BMW Serie 1 F20/F21 - effetti guida in modalita' comfort-ecopro-sport | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 effetti guida in modalita' comfort-ecopro-sport

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Ludo Baumeister, 27 Dicembre 2018.

  1. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    D7BEA84A-2F92-4050-824E-277714878B45.jpeg
    La combinazione che mi ha fatto perdere la testa per questa macchina :love
    :wbmw:
     
  2. mancio83

    mancio83 Primo Pilota

    1.001
    78
    23 Gennaio 2009
    Torino/Napoli
    Reputazione:
    197.051
    BMW 120D
    grande cambio. grandi motori. grande BMW.
     
  3. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.405
    8.362
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.323.217.834
    M2 F87 LCI
    Si sì, confermo “a culo” :haha
    Per chi parlava di eLSD è una funzione simpatica ma certo piuttosto distante da uno vero, mi capita in pista normalmente di viaggiare con dsc off (seppur preferisca sport+ per guidare bene e dsc off per fare lo scemo)
     
  4. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.325
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    A me solo una volta è capitato di sentire la ruota interna perdere aderenza inutilmente in Sport +. Che si sente quando funziona l’eLSD? Considerando che lo spirito di conservazione della specie mi fa sudare molto quando disattivo tutti i controlli, non so se riuscirò mai a farlo funzionare
     
  5. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.405
    8.362
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.323.217.834
    M2 F87 LCI
    Senti meno il pattinamento (in quanto il sistema pinza quella ruota e cerca di scaricare sull’altra) ed hai sicuramente più facilità a far partire il posteriore, ma di lì a un meccanico ce ne passa parecchio.
     
  6. Fabrizietto

    Fabrizietto Kartista

    76
    40
    13 Febbraio 2019
    ROMA
    Reputazione:
    361.382
    BMW 118d MSport
    Se posso....gia in modalità SPORT e il cambio in D....da una bella spinta...che grande macchina !!
    ;)
     
  7. Ilmic

    Ilmic Collaudatore

    302
    117
    28 Agosto 2018
    Cervignano del Friuli
    Reputazione:
    494.010
    118 i msport
    La mia configurazione preferita motore comfort e cambio in sport. Le cambiate a 5000 giri=P~
     
  8. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
    929
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    dopo le prime quattro settimane di prove sul percorso 80% fuori città scorrevolissimo casa lavoro, che al mattino e alla sera alle 22 è privo di traffico, ho constatato che a parità di sensibilità sulla pressione del gas, a parità di velocità media e di conseguenza sul tempo del tragitto in sport faccio 1 km/l abbondante in meno rispetto a comfort, che moltiplicato per la capacità del serbatoio, sono oltre 50 km in meno a pieno ,non sto a calcolare quelli in un anno... quindi per me tasto sport abolito e inutile. userò solo eco pro in città incasinata e comfort quasi sempre. finite le prove con le gomme con cui l'ho portata a casa, 205 invernali, oggi monto i 18 finalmente e vedrò se mi ci trovo bene, dopo l'esperienza negativa durata solo due mesi con Peugeot 308
     
  9. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    Pronto, parlo col servizio percorribilità strade?
    :haha
     
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  10. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
    929
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    devo fare richiesta dell'emoji col pugno :mrgreen:
     
  11. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    Invece l’emoji per il tuo stile di guida c’è....è questa :colionmartel:
    :haha
     
  12. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.325
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    :haha :haha :haha

    Ludo, veramente dacci retta, finito il rodaggio, provala come si vede, fidati che non te ne pentirai e potrai capirci di più. E' un'auto bellissima da guidare, ma non quando vai in economy run, perchè se no, hai solo buttato i soldi. Ci sono macchine di gran lunga più efficienti, comode e meno costose della Serie 1
     
  13. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
    929
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    :haha:haha
     
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  14. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
    929
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    è la mia natura.la mia 308 che ho venduto dopo meno di un anno, anche se, rispetto all'aver preso la serie 1 direttamente l'anno scorso al suo posto, mi ha fatto smenare "solo poche centinaia di euro, era certamente più efficiente per la guida che ho io.premesso che era diesel mi faceva quasi 6 km/l in più e per quattro anni, con una rata pressoché uguale, avevo compreso tutte le garanzie assicurative tranne rc, manutenzione ordinaria e straordinaria per 4 anni! però ho preso la serie 1 perché mi piace di più, e visto che l'auto è un pessimo investimento, cerco di farmela costare il meno possibile risparmiando sul carburante.per me fare i 12-10 km/l, è un 'oscenità inutile. io il piacere di andare forte, ce l'ho con la bici, li si che ci do' dentro a fare mangiare polvere eh eh
     
  15. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    Anche ciclista....di male in peggio #-o
    :haha
     
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  16. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.621
    5.721
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.133.036.753
    @Ludo Baumeister , anch'io uso la 1er come daily-car.
    Eco-pro sempre inserito, nel tragitto casa-lavoro-casa sono tra i 18,8 e i 21,3 km/l indicati.
    Sono soddisfazioni, ti capisco! ;)
     
  17. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
    929
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    pensa che ho fatto oltre 20 anni a fare più km in bici all'anno che in macchina, e in macchina ne facevo 14.000 in media....devo ammettere che il livello di capacità di guida delle auto, il rispetto delle norme, il rispetto di chi c'è in strada e la conoscenza della segnalistica, è in calo verticale da trent'anni a questa parte. mi sono sempre fatto male da solo, ma solo per il sesto senso ho evitato decine di collisioni e soprattutto investimenti con auto
     
  18. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
    929
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    no alt! la ecopro è scandalosa, come scritto la userò solo nel traffico vomitevole almeno mi mitiga l'effetto consumo sulle ripartenze da fermo. ma nelle altre situazioni è esasperatamente "frenante" anche se col cambio manuale alla fine la gestione dei ritmi di cambiata la gestisco io
     
  19. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
    929
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    comunque @rich20 sono strafelice che qualcuno la pensa come me =D>\\:D/
     
  20. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.661
    22.674
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Quello che non ti ha detto e' che oramai va al lavoro solo con la Caterham.
     
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