Un brivido lungo la schiena... mai smettere di sognare!

Buonasera a tutti ragazzi,
riprendo questo thread per mettere la parola "fine".
Ieri, mi sono svegliato dal sogno. Un sogno bellissimo lungo 3 anni, un sogno che mi ha portato a guidare l'auto più bella e veloce mai posseduta.
Mi sono svegliato perchè ero stufo di pagare troppe tasse, stufo di non godermi la macchina e di usarla per andare al lavoro (110km al giorno) come una utilitaria in Eco-pro. Quando i "contro" superano i "pro", arriva il tempo di smettere.
E' finita in mano ad un appassionato che spero potrà godersela come io non sono riuscito a fare.

Ed ho salutato anche il marchio. La prossima, non sarà più una Bmw.

 

Aggiungo un paio di considerazioni alla fine della storia.
335i: un motore favoloso, un ottimo cambio il tutto in un corpo macchina non all'altezza.
Sensazioni di guida, freni, handling, stabilità NON all'altezza della mia precedente E90.
I freni non mi hanno mai convinto, mai avuta quella incisività che ci si aspetta, anche con le pastiglie più performanti.
Stabilità sul veloce a dir poco deludente: mai avuto un'auto che sopra i 160 è in balia delle asperità. Motivo per cui mi sono spinto raramente nella parte altissima del conta-chilometri.
L'assetto a ghiera bocciato. Mostruoso sulle asperità.
Insomma, potendo scegliere, avrei trapiantato quel motore sulla E90 per avere la quadratura del cerchio.
Speriamo che la sostituta italiana mi riporti il sorriso su tutte queste pecche.
Lo so, a parte il motore.

 

O Super o Veloce. Dipende cosa trovo sul mercato a cifre ragionevoli.

Una macchina NON può essere solo il motore. Specialmente SE i cavalli di quel motore sono così tanti. Ci va tutta la macchina intorno a renderti sicuro di tirare. Altrimenti diventa una macchina da autostrada (anzi, per me, nemmeno lì visto che sopra i 200 non è stata mai piantata a differenza del 320d).

Non si può dover montare miriadi di componenti per rendere buona una macchina come la 35i. Dai, cacchio: è il top di gamma! E credetemi, non sto parlando di ottimizzarla per tirare giù secondi in pista.

 

Il mio super consulente ha detto il contrario però...
Poco male, sarebbe comunque fuori budget.