BMW Serie 4 F32/F33/F36 Richiamo radiatore Gas di scarico

Sono la stessa cosa: EGR= Exhaust gas recirculation.

 

Se fosse come dici tu dovrebbero chiedere il risarcimento milioni di persone a cui sono stati venduti veicoli non conformi...cosa impossibile,anche perché si sono adoperati per risolvere il problema senza spese a carico del cliente,quindi tutto regolare.Devi solo pazientare per i pezzi di ricambio.Dai che l'attesa aumenta il desiderio

 

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Come ti dicevo spesso i venditori non lo sanno, a quanto ho potuto vedere è una cosa in evoluzione continua. Considerato i 10 giorni, molto probabilmente l'auto era in deposito.
Inoltre non ti hanno lasciato circolare .
Provare a trovare qualche ragione in questi casi è una grande perdita di tempo e denaro, io non lo farei. Piuttosto cercherei una data definita per la consegna ed eventualmente un'altra concessionaria se non mi venisse fornita la data.

 

per questo motivo del radiatore valvole egr mi hanno fatto nel mese di dicembre il richiamo con racccomandata. inoltre una boccola alla scatola dello sterzo (credo). Il mio è un motore N47

 

anch'io apputamento per 8 gennaio...

 

io il 20/01/2020 a roma dopo piu di 1 mese

 

l'oggetto di questo richiamo è da attribuirsi alle tante serie 4 che prendono fuoco?? solo qui dalle mie parti ne ho già viste un paio andare arrosto (tutte diesel)

 

si esatto......rischio incendio

 

allora se fossi in quelli che sono in attesa dell'intervento non toccherei l'auto fino ad allora perchè il rischio è abbastanza serio, qui da me è già successo ad una cabrio e ad una GC (tutte 20d) con tanto di articolo sul quotidiano locale e di foto con le fiamme che divoravano l'auto.

 

Si lo so ,anche a un tizio del forum e già successo ma purtroppo mi serve ...per altro chiaro che con una raccomandata del genere in mano e appuramento già fissato se dovesse succedere ci sono gli estremi per le vie legali

 

L'officina BMW mi ha detto che il rischio effettivo esiste su macchine che hanno fatto più di 100000 km. Non è detto che non succeda prima però

 

in pratica l'inconveniente in cosa consiste?? nel radiatore del EGR sottodimensionato?? e quindi surriscaldandosi provoca l'incendio??

 

per beppe1974 non è sottodimensionato ma puo avere perdite del glicole che è nel liquido di raffreddamento che mischiandosi con oli e alte temperature potrebbe procurare l'incendio.
quindi penso possa essere un errore di fabbricazione
per Davide per le cose che riguardano la sicurezza arriva una raccomandata a casa

 

figurati che io non ho mai fatto service in bmw eppure mi è arrivata la raccomandata

 

Servono anche depositi che di fatto diventano il combustibile insieme al glicole perso.
Il problema è anche di altri marchi, parlando di euro 6 a quanto pare...