530i XDrive | Pagina 12 | BMWpassion forum e blog
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530i XDrive

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da Roby523, 1 Gennaio 2018.

  1. odontoblasta

    odontoblasta Amministratore Delegato BMW

    2.505
    320
    10 Marzo 2008
    Reputazione:
    86.820.067
    530d G31 M-sport

    Perche il motore diesel è diventato una moda e avere un benzina in Italia era una tragedia, hai tempi X avere un 320d ci voleva 1 mese mio padre X un 328i ha dovuto aspettare più di 3 mesi x’ Bmw Italia nn prendeva le quote X i benzina e i venditori di qualsiasi marca spingevano tutti su motorizzazioni a gasolio.
    Fino a pochi anni fa i motori a benzina erano quasi tutti aspirati quindi da usare quotidianamente erano più pronti i motori a gasolio ora con i motori a benzina turbo la cosa è cambiata.
    Scemi nn so ma che sia una moda italiana a comprare macchina a gasolio anche X fare 5000km all’anno si.
     
  2. Etto10

    Etto10 Guest

    Reputazione:
    0
    Concordo. Deltone affidabilita poca ..Thema mi sembra che duravano un po’ pero con poche centinaia di lire le sistemavi ora ci vuole ingegnere elettronico e mutuo sulla casa!
     
  3. odontoblasta

    odontoblasta Amministratore Delegato BMW

    2.505
    320
    10 Marzo 2008
    Reputazione:
    86.820.067
    530d G31 M-sport
    Sicuramente sono altri motori come sicuramente nn sono i 2l a gasolio
     
  4. Etto10

    Etto10 Guest

    Reputazione:
    0
    2litri a gasolio con 240hp e medie da 15-16litro sono miracoli....
     
  5. odontoblasta

    odontoblasta Amministratore Delegato BMW

    2.505
    320
    10 Marzo 2008
    Reputazione:
    86.820.067
    530d G31 M-sport
    Ma vale sia X i motori a benzina che a gasolio...
    Ok i motori a gasolio hanno fatto passi da gigante ma una volta questi avevano una affidabilità eccezionale oggi è paragonabile se nn peggiore di quelli a benzina sopratutto se nn fai parecchi km
     
  6. odontoblasta

    odontoblasta Amministratore Delegato BMW

    2.505
    320
    10 Marzo 2008
    Reputazione:
    86.820.067
    530d G31 M-sport

    Con un benza 2l 250 cv fai i 11/12 circa 5/6 km di scarto come una volta.
     
  7. Etto10

    Etto10 Guest

    Reputazione:
    0
    Lo spero ma benzina turbo città disastro...
     
  8. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.509
    20.849
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Cassone Indo-Britannico
    Sono cambiate tantissime cose da allora (normative sull'inquinamento, peso medio delle vetture, ecc ecc), ma non basta guardare la potenza massima di un motore per decretarne la sua superiorità o meno.

    Il motore Lancia 2.000 Turbo 16 (che poi era più o meno quello che equipaggiava gli ultimi Deltoni) sviluppava si, 201cv, ma se guardiamo le prestazioni, nonostante un peso della vettura di soli 1.500Kg circa, ci ritroviamo con uno 0-100Kmh in 7,1s. E parliamo di una vettura "Euro 0" che nel ciclo combinato consumava circa 7L di benzina per Km.

    Il 2.000 sovralimentato della 530i sviluppa 252cv, e pur essendo strozzato dalle più recenti normative antinquinamento spinge le oltre 2 tonnellate della 5er da 0 a 100Kmh in 6 secondi, consumando (in ciclo combinato) meno di 6L al Km.

    Certo, i diesel odierni sembrano assurdi se confrontati con quelli di 30 anni fa, ma anche sui benzina si è lavorato tantissimo, soprattutto sul fronte dell'efficienza, dell'affidabilità e delle emissioni. Non ci sono più i turbolag degli anni '80/90, le turbine sono di minori dimensioni e le curve di coppia meglio spalmate sull'intero range di giri.
    Se poi si vuole, i benzina odierni si possono spremere anche fino ai livelli della nuova MB A45 S (più di 210cv/L), ma in quel caso non ci si preoccupa troppo né dei consumi, né dell'affidabilità.

    Per il resto, come si legge in questo articolo (https://www.automoto.it/news/tecnica-motori-sempre-piu-efficienti.html) la tecnologia motoristica si è evoluta molto anche nei motori a benzina e non si misura in termini di potenza specifica (cv/L).

    In merito alla scelta 530i vs 520d credo che ognuno possa scegliere in base alle proprie esigenze, preferenze e/o convenienza.
     
  9. Etto10

    Etto10 Guest

    Reputazione:
    0
    ps. Lancia Thema gran mezzo. Che peccato non averla più....
     
  10. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.509
    20.849
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Cassone Indo-Britannico
    All’epoca, più che dalla Thema Turbo 16 fui profondamente colpito dalla 8.32... quella, soprattutto, era pazzesca.
    Altrimenti per me l’auto sogno dell’epoca era la Delta Integrale: Turbo, 16 valvole, trazione integrale.... che tempi ragazzi!
     
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  11. Etto10

    Etto10 Guest

    Reputazione:
    0
    Deltone avuto da 92 fino fine 1996 permutata per un Z3 rosso spettacolare pure lei .
     
  12. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

    4.476
    3.060
    4 Febbraio 2017
    Vicenza
    Reputazione:
    556.362.705
    Audi A4 Allroad B9
    Me l’ero persa questa risposta. Per me il tuo modo di porti è stato davvero maleducato nei confronti dei possessori del 30i e lo è ancora di più alla luce di quanto hai scritto. Le opinioni, in quanto tali, vanno espresse in modo consono, senza far passare gli altri per scemi.
    Preciso che ho provveduto a segnalare il tuo intervento.
     
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  13. Alebmwx3

    Alebmwx3

    18.004
    17.044
    10 Ottobre 2015
    Reputazione:
    1.368.419.245
    Bmw X 3 f25
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  14. Roby523

    Roby523 Collaudatore

    269
    128
    6 Ottobre 2012
    Reputazione:
    2.138.010
    BMW 530i
    Un po’ di pulizia, grazie
     
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  15. Roby523

    Roby523 Collaudatore

    269
    128
    6 Ottobre 2012
    Reputazione:
    2.138.010
    BMW 530i
    2 fotine, finalmente un po’ di tranquillità, grazie ai moderatori
     

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  16. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

    4.476
    3.060
    4 Febbraio 2017
    Vicenza
    Reputazione:
    556.362.705
    Audi A4 Allroad B9
    Nonostante non abbia mai apprezzato i cerchi neri, trovo che i 664M siano stupendi così!
     
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  17. Roby523

    Roby523 Collaudatore

    269
    128
    6 Ottobre 2012
    Reputazione:
    2.138.010
    BMW 530i
    Grazie, sul bianco mi piacciono, un po’ tamarri :hahatra qualche giorno torniamo ai 20 individual, ciao
     
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  18. Michi71

    Michi71 Kartista

    170
    244
    28 Novembre 2018
    Garda
    Reputazione:
    55.524.163
    Bmw 540i xDrive Msport G31
    anche io a breve .. non vedo l'ora di provare la belva con le estive 275/20 ... con i 664 winter da 19 sono 245 sia davanti che dietro ...
    però io sono "total tamarro" .. saranno neri anche i 20 individual :mrgreen:
     
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  19. Roby523

    Roby523 Collaudatore

    269
    128
    6 Ottobre 2012
    Reputazione:
    2.138.010
    BMW 530i
    Sto aspettando di vederli....... la tua è una belva, tanta invidia:fear
     
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  20. zuss

    zuss Amministratore Delegato BMW

    3.620
    672
    3 Luglio 2007
    Reputazione:
    375.284.593
    G31 Sport
    =D>=D> spettacolo!
     

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