BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Certo che 35k, se basteranno, per avere un 2.0 con ta e cambio psa sono veramente tanti :O

 

E tu dici che basteranno? Mmmm

 

Con 35k prenderai la 18
Il prezzo sarà in linea con la concorrenza quindi per una 20 msport mediamente accessoriata mi aspetto che ci vorranno come minimo 10k in più, temo che costerà come la X2.
Piuttosto spero che stavolta in concessionaria ci saranno anche le benzina da provare e non solo i soliti naftoni.

 

Si però tu Stefano sulla mini hai il doppia frizione 7 rapporti...non è uguale all otto rapportipresente sulla jcw

 

ZF F20 Aisin F39: praticamente
si comportano uguali, poi ci sono
i sciumacher che colgono differenze
ma per le persone normali non hanno
significative differenze tra loro.

 

Vedi, la X2 NON é cara !!!!

 

Compra altro allora...

 

Un mio amico la classe A 180d full optional 44000€

 

Sì non è cara.

È un furto a mano armata

 

Praticamente una rapina

 

Hai perfettamente ragione...non ho fatto attenzione mentre leggevo.

 

Vero anche questo...nell’utilizzo quotidiano ci sono differenze impercettibili.

 

A parte che dopo l'f20 spero di dover aspettare diversi anni comunque sì, andrei sicuramente su altro per ora

 

un po' piu' svestita https://www.quattroruote.it/news/nu...rie_1_abbiamo_tolto_le_prime_camuffature.html

 

I prezzi delle auto sono saliti ma che dire allora dei prezzi degli alimentari che sono più che raddoppiati da 10 anni a questa parte?
Alla fine un Audi a3 nel 2000 costava 23000 euro ma era grande quanto un Audi a1 oggi che costa la stessa identica cifra ma con motori meno pimpanti.
Una serie 5 nel 2000 che era grande quanto una serie 3 oggi costa uguale a parità di velocità massima e 0-100.
E considerate che dal 2000 ad oggi l'inflazione è stata del 30-40%...
Il problema sono gli stipendi ma sopratutto il fatto che se vado a comprare un Caxxo di yogurt all'iper mi volano via 2 euro. Ecco mi fa più incaxxare buttare via 800 euro in yogurt all'anno quando nel 2000 lo stesso costava 70 centesimi

 

Configura una E Pace a pari dotazioni
e li ti tocca ammettere che non lo é...

 

Appunto....

 

Bisogna essere davvero ricchi per potersi permettere di buttare nel cesso 44k eur per un 1.5 diesel.

 

Non me ne frega niente delle concorrenti, non è che se queste ultime costano di più o uguale la rendono meno cara per il tipo di macchina che è.
È scandalosamente sovrapprezzata per essere un normale crossover TA con gli interni e gli ADAS di una generazione fa, inutile continuare a negare l'evidenza dicendo "eh ma le altre"
La serie 1 dovrebbe quantomeno essere tecnologicamente al passo con i tempi e avere finiture di qualità migliore per giustificare il suo costo che sarà sicuramente elevato,almeno lo spero, altrimenti sarà per me come la X2, un furto legalizzato

 

in generale tutto tende ad aumentare. ma a seconda dei periodi puo' capitare la situazione inversa. nel caso della nostra serie 1: a febbraio 2018 feci il primo preventivo per la 116i msport, circa 32-33.000€ spoglia. a febbraio di quest'anno l'ho presa discretamente accessoriata a 23.700 ( lisino 34.500). una 118i costa circa 2.000 in piu'. ieri parlavo con un collega che ha una e87 di 10 anni, e' una 118i che ha 150 cv, paragonabile piu' ad una 118 che 120 odierne, giusto? comunque una 120i odierna automatica msport di listino fa 35.400 + 5 porte = 36.200. il collega mi dice che la sua e87 5 porte , che non e' certo msport ma mi dice l'allestimento piu' bello che c'era all'epoca, l'ha pagata oltre 35.000, senza accessori particolari, con lo sconto previsto, quindi il suo valore era ancora piu' alto.praticamente nettamente piu' di un'advantage odierna e poco meno di una urban che pero' e' molto piu' accessoriata....come va la tua ricerca?