BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Sostituzione compressore sospensioni :-(

Arnott è cmq una garanzia!!
In tutti i casi, mettete anche il link degli acquisti fatti, cosi da confrontare prezzi e qualità....potrebbe tornare utile ad altri con gli stessi problemi.

 

Grazie del consiglio! Allora comperato compressore su meissler e arnott su ebay ... Giovedì arriva tutto... Visto che faccio da me.... Un consiglio sulla procedura: Devo per forza staccare la batteria o basta rimuovere il 182 prima di cominciare? (ossia... Se stacco la batteria poi va riprogrammata l'auto o no?) grazie!!!

 

Io con Arnott mi trovo benissimo, al pari del compressore cinese preso su amazon (link sopra), il montaggio l’ho fatto però effettuare dal meccanico generico. Circa 3000 km e tutto fila liscio… sgrat… sgrat…

 

Stacca la batteria che è meglio.

 

corretto... Mai troppa sicurezza!

domanda... Il relè verde nel vano batteria non c'è... Ma nel vano sx (quello dei fusibili) a qualcuno risulta o quello è un altro rele? A vederlo sembra proprio lui... (dimensioni colore etc...)

 

Come non c'è? Metti foto del vano e di quello che hai trovato che vediamo.
Metti anche le ultime 7 cifre del tuo telaio.

 

staccare la batteria non serve a nulla, stacchi la spina del compressore ed è uguale
piuttosto ti servono un paio di cavalletti robusti per tenere sollevata la macchina dietro (per cambiare il compressore io lo feci con uno solo ma a pensarci fui stupido visto che stavo sotto la macchina)
se invece vai in un'officina che ti presta il ponte allora è solo uno smonta monta

non devi riprogrammare nulla

 

ciao! Vin d711890.
se riesco allego. Le foto vano batteria e vano lat dx dove si vede il rele' verde acqua

 

Potrebbe essere lui. Magari è stato spostato per problemi di infiltrazione pioggia nel vano batteria.
Controlla se i fili che arrivano sono rosso/blu(grande), rosso/bianco (grande), rosso/nero(piccolo) e marrone (piccolo).

 

confermo i colori. Infiltrazioni non ne ha, ma l'ho presa con 40k km quindi del pregresso non so (noleggio poi Bmw)

 

Ciao, ne sei uscito?
Il soffietto sx nuovo è originale o cosa?
Ho il tuo stesso problema, ho montato già due coppie di soffietti low cost ma senza risultati. Sul forum noto che molti hanno avuto problemi con questa tipologia di soffietti, e per questo motivo ho ordinato e sono in attesa di ricevere gli Arnott. Spero di risolvere, vista la spesa sostenuta fino ad ora

 

montati oggi compressore meissler e soffietti arnott. Grazie ingenieri Bmw per aver fatto un sistema tanto semplice... Anche per uno che meccanico non è!!! Montato tutto, cambiato rele, rimesso fusibile, riattaccata batteria e..... Finalmente siamo tornati a livello!!!! Grazie a tutti voi per i consigli e il supporto!!!!!

 

p.s. Tempo di lavoro da neofita e senza ponte complessivamente fra alza sto carrearmato col cric, monta smonta stacca e riattacca, su due lati... tre ore . Yup!

 

Benissimo, se devo farlo io, puntiglioso e mai contento quale sono, ci impiego 3 giorni

 

Credimi... Pur essendo puntiglii

Io ho fatto in garage con un amico meccanico, che continuava a dire "ma non può essere cosi facile..." Pur volendo essere meticolosi e puntiglioso fino all'estremo di più non ci metti a meno che non tu smonti anche gli ammortizzatori!

 

ok... Cantato vittoria troppo presto... Il compressore va, i soffioni anche... Adesso però continua a bruciarsi il fusibile 182... E poi la macchina si abbassa lentamente (ma se è ferma anche tre ore senza batteria resta su!) Avete qualche idea?

 

Si brucia il fusibile da 40 Ampere? Mentre funziona il compressore?

 

si il 182. Quando funziona il compressore? penso di si... Mi succede solo a macchina in movimento e un po random. Quello che mi fa strano è che a macchina ferma e fusibile staccato non scende di un mm mentre in movimento lentamente (molto lentamente ) si abbassa da entrambe i lati

 

problema finalmente RISOLTO!! Risostituito il compressore (servizio assistenza miessler fenomenale) con un wabco (senza spese aggiuntive). Montato e adesso perfetta!!! Fine dell'incubo!