BMW Serie 1 F20/F21 - arrivata!...e andata... 116i f20 msport | Pagina 14 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Ludo Baumeister, 12 Dicembre 2018.

  1. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

    5.144
    3.585
    28 Gennaio 2015
    Reputazione:
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    K


    Secondo me ti guardavano i cerchi...
     
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  2. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.325
    8 Giugno 2006
    Roma
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    120i M Sport
    Finalmente è arrivata! Sono un po’ invidioso perché è veramente emozionante avere il nuovo giochino da scoprire!
    Anche io mi unisco al coro degli ansiosi per le foto...ma hai lasciato i cerchi con o senza borchie? Comunque temo che la sensazione di burrosità non sia legata a un +o- 0.2 di pressione, ma proprio dalla spalla importante della gomma.
    Mi hai fatto venire voglia di provare amche io le 205...sai che traversi!!!

    Ps nessuno ricorda un video di Chris Harris con la C63 AMG e 4 ruotini?!? Una figata!
     
  3. nldp

    nldp Primo Pilota

    1.484
    847
    7 Settembre 2018
    Italia
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    f20 lci2
    perchè magari i cerchi in ferro bmw hanno un canale maggiore di quelli della 308 anche a parità di diametro.
    Se così fosse, la gomma risulta più tirata e quindi "falsamente" più larga.
     
  4. Roberto.C

    Roberto.C Secondo Pilota

    544
    274
    23 Settembre 2018
    Provincia Bergamo
    Reputazione:
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    118d F20 LCI Msport
    Io si! Credo che sia molto divertente provare! :lol:
     
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  5. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
    929
    24 Novembre 2018
    varese
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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    almeno i colleghi stretti, a cui l'ho presentata, erano tanto arrapati che non si sono accorti dei ferri :haha
     
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  6. Franz87

    Franz87 Collaudatore

    432
    203
    23 Ottobre 2010
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    BMW 116D M Sport
    Le foto!!!:mrgreen:
     
  7. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
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    24 Novembre 2018
    varese
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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    garantisco! i primi giorni dove si cerca di scoprire tutto quello che c'e' da sapere, comportamento del mezzo compreso, sono orgasmici =P.questione burrosita': oggi molto meglio, con i valori da etichetta, la burrosita' e' sparita. come sulla 308, dopo qualche giorno per memorizzare l'assetto, provero' ad aumentare di 0.1. domanda: se il peso e' ripartito 50-50, perche' le posteriori vanno gonfiater a pressioni piu' alte? visto che nelle ta, dove il peso maggiore e' davanti, le anteriori si gonfiano in genere 0.2-0.3 in piu'
     
  8. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
    929
    24 Novembre 2018
    varese
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    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    per le foto dovete aspettare domenica, anche domani sara' dura, non ho un attimo di tregua questa settimana. per ora posto questa. percorso casa lavoro: 3 km in citta' deserta, 60 orari per non esagerare, anche per via di tre rotonde+ 10 km tra 70-85 orari con tre rotonde, 2 km a max 60 con fase finale in parcheggio piano piano. percorso con poca pianura, molti falsopiani, DSC_0082mod.png una discesa di 500m e una salita di 2 km circa al 6%. dove con la 308 diesel facevo i 23.5-25 km/l, l'altra 308 benzina i 19-20( pesava 200 kg in meno della biemme), con la 116, a parita' di stile di guida, ho tirato fuori questi numeri... onestamente, tra il peso del mezzo e il motore nuovo, pensavo che su questo percorso non avrei fatto oltre i 16. stesse gomme invernali 16'' che avevo sulla 308
     
  9. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    28 Gennaio 2015
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    213.346.511
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    Mi sembri abbastanza ossessionato dai consumi
     
  10. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    24 Novembre 2018
    varese
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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    in tangenziale , ho provato la modalita' ecopro: io sono uno che guarda i consumi, ma se segue le indicazioni di cambiata, non la slego piu', se ne riparlera' tra parecchie migliaia di km :mrgreen:. provata anche la sport: la spinta si sente, anche se non ho ''pestato'' il pedale, trovo strana una cosa: sulla 308, la modalita' sport, mi indicava di cambiare qualche centinaio di giri oltre il modo standard. sulla biemme invece, l'indicatore di cambiata rimane sempre a 2.000 giri. ho finalmente visto il display sportivo! quando ho attivato lo sport, e' apparsa una schermata con il bivio '' imposta modalita' sport'' e ''efficent dinamics''. ho scelto la seconda, ed e' apparsa questa schermata. che utilita' ha ? DSC_0083mod.png
     
  11. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    ossessionato non e' il termine giusto. mi piace la macchina con linea sportiva, ma non mi interessa lo scatto bruciante. siccome la spesa annua in carburante, se si fanno i conti, e' una cifra oscena per chi fa anche solo 12.000 km annui(la media degli italiani dove io casco dentro), cerco di ridurla il piu' possibile, quindi guardo i km/l. anche perche' , a parte in autostrada dove le vere tirate si possono fare, in citta' e sulle statali, tra radar ed eventuali postazioni mobili, non vale la pena rischiare i punti e le multe per avere l'ebbrezza di correre. se posso andare a 80 orari senza dover ''pestare'', io sono contento. diciamo che , a parte percorsi cittadini molto trafficati, se io vedo consumi abbondantemente sotto i 15 km/l, sto male :mrgreen:
     
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  12. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
    929
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    dall'app che si interfacciava con il cdb della ex 308: in 355 gg, ho speso circa 900€ di gasolio :verysad, usato all'80 % gasolio premium con un costo medio di 1.45€/l
     
  13. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    direi che ossessionato è il termine giusto :lol:
     
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  14. LucaG1

    LucaG1 Collaudatore

    328
    108
    17 Febbraio 2016
    Reputazione:
    25.115.250
    116d Sport
    Tirala però ogni tanto eh...
    Prova ad azzerare il cdb e fare una bella scannata! 2gunfire:
     
  15. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.409
    8.368
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.323.217.834
    M2 F87 LCI
    Perché sono le ruote della trazione e perché quando acceleri una buona percentuale del peso va a caricare quell’asse.
     
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  16. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
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    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    beh, anche stamattina ho provato la modalità ecopro :vabbè che guardo i consumi ma questa modalità non la userò mai se non quando sono a secco e la pompa più vicina è lontanissima.diciamo che questa è una modalità di emergenza :biggrin:
     
  17. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

    5.144
    3.585
    28 Gennaio 2015
    Reputazione:
    213.346.511
    K


    Tanto è una modalità inutile
     
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  18. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.548
    7.656
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    beh in quel caso non è quella che ti salva
     
  19. cranb25

    cranb25 Direttore Corse

    1.879
    406
    11 Maggio 2018
    Vicopisano
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    Bmw Serie 1 F20 LCI
    Se non ti addormenti prima di arrivare alla pompa.. :mrgreen::mrgreen:
     
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  20. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
    929
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    si certo, per ora arrivo attorno ai 3.000, prima dei 1.000 km arrivero' ai 4.000, poi gradualmente saliro' oltre. vedro' a 4.000 giri come si comporta. con la '' vecchia 308 a benza di 130 cv, superavo i 4.000 solo dopo i caselli autostradali, fuori dall'autostrada era difficile, perche' anche in seconda andavo fuori dai limiti. oggi ho incominciato a percepire la spinta da dietro, divertente \\:D/. comunque per avere ''solo'' 110 cv, ha il suo carattere, ed e' ancora legata...ho fatto la scelta giusta, prendere il 118 non l'avrei sfruttato a dovere. oggi ho fatto progressi sulla sua conoscenza, sono riuscito a trovare la cartella della chiavetta usb che e' un mischione di brani di artisti di ogni genere, quindi non catalogabile tramite i parametri ''artista'' o ''album''. una domanda: lo scorrimento dei titoli, lo vedo tra il quadro strumenti, non e' possibile vederlo sul control display?
     
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