BMW Serie 3 G20 Dubbio acquisto km0

Il prezzo è in linea a quello che si potrebbe ottenere ordinandola nuova. La differenza estetica e funzionale con i laser è netta: allego foto.
Fari Led base:

Fari Bi-Led con contenuti estesi:

Fari Led con anabbaglianti laser:

 

Non cambia quasi nulla allo sconto del nuovo fai prima a ordinarla come piace a te sinceramente al massimo ti hanno fatto un 2% in più al nuovo poca roba insomma

 

Vado contro corrente, ma la vedo dura che su una serie 3 da ordinare gli facciano il 20% di sconto. 10.900 euro di sconto su 62.800 euro, sono una bella cifra.

 

Quella dell'inserzione dovrebbe essere intorno ai €59500, con un 10% siamo a €53500. Trattando un po' la ordina come vuole allo stesso prezzo o poco di più...

 

Ricostruendo l'allestimento con il configuratore, stando agli optionals evidenziati nella scheda, anche a me viene poco sotto i 60k.

Non mi torna il fatto che in foto ha il radar ma non viene evidenziato il cruise control adattivo. In caso lo avesse, ci si potrebbe fare un pensierino perché lo sconto è interessante.

 

Non sarà, come fa VW su alcune auto del gruppo, che anche BMW monti il radar su tutte, a prescindere dalla presenza o meno dell'ACC?
Se non configurato/ordinato potrebbe essere limitato alla funzione di frenata d'emergenza in caso di ostacoli o pedoni. In questo modo l'ACC potrebbe essere attivato anche in seguito, tramite acquisto/attivazione after sales in concessionario.

 

Purtroppo no. Nemmeno VW, a ciò che so, monta il radar di serie senza arrivare l’ACC, a meno che non sia cambiato qualcosa negli ultimi modelli.

 

Accadeva così sulla Skoda Octavia (almeno su certe versioni): radar presente anche se non opzionato l'ACC.

Due conoscenti avevano preso delle Octavia molto simili: 1.6Tdi con ACC uno e 2.0Tdi senza ACC il secondo.
Entrambe avevano il radar montato sotto al radiatore frontale, ma sulla seconda si limitava ad offrire la frenata di emergenza (di serie).

 

Ho perso un po' di tempo a cercare online ma senza ACC il radar non c'è
Questa per esempio è la G20 di un utente: View attachment 27791

C'è da dire però che la G20 dell'annuncio nel post iniziale non ha il tasto ACC sul volante:



Come invece quest'altra:
https://www.autoscout24.it/auto-bmw...m=display&utm_campaign=redirect_pwa&cldtidx=2

 

Non ho riguardato quella dell'annuncio ma il tasto con il volante e la macchina c'é solo con il Driving Assistant Plus. Se si prende il solo ACC ci saranno solamente i tasti centrali per aumentare e diminuire la distanza dall'auto che precede.

 

Mi rifacevo al prezzo pubblica nella locandina.

 

i prezzi finali che applicano in concessionaria BMW non sono mai quelli del configuratore

pare che non ne avete mai comprata una

welcome pack, approntamenti e menate varie, bisogna aggiungere sempre dai 1.000€ in su

 

Si ma il più delle volte fanno uno/due punti in più di sconto proprio per eliminarlo e far sembrare lo sconto più corposo o ti regalano il BSI per compensare.

 

Su una vettura appena uscita, spuntare il 10/12% è una impresa.

 

Cito @Vime che parlava di sconti del 14% per partita iva. A me avevano detto che si partiva dal 12%.

 

Per conto mio il fanale da quello normale a quello laser si nota è come esteticamente.....no da spento ma acceso e tutta altra cosa , le luci diurne degli angel di quello a laser sono bellissime , mentre di quello a led sono orribili per il tipo e costo di auto molto inferiori confronto a quelle del F30 LCI full led.
Quindi io ti consiglio i laser anche l'estetica vuole la sua parte .

 

infatti, per me, l'utente in questione dovrebbe farsi fare un preventivo sulla stessa vettura, magari in un'altra concessionaria, e comparare i prezzi

 

devi dire al venditore che stai girando tutte le sedi bmw in zona e di dirgli che senno compri da un altra parte cosi ti fa prezzo migliore

 

Se fai così la maggior parte dei venditori non perderà troppo tempo e ti liquiderà rapidamente, senza provare a farti un ottimo prezzo.

Questo tipo di cliente non è mai gradito né ai venditori, né ai concessionari in quanto sanno che non sono fidelizzabili e che alla fine creano più problemi che utilità.

Conviene piuttosto fingersi seriamente interessati e chiedere il massimo sforzo possibile, facendo credere di voler acquistare lì, ma di aver bisogno di un prezzo migliore per far quadrare i conti.