Rottura - Interventi - Catena distribuzione Motori Diesel N47 118d 120d 123d

ma far fare il lavoro a un meccanico non BMW quanto potrebbe venire a costare secondo voi? qualcuno l'ha già fatto?

 

Io non saprei dirti perché a me l’ha fatto in garanzia la concessionaria, e io ho pagato solo la manodopera; comunque pagai abbastanza penso sicuramente 7-800 euro perché poi feci anche tagliando completo, cambiai batteria e insomma gli lasciai parecchi soldi

 

ad agosto 2013 chiesi ad un meccanico generico di fare il lavoro alla catena ma lui non si volle prendere la responsabilità, così dovetti andare alla concessionaria. magari se avessi provato più opzioni, qualcuno l'avrebbe fatto.

Risultato: 3600€ solo di lavoro alla catena, mannaggia

 

a me sembra una cifra spropositata! in particolare considerando il valore di un'auto del 2007 o 2008 che spesso non va oltre i 5-6000euro. possibile che non ci sia una soluzione più economica? ad esempio il kit completo delle 3 catene e dei vari tendicatena e pignoni originale costa intorno ai 420euro. Ma quelli commerciali si trovano da 100 a 300euro. possibile che siano così scadenti? magari la catena e il tendicatena principali si prendono originali comunque c'è un risparmio del 50% circa. Per la manodopera credo che se si riuscisse a trovare un bravo meccanico non bmw con 7-800euro ce la si potrebbe fare. Così rifare la distribuzione completa avrebbe un costo di massimo 1000euro e non sarebbe più un intervento da vendere un rene!
Possibile che tutti quelli con il problema catena si siano rivolti sempre e solo a concessionarie ufficiali?

 

Un mio amico propietario di un bosch car service qui a Brescia fa pagare sugli 850euri...

 

ci sono andato vicino allora! :)
nei prossimi giorni faccio un giretto per vari bosch center e similari per avere maggiori dettagli su costi, materiali e garanzia del lavoro fatto

 

ma 850€ solo manodopera o compreso ricambi?

 

Si 850 manodopera e ricambi tagliando escluso. Mi spiegava che ormai riescono a cambiarla senza estrarre il motore.

 

Ciao,
dai meccanici generici, anche se amici, il costo è nettamente superiore perché non essendoci
il contributo BMW, come minimo viene messo 8 ore per togliere/ rimettere il motore,

aprirlo tutto, rimettere i pezzi nuovi, ricondizionarlo, rimetterlo in vettura ecc.
Quindi le ore iniziali( 8)+tutte le altre + il kit+ il tagliando+il liquido.....
se va bn sono almeno 1500......

 

Sarei veramente curioso di capire come facciano...

 

Guarda non ho approfondito con lui su come fanno ma se non ho capito male, riescono ad "intraversarlo" smontando i supporti. Comunque a breve dovremmo vederci e gli chiederò cosi da essere più esaustivo.

 

il conce Bmw dove vado io con 6-700€ fa l'intervento; il prezzo è su questa fascia di importi perché varia a seconda se cambiano olio o no. Se è stato sostituito da poco rimettono quello sennò fanno tagliando. Se xdrive stiamo sulle 750-850.

 

di quale concessionario si tratta?

 

Tu quanti km hai fatto prima del cambio catena.

 

Cascioli

Io non ho fatto nessun cambio, ho un benzina. Esperienza di amici

 

Buongiorno,
ho un 118d F20, che monta un N47D20C e ho rotto la catena e di conseguenza quasi tutto il motore.
Ho optato per la sostituzione con un usato e ho trovato un motore con lo stesso codice con pochi km con garanzia, ma di provenienza da un serie 1 E87.
Il codice motore è identico, quindi da quel che so non dovrebbero esserci problemi, ma E87 montava revisione U0, il mio F20 monta revisione U1, con 320Nm non 300 come U0 e 15kg in meno.
questi particolari mi daranno problemi o posso montarlo tranquillamente?
grazie

 

Meglio trovarne uno identico, perché ti posso garantire che cambiano tante componenti da un motore all’altro

 

sicuro cambia qualche componente "interno", ma il motore è sempre N47D20C, in realtà io sono venuto a sapere delle revisioni grazie a ricerche ma non è indicato da nessuna parte questo particolare.

per questo mi è sorto il dubbio, anche perche poi il meccanico utilizzerebbe tutti i miei componenti tranne ovviamente cio che si è rotto.

 

Ciao a tutti

Confermo, per mia "esperienza" (ho assistito ad un cambio catena) che si può fare senza smontare ed esplodere tutto il motore. Ovviamente bisogna avere magari il meccanico amico/bravo e con 800 euro si fa tutto.
Come tempi siamo sulle 10 ore se il meccanico si dedica completamente alla macchina (forse anche meno).