Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Inizio OT
Offendere, seppur velatamente, chi NON
compra ciò che qualcuno ha deciso essere
GIUSTO, dimostra saccenza ego smisurato
e NON DA ALCUN CONTRIBUTO al pescion.
Farlo presente ai soliti noti, non lo trovo
sbagliato perchè molti che si sentono
offesi, più che non leggere, spesso
migrano verso altri lidi....
Fine OT

 

Io resto solo per scoprire il mistero degli a capo randomici. E poi per gufare sulla Giulia di @DodoStabe

 

Edit.

 

Adesso la mia deve fare la brava fino ai 100000km. Poi deve mettersi nell’ordine di idea di fondere prima che scada la garanzia dei 5 anni/200000km in modo da avere aggratis il motore nuovo.

 

Ti conviene dargli fuoco

 

Sei...disumano , Giulia ha un'anima

adesso si è guastato (?bloccato?) il servocomando che, muovendo la parabola del faro sx, commuta la luce anabbagliante in abbagliante

ebbene occorre sostituire tutto il faro, listino 1150 euro + IVA + manodopera (stacco e riattacco del paraurti anteriore)

per fortuna passa in garanzia (quella biennale)!

i fari sono espressamente esclusi dalla estensione di garanzia

 

Andrea hai i 25w o i 35w?

 

edito perchè non avevo visto i richiami del mod :)

 

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/ufficiale-alfa-romeo-tonale.343003/

 

35 W con AFS (per i...non alfisti, sistema equivalente all' ALC di BMW, però ancora con fari bi-xeno)

PS il servocomando AFS funzia (movimento dx / sx), si è bloccato solo quello che commuta la parabola di sx su "abbagliante"

non si accendono spie sul cruscotto a segnalare il guasto, solo controllo...visivo in garage

Su strada la luminosità, con il solo abbagliante dx acceso, è più che sufficiente.

Del resto, fino al 1958, il vecchio CdS prescriveva un solo faro abbagliante centrale (es. Fiat 1100 del 1953 era così, 2 anabbaglianti laterali ed 1 abbagliante centrale)

A parità di superficie luminosa, xeno è meglio di LED. Però di lampada xeno se ne può mettere una sola, mentre (ad es.) sulla Mini F56 con LED a matrice attiva ci sono (se ho letto bene) 16 lampade LED per ogni faro anabbagliante

Altra considerazione da fare: lampada xeno si può sostituire, se si "brucia" un LED (ad es. per surriscaldamento/blocco ventola di raffreddamento ecc...) occorre cambiare tutto il faro

 

Penso proprio che in caso di guasto analogo non coperto da garanzia, la mia rimarrebbe orba in un occhio

 

Beh, penso ci siano soluzioni più economiche...Comprare il faro non originale o da un demolitore, ormai ne sono state vendute tante di Giulia ed alcune sicuramente sono state distrutte in incidenti, purtroppo.

 

non passerebbe la revisione... almeno in teoria

 

ed esporsi al rischio che dopo pochi giorni si guasti qualche componente ben più...essenziale rispetto al servocomando che commuta anabbagliante/abbagliante?

O peggio ad un bel proc.pen. per incauto acquisto? No grazie

 

Oh beh...

 

Come una lattina.... pazzesco!
Che danni!!!

 

Tagli da cesoiatrice, me cojoni.

 

La butto lì,
Novità riguardo il discorso del controllo di trazione muto?

 

Sperando di non..gufare, il controllo di trazione va benissimo così, senza icone fuorvianti sul display

 

Se intendi montare il DNA della Quadri con posizione Race sulle altre, dipende dal numero di telaio, ENG Custom lo fa.