BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

salute, sarò controcorrente ma a me la linea piace; per il resto non vedo grandi differenze con un'audi A 3;
certo è una macchina più moderna in linea teorica ma da un progetto recentissimo mi sarei aspettato qualcosa di più;
La A 3 1.8 TFSI che abbiamo ( 3 porte) pesa circa 1270 kg con alcuni optionals e serbatoio pieno( dando per scontata la precisione della bilancia), grazie anche ad alcuni elementi in lega di alluminio;
cofano motore, parafanghi anteriori e sottotelaio

 

Concordo.
Praticamente l'unica vera novità è la TA!

 

Io comprendo la delusione collettiva, ma BMW non è mica una onlus, è una società per azioni, e in quanto tale il suo scopo è produre utili...

Quoto, anche a me sembra troppo pesante rispetto alle concorrenti....

 

salute a tutti,
ecco il listino prezzi:

https://www.quattroruote.it/news/nu..._serie_1_2019_prezzo_motori_allestimenti.html

si osserva che la versione 118 d parte da 32.000 euro;
la serie precedente costava circa 27.000 euro

 

E soprattutto facendo utili con molte TA
può permettersi di continuare a produrre
anche le TP e le M che tanto piacciono
a chi denigra inutilmente BMW.
LA F40 farà grandi numeri nonostante
la nuova configurazione meccanica: si
forse perderà qualche duroepuro ma
guadagnerà fette di mercato grazie
comunque alla forza del brand che
resta indiscutibilmente elevata.

 

allora visto che si deve guadagnare tanto perchè non vengono raddoppiati i prezzi?
la questione ovviamente è di modulare i listini in funzione dei prezzi dei concorrenti e dei contenuti

 

disamina condivisibile

 

Anche del target a cui vuoi rivolgere prodotto....

 

perchè a loro conviene più così, la clientela tipo del segmento (che non siamo noi "topi" da forum) non è più orientata a comprare vetturette dalle caratteristiche sportive tipo E87, ma vetture compatte e spaziose, che vanno bene, che abbiano impianti multimediali all'avanguardia e che abbiano un marchio blasonato

se BMW facesse una ipotetica F40, trazione posteriore, spaziosa, con sospensioni multilink, impianti mutimediali all'avanguardia e cambi automatici al Top della categoria e la ponesse in vendita ad un prezzo di 10.000€ superiore alle concorrenti, se ne venderebbero (forse) due o tre, tutti correrebbero a prendere Mercedes e Audi

 

Risposta facile: nessuno la compra se
costa il doppio, non trovi ?

 

Amen.

 

Spero per BMW. Con le vecchie Serie 1 ha venduto il 10% piu' delle Classe A nello stesso intervallo temporale (dati vendita EU). Se riesce a fare lo stesso senza specchietti per le allodole come il MBUX -accattivante e a suo modo innovativo nel segmento- sara' stata brava anche questa volta.

 

Somiglianze...





Ah no scusate è una bmw, ho visto il marchio sul cofano




Aspetta, ma la bmw non faceva auto sportive a trazione posteriore?
Ah no giusto siamo nel 2019, le auto sono iphone con le ruote e motori a due cilindri triturbo


Scherzi a parte, possiamo solo rassegnarci, il mercato chiede questo.

 

intendevo dire che l'attenzione ai benefici deve trovare un limite altrimenti nessuno la compra , come hai detto
saluti

 

e anche questo post è da tenere da parte e ricordarsene!
la serie 1 come la conoscevamo era un successo commerciale, oggettivamente.

 

diecimila volte meglio la Clio,
costa molto meno....

 

ahahahah

chissà...parlando di fusioni.... il passo è breve per la BMW baguette ahahah
sospensioni morbide come un cuscino e motore dal suono trattoresco made in france

 

e allora con queste "caratteristiche" ci sono altre vetture che costano molto meno ed offrono praticamente le stesse prestazioni, anche se non hanno lo stesso blasone; ma poi se questo non viene conservato e rinnovato decade; come accaduto con alcuni modelli( vedi sterzo , assetto e anche affidabilità)
come dicevo prima il listino della 118 d è cresciuto di circa 5.000 euro ( su 27.000) rispetto alla precedente;
vediamo se i signori della BMW hanno indovinato;
io ho qualche dubbio; come si diceva una volta....potrebbero avere pisc...to fuori dal vaso, come accaduto con la Mini

 

con il motore a 3 cilindri hanno fatto passi da gigante nella giusta direzione

 

Kia e Bmw si sono fuse senza dirci nulla? o è solo una concorrenza Koreana? ahaha




Perdipiù non so se siete andati sul configuratore crucco, ma i colori prescelti sono gli stessi della x2.. chissà se faranno anche un colore per uomo!