BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

questa sarebbe stata spettacolare, ma purtroppo non sarà così, BMW con la nuova 1 punta principalmente a migliorare il confort interno e il bagagliaio, punti deboli della precedente gen.

 

Sul mediocri dentro siamo tutti d'accordo penso, sul fuori possiamo parlarne! Esternamente mi piace davvero tanto, il problema degli asiatici è che le macchine che fanno sono "bianche o nere", nel senso che o mi prendo un 1.6 da 130 cv fermo e bruttino oppure una i30 N da 250 cv che di certo non posso permettermi parlando di mantenimento. Una via di mezzo?

 

Io non sono affatto d'accordo, anzi.

 

Oddio, non è proprio disegnata col righello. Dentro c'è ex gente Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Ford. Insomma gusti "europei" li sanno.

 

intendevo le asiatiche in generale, la Hyundai la trovo anonima e banale, niente di speciale

 

https://www.bmwnews.it/bmw-serie-1-...d27XfVo6Wr0sWhCgRp7TS51k9MtdhaCeGgmZNQ2otA-BY

 

Molto simile alla A

 

Ecco a voi
http://www.bimmerfile.com/2019/04/13/exclusive-heres-2020-bmw-m135i-early/

 

Ma è uno scherzo?

 

No, è la verità. È una X2 diversa

 

Bella la nuova 2AT.

 

Ma cosa sono quel musone e culone? È una monovolume non una hatchback

 

E questa sarebbe la versione "cattiva"! Quindi il retro delle versioni minori è quello di una fiat tipo...

 

Ma hanno cambiato i designers in bmw?? Sono tutti cinesi??aridatece Bangle!

 

Meglio il modello attuale; sono molto soddisfatto di averla acquistata ora!

 

Non sono omofobico ma non è tanto...diversa

 

Facile che se confermata una X2 bonsai
ne vendano parecchie sempre se il
prezzo sarà diciamo congruo.
Un po' di pazienza e il mistero sarà svelato.

 

Come sospettavo, una X2 più bassa...che amarezza però, almeno un minimo di fantasia per farla un po’ diversa! E poi, vorrei proprio conoscere quello che ha la fissa di questi reni enormi per chiedergli se ha bisogno di compensare altro

 

Motivo per il quale anch'io l'ho presa senza pensarci due volte: a parte lo schema meccanico, che ormai troveresti solo da una serie 3 in poi che però costa 50k, quello che contraddistingueva la serie 1 era proprio la linea, influenzata palesemente dallo schema meccanico stesso.

 

Più che segno distintivo sta diventando un segno "ostentativo", passatemi il termine; sulla nuova serie 3 si salvano, ma troppo grandi sono veramente tamarri e appesantiscono molto il frontale.

Per il momento mi unisco al coro della serie F, questa nuova mi sembra troppo "ingrassata" per piacermi. Gli interni li salvo, ma la derivazione è piuttosto chiara quindi nulla di nuovo.