La mia Mazda MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240) | Pagina 137 | BMWpassion forum e blog
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La mia Mazda MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)

Discussione in 'Auto Giapponesi e Asiatiche' iniziata da huskywr240, 14 Maggio 2017.

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  1. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Di che lago parli ?
    Nelle zone abitate ci si contiene, appena fuori via, ovviamente al di sotto del potenziale non potendo vedere come in pista cosa c'e' dietro a curve strette, ma comunque gia' ad andatura veloce
    Non meno di 80km/h stando a velocita' "contenuta", se becco davanti qualche moto e voglio star al passo anche 100, andatura con difficolta' anche ben maggiore che in pista con curvoni e vie di fuga.
    Le cromature servono a veder un luccichio che sparisce in lontananza, cosi' sai che lo spostamento d'aria non era il vento ma io che ti son passato sopra >:>
     
  2. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.139
    2.338
    7 Luglio 2010
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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Sarà che stò diventando vecchio, ma a fare il "pirla" per strada non mi diverto più, anzi, mi mette quasi ansia visto certa gente che c'è in giro.
     
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  3. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    19 Gennaio 2016
    Italia
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    e46
    Di tutti. In quel momento ero in America.. ma l'anno scorso ho fatto un viaggione tra le colline toscane con 250cv di Mini senza superare i 90 all'ora.. sono pure stato sverniciato da una Punto Abarth che dopo essermi stata 5 minuti attaccata al paraurti ha capito che a me di gareggiare per strada me ne frega proprio niente :mrgreen:
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.542
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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Guarda che quello stara' ancora raccontando sul forum Punto di come, dopo una strenua battaglia paraurti contro paraurti, sia riuscito finalmente a dimostrare a tutti il suo valore di pilota.
     
  5. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    8.012
    3.516
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    693.815.040
    e46
    Può essere :mrgreen:
    Tra l'altro sta punto scoppiettava quasi più della mia
     
  6. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
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    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Beh, suvvia ragazzi, qualche bel passo dolomitico semideserto dove divertirsi - rigorosamente in solitaria, non certo improvvisando improbabili sfide - c’è ancora, per fortuna ;)
     
  7. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    E il suo ego sarà diventato sempre più... Lungo! :D
     
  8. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
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    8 Marzo 2011
    LV-223
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    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Basta aver strada libera, ti adegui alle condizioni di strada e traffico
    Ecco, io ho una forma di allergia per il tamarro del paraurti, o li semino o inchiodo e scendo :lol:
    Con la z4 sul lungolago mi son trovato uno cosi' che aveva la subaru, toccava andar piano perche' avevo davanti un range rover e c'erano curve strette totalmente cieche, sto' fesso ci ha superati in piena curva cieca sparato, roba che se arrivava uno dalla parte opposta faceva un frontale, a un mio amico e' capitato proprio questo, lui si e' fatto male alle ginocchia, sull'altra auto son morte due ragazze, eran pure sverzi.
    Lo capisci bene se uno tira o se va per i cavoli suoi ;)
    Su parecchie strade trovi curve per divertirti, senza per questo dover far gare o andare a velocita' troppo impegnative
     
  9. LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

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    18 Dicembre 2013
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    MX5 ND sport
    Certo, ma qui stiamo parlando con una persona che fa fatica ad allontanarsi più di 100 km da casa...
     
  10. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Magari vive in cima ad un passo! :D
    O magari le strade della fantasia sono ricche di curve, tornanti e rettilinei...
     
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  11. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

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    20 Dicembre 2006
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    Batmo8ile
    Questa immagine mi piace, è molto libera, poetica. :D
     
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  12. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Tipo la mia ex che ha fatto gli ultimi tre anni di classico a cortina per un problema di allergie. Non era in grado di parcheggiare neanche in un centro commerciale chiuso la domenica però in montagna e sulla neve guidava come una matta (la Passat G60 della mamma :lol:)
     
  13. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Ossignor! Che libidineeeeee! E se era pure gnocca, doppia libidine! E se la sera vi ricavate sul (mio) passo Falzarego a contemplare le stelle (seeeee!), dopo una gloriosa salita tra quelle curve amiche, doppia libidine coi fiocchi!

    PS scusate, sono in vena di minch.iate! Chiedo venia ;)
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.542
    22.629
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.057.583
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    No, ci siamo conosciuti che eravamo all’università. Non ti dico la paura la prima volta che siamo andati andati a cortina. Lei che dopo un po’ mi fa. Senti guido io che ho fame. A me è passata :eek:
     
  15. muna

    muna Primo Pilota

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    17 Ottobre 2008
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    Z4 3.0si & Mini Cooper
    Questa me l'ero persa: ma con "fatto visite e quiz", intendi che hai compilato la domanda o che hai fatto anche gli accertamenti fisici/sanitari/psicoattitudinali? Se ti sei fermato al primo step, in un contesto piccolo (eg stazione di Carabinieri) ci sta che vengano a casa a comunicarti che la domanda è stata accolta (e che ti devi attivare per presentarti al concorso). Gli accertamenti (visite) vengono però fatti solo dopo che si è superato un esame scritto che viene fatto con altri candidati (sede singola o più sedi in funzione della numerosità dei candidati), sicuramente non presso un comando locale. Magari hai confuso i termini che descrivono cosa hai effettivamente fatto.

    Ah, io corso AUC (raccomandata a casa da distretto militare che comunicava esito positivo degli accertamenti presso il nucleo selettori dell'esercito) e poi Scuola Ufficiali Carabinieri dopo concorso interno (comunicazione dal Comando Arma CC a Scuola Militare Alpina dove mi stavo intrattenendo già da qualche mese).

    Prima della comunicazione dell'esito, una pattuglia ha "visitato" i mie genitori, non però per comunicarmi l'accoglimento di chissacché ma solo per gli "accertamenti del caso", ovvero per verificare l'esistenza di eventuali cause ostative alla mia richiesta.

    Tutto ciò 20 anni fa.

    PS: nel 1998 si sparava già con gli AR 70/90 in 5,56, al limite ti facevano vedere i FAL in 7,62, di calibro 22 mai visti né sentiti. Io nei Carabinieri ho sparato con praticamente tutte le armi leggere in dotazione alle forze armate al tempo, incluse robe in dotazione solo ad aliquote operative, il calibro più piccolo era il 9 corto (pistole in dotazione standard agli ufficiali CC come la mia 85FS).

    Fine del prolisso OT :D
     
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  16. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    25.133
    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    Uff, tutte robe già dette.
    Ora si ricomincia :(
     
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  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.542
    22.629
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.057.583
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    [​IMG]
     
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  18. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

    32.712
    22.574
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
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    Batmo8ile
    Ho come un déjá vu
     
  19. muna

    muna Primo Pilota

    1.154
    83
    17 Ottobre 2008
    Reputazione:
    613.363
    Z4 3.0si & Mini Cooper
    Ok colpa mia, @huskywr240 va bene così
     
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  20. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    8.012
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    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    693.815.040
    e46
    Secondo me, tra le due, è meglio inchiodare e scendere :mrgreen:
     
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