedi possibile alleanza FCA - Renault).

Oggi il gruppo FCA è sopratutto un azienda che pensa a fare soldi e, per quanto la scelta sia condivisibile o meno, ad oggi i numeri stanno dando ragione ad FCA.

 

Speriamo investano qualcosa.. anche questo mese in Italia hanno perso oltre il 50% di vendite...se continuano cosi tra un anno il marchio scomparirà

 

L' Alfa non sta prendendo i clienti Bmw, si sta riprendendo i suoi, è diverso!Se fossimo ancora ai tempi dell' Alfetta e della Giulietta 116 questa gente per mentalità non penserebbe minimamente di comprare una Bmw... Lo si vede dall' astio con il quale ne parlano nel forum... Ma quanto durerà il fenomeno?...
Io penso che mooolto presto ci sarà il controsorpasso e poi stiamo parlando d' Italia, nel resto del mondo nemmeno esiste il problema...

 

Nelle ultime 46 ore esatte mi sono fatto 1040km da Varese a modena a vicenza a chioggia e ritorno ........devo dire che ce ne sono davvero tante specialmente di stelvio ma anche di giulia........e tutte ben messe.......e anche "agguerrite" in autostrada

PS
esteticamente ,inutile negarlo,sono bellissime

 

quello che tu chiami "astio" è solo "critica" e penso che sia legittima e costruttiva.

 

Si ma prova a varcare il confine...

Costruttiva di cosa? Speri che vi leggano a Monaco?

 

costruttiva non vuol dire che andiamo a costruirla noi. costruttiva vuol dire analizzare la situazione e fare valutazioni senza pregiudizi su cosa offre il mercato per poter fare delle scelte future più consapevoli possibile.

 

Beh insomma

 

???
che mi frega di varcare il confine?

 

Perché se varchi il confine, di Giulia e Stelvio ne vedrai con il contagocce! Quindi, contrariamente a quanto volete far credere voi fans Alfa, NON sono state un successo commerciale!

 

a me guarda,mi frega poco
ho anche,erroneamente,venduto le azioni exor troppo presto(peccato)........poco mi frega delle vendite.........so solo che e' un bel mezzo

 

ma, sai, se tu mi dici che, dopo anni in cui noi tutti abbiamo comprato BMW, abbiamo un pregiudizio verso quel marchio, onestamente resta un parere personale. i fatti dicono il contrario. i fatti dicono che ne abbiamo comprate, qualche volta anche sulla fiducia.

non è vero ma vabbè

 

Ragazzi buonasera!
Grazie mille per i complimenti, ma non sono assolutamente meritati!
Stiamo pur sempre parlando di una macchina...
Io ho solo seguito (ancora!) il cuore, trovando nella Giulia (grazie alle flotte aziendali) una macchina ad un prezzo accessibile senza dover rinunciare a nulla ed anzi superando in certi casi gli optional della mia ex F30. Per quanto riguarda la linea, sin dalla presentazione ho avuto un debole per questa auto che mi ha sempre fatto sesso!

Beppe spesso mi ha parlato di quello che "pagherebbe" in termini di modernità l'infotainement. Beh, probabilmente è vero per le ultime Fxx ma nel mio caso la versione del 335 era assolutamente scarna, priva di contenuti interessanti sia a livello di funzionalità che come grafica.
Non ci ho ancora pacioccato ovviamente perchè devo portarla prima a casa...

Ho trovato più cambiamenti con il DNA rispetto alle modalità di guida Bmw..
In questo caso si sente la variazione della risposta dello sterzo, oltre ad acceleratore più pronto (come Bmw).

Le palette del cambio Alfa al volante sono davvero belle, ben profilate. Penso siano molto simili a quelle montate sulle serie M di Bmw.

Volante piccolino, mi ricorda quello della 2008 di mia moglie.

Lo schermo della Giulia è molto ben integrato nella plancia, dando continuità ed evitando l'effetto "Ipad" incollato sulla plancia. Come paragone, ho visto che l'inquadratura della retrocamera è più piccola di quella Bmw, ma la risoluzione è molto buona.

L'effetto "avvolgimento" una volta seduti in auto è molto bello, complice il tunnel piatto ed ordinato. Su una TP devo dire che trovo più azzeccato il freno a mano elettrico piuttosto che la leva tradizionale, anche perchè riduce gli ingombri.
I sedili elettrici con il confort access sono una cosa molto simpatica.. probabilmente perchè sto invecchiando e noto con piacere i dettagli confortevoli.

Come spazio interno direi che si equivale alla F30, sia davanti che dietro.

 

Ciao Lorenzo,
felicitazioni; era molto tempo che non ti leggevo