BMW Z4 E89 Arancina by Ice

Ma dici le auto di oggi o cmq moderne ci arrivano a questi kmetraggi???? Ci arrivano con dignita' peraltro o cambiando centraline ogni inizio d'anno?

 

in concessionaria bmw (dove mi pare hai comperato l'ultima auto tu peraltro) in officina mi hanno detto che le bmw di oggi come motorizzazione e come durata meccanica potrebbero anche arrivarci a fare kmetraggi cosi' alti ma le centraline a 250/300mila sono finite. Programmate per morire. Parole loro.

 

OT ON
Ma perche' dovete sempre scriver cazzate di tale misura sotto i miei interventi? Si puo' anche scrivere qualcosa di concreto e sensato come hanno fatto altri senza tirar fuori scie chimiche, rettiliani, etc. Piuttosto state zitti, direi. Cos'e' la guida di quelle auto che vi fa sempre intervenire con tali discorsi? A ruota sempre gli stessi. bah!
OT OFF

Sono andato in bmw per il rumore della catena sulla mia anzianotta ultrakmetrata ed a cofano aperto parlando con il capofficina mi diceva che conveniva andare avanti cosi e al momento di.... si pensava ad altra auto. Mi ragguagliava sul fatto di scordarmi una vita simile dei nuovi mezzi specialmente con cosi' pochi costi di manutenzione (straordinaria) come e' stato per la mia negli anni e nelle percorrenze. Ne vedranno di auto bmw, ne faranno di riparazioni di auto nuove, meno nuove e vecchie... perche' non dovrei fidarmi di quel che mi dicono in concessionaria peraltro ufficiale e peraltro stessi discorsi che fanno anche tanti altri meccanici generici? Labrie non direi spregiudicati: onesti. Ed ho apprezzato l'onesta' perche' anche io ci lavoro con l'elettronica e so bene cosa succede con le produzioni piu attuali di componentistica. Oggi l'elettronica la fa da padrona, su una di quelle auto in vendita mostrate da puccio con 300.000km o piu vendute a straccio di 5000e per l'altro sfruttamento: 2 centraline che ti partono perche' 'arrivate' voglio vedere se l'auto la ripari o la rottami e fine dei giochi. 1000/1500e a centralina ci vuole davvero poco, specie in bmw.

 

considerando i miei 6/7000 km annui fai il conto. Vado prima io sotto terra.
cmq vedremo come se la cava 'sta z4 poi potro' dire la mia. Al momento mi appoggio su cio' che vedo e sento in giro.

Mah per come vedo io girare le schede che le usi o non le usi.... arriva che muoiono circa là. La parte meccanica tiene e si usura con piu la utilizzi, l'elettronico va 'a scadenza' senza tante ore o non ore di funzionamento.

 

tutti: concessionaria bmw, meccanici che conosco che hanno officina da 40 anni.. etc etc etc. Questi sono i miei tutti. Piu' quel che sento in giro da persone amici clienti etc che hanno auto acquistate nuove e magari oltre ai 10 anni sono da rottame