BMW X3 F25 gomme per la mia bestia 245/50/R18 100W RFT

Discussion in 'BMW X3 F25' started by tiffany, May 3, 2019.

  1. tiffany

    tiffany Kartista

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    Nov 2, 2017
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    X3
    in merito alla recente perdita di aderenza e al fatto che le gomme posteriori sono un pò scalinate e rumorose stavo pensando di cambiarle, anche se a livello di battistrada ne hanno ancora molto
    Sul libretto riporta le seguenti misure
    225/60/R17 99V
    205/65/R17 96H m+s
    245/45/R19 102V m+s
    245/55/R17 102V
    245/50/R18 100W
    245/45/R19 98W + 275/40/R19 100W
    245/40/R20 99Y + 27/35/R20 102Y

    Attualmente monto 4 michelin pilot 245/50/R18/100W RFT

    Faccio circa 15k km all'anno, nella mia zona nevica molto molto raramente e se lo fa la neve dura neanche un giorno, a bordo comunque ho un paio di catene giusto perchè non mi rompano le scatole se x sbaglio vado in autostrada in quel periodo, in montagna vado 2-3 volte a fare una gita

    pensavo a 4 gomme m+s (o quattro stagioni dir si voglia) ma per il cerchio da 18 non esistono con codice di velocità W e le voglio runflat

    potrei anche aspettare novembre e montare 4 nuove invernali e poi a maggio 2020 mettere 4 nuove estive, ma spenderei un capitale... non voglio cambiare cerchi e neanche acquistarne altri...
     
  2. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    quindi resta solo la possibilità di comprare gomme estive ora e invernali a novembre, giusto?
     
  3. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    otuA
    secondo me l'unico modo per migliorare è quello che non vuoi fare: montare pneumatici non runflat.
     
  4. tiffany

    tiffany Kartista

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    Nov 2, 2017
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    X3
    sarebbe più logico per la mia sicurezza, ma non è economico.....

    perchè scusa? e se poi buco la ruota? in auto non ho il ruotino, ho un kit di gonfiaggio di emergenza
     
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    nel caso userai il kit; fra l'altro adesso non ti serve a nulla.
     
  6. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    non concordo. è solo ammortizzare la spesa in più annualità visto che o usi le invernali o le estive.
     
  7. tiffany

    tiffany Kartista

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    X3
    un amico meccanico mi ha detto che però le gomme invecchiano e diventano dure...
     
  8. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    Con 15 mila km l'anno le consumi in 4 anni, che è giusto a mio parere.
     
  9. tiffany

    tiffany Kartista

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    di solito le cambio ogni 2 anni, anche se hanno pochi km
     
  10. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    ma se hai 2 treni e le cambi in 4, sei a posto lo stesso.
    alternative non ne vedo, molto sinceramente, con i tuoi desiderata

    p.s. figa quella dell'avatar, chi è?
     
  11. doppiag

    doppiag Amministratore Delegato BMW

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    E92 N47T
    Scusa, parli di antieconomicità e poi cambi ogni due anni a prescindere... :-k
     
  12. LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

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    MX5 ND sport
    Cambiare gomme ogni due anni solo perché "vecchie" non ha senso. Per il resto ha già detto tutto @labrie_it non penso ci sia molto da aggiungere.
     
    labrie_it likes this.
  13. tiffany

    tiffany Kartista

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    X3
    che marche/modelli consigliate per inverno/estate??
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Quanto vuoi spendere per ogni treno?
     
  15. Thriller

    Thriller

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    Ravenna
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    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Eliminati messaggi OT.
    Vi prego di restare in tema.

    Grazie mille
     
  16. tiffany

    tiffany Kartista

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    X3
    Grazie
    Non vado in pista, non voglio cinesate. Il giusto dai, tipo le michelin, le pirelli cinturato proposte dalla bmw
     
  17. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    le p7? proprio le peggiori vuoi?
     
  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Quanto è il giusto per te? Visto che il budget è un vincolo, conviene partire da quello.
     
  19. tiffany

    tiffany Kartista

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    Sui 600-700€ a treno
     
  20. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Se sei disposta/o ad acquistare on line, io farei cosi.
    Gommadiretto, selezione con misure e specifiche, all'interno del range di prezzo (con o senza montaggio in base alla tuas valutazione del costo treno) e poi sceglierei la combinazione migliore tra DEX e giudizio utenti, a meno che nel range tu non abbia una marca preferita per mille motivi.
     
    tretrecinque and doppiag like this.

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