BMW Serie 1 F40 - Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussione in 'BMW Serie 1 F40' iniziata da cancellino, 13 Gennaio 2019.

  1. cancellino

    cancellino Secondo Pilota

    616
    200
    9 Febbraio 2017
    Reputazione:
    2.425.838
    Niente
    Ho già le chiavi...va bhe chi vivrà vedrà.
     
  2. cancellino

    cancellino Secondo Pilota

    616
    200
    9 Febbraio 2017
    Reputazione:
    2.425.838
    Niente
    Comunque trovo assurdo che il 116d non è omologato euro 6 d temp,La golf col 1.6 lo è.
     
  3. cranb25

    cranb25 Direttore Corse

    1.829
    403
    11 Maggio 2018
    Vicopisano
    Reputazione:
    8.791.065
    Bmw Serie 1 F20 LCI
    Questo cosa mi comporta?
     
  4. cancellino

    cancellino Secondo Pilota

    616
    200
    9 Febbraio 2017
    Reputazione:
    2.425.838
    Niente
    Comporta che a Milano ad esempio puoi usare fino al 2030 l’auto e non fino al 2025,non poca roba
     
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  5. cranb25

    cranb25 Direttore Corse

    1.829
    403
    11 Maggio 2018
    Vicopisano
    Reputazione:
    8.791.065
    Bmw Serie 1 F20 LCI
    Ah ok
     
  6. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    speriamo che tutto sommato il catastrofismo degli ultimi tempi sia solo terrorismo..
     
  7. Ottoperotto

    Ottoperotto Collaudatore

    310
    140
    25 Marzo 2017
    Reputazione:
    304.475
    BMW 125 d
    Beh certo..i blocchi del traffico del 2030 sono sicuramente un parametro importante nella scelta di un auto. Io aspetterei l EURO 9 f temp perché nel 2043 potresti non raggiungere in auto il castello sforzesco..
     
  8. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    se quelli la' a roma decideranno di dare un taglio secco, molta gente potrebbe avere problemi molto prima del 2030. in ogni caso, un'auto diesel come valore di vendita potrebbe valere ferro gia' tre anni prima di avere dei problemi di blocchi....per chi compra un'auto con la prospettiva di tenerla ben oiltre i 10 anni, e da quello che vedo sono la maggioranza degli automobilisti, non poterla usare gia' nel 2030 sarebbe un problema. salvo clamorosi dietrofront improbabili, perche' e' chiaro che vogliono la morte del diesel, all'euro 9 non si arrivera' di certo
     
  9. cancellino

    cancellino Secondo Pilota

    616
    200
    9 Febbraio 2017
    Reputazione:
    2.425.838
    Niente
    Economicamente a prescindere dalla versione euro una serie 1 fra 10 anni varrà 5k se va bene.L auto per girare a Milano di giorni non la uso,mi scoccia solo aver perso 5 anni fra euro c e euro d temp.Purtroppo bmw non ha ancora a listino la 116d euro 6 d temp,come dicono tanti venditori.Mi godo L auto per quello che è,fantastica e consumi a 20km/lt fra 6 anni ci pensero’.
     
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  10. Ottoperotto

    Ottoperotto Collaudatore

    310
    140
    25 Marzo 2017
    Reputazione:
    304.475
    BMW 125 d
    Esatto.! Per il momento risparmi alla grande, a fine anno rispetto al genio con un benzina hai risparmiato 1000-1500 euro e del 2030 te ne sbatti
     
  11. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    :haha:haha @Ottoperotto fanatico del diesel, questi risparmi puoi' averli se fai occhio e croce oiltre 50.000 km annui. visto che sei cosi' puntuale nella tua battaglia, mettici giu' due conti su quanto avresti risparmiato rispetto ad un benzina che fa 6 km/l in meno, nei km che hai percorso nel 2018. sono proprio curioso di vedere. inserisci km fatti, costo dei carburanti dalle tue parti, differenza di consumo, che sono sicuro non supera il valore che ho messo. aspetto i numeri
     
    Ultima modifica: 17 Gennaio 2019
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  12. cranb25

    cranb25 Direttore Corse

    1.829
    403
    11 Maggio 2018
    Vicopisano
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    8.791.065
    Bmw Serie 1 F20 LCI
    Che poi i fantomatici blocchi riguardano le città eh..
     
  13. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    territorio comunale, che non e' il centro citta', ma nel caso di varese, e' un cerchio abbastanza grande.ti faccio un esempio, ho colleghi che vengono da saronno: a saronno ci sono i divieti, varese idem, tra saronno e varese almeno tre citta' con divieti. per ora niente multe, ma quando gli gira , sara' una strage
     
  14. cancellino

    cancellino Secondo Pilota

    616
    200
    9 Febbraio 2017
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    2.425.838
    Niente
    A Milano L area B copre praticamente tutta la città,non è roba da poco,arriva quasi fino all hinterland...però spero che qualcosa cambi,almeno utilizzarla fino al 2030.
     
  15. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    varese e' una citta' di circa 80.000 abitanti, quindi non certo una metropoli. eppure il territorio comunale, e' abbastanza vassto, e comprende strade che e' impossibile evitare per entrare nell'area esterna a quella centrale. nel mio caso, non lontano, c'e' busto arsizio che nel 2018 e' classificata come la 5° citta' in lombardia per abitanti; gallarate, saronno e molte altre citta' del basso varesotto, sono soggette ai blocchi, per ora degli euro3. per qualsiasi spostamento per centri commerciali, impegni privati ecc, a me e' impossibile non passarci almeno una ventina di volte l'anno. se nei prossimi anni volessero costringere chi ha un diesel euro 6 a non usarlo per buona parte dell'anno, sarebbe un grosso problema. solo il futuro ci dira' come andranno le cose
     
  16. Ottoperotto

    Ottoperotto Collaudatore

    310
    140
    25 Marzo 2017
    Reputazione:
    304.475
    BMW 125 d
    Scusate, io no so con quale logica ragionate probabilmente condizionata dal lavaggio del cervello mediatico.
    Io ragiono al presente , mi stanno particolarmente sulle balle i benzinai, stravaccati al caldo a passare i bancomat e voglio dargli meno soldi possibile. La soluzione è il diesel, per salvaguardare il mio budget mensile e annuale. Oggi, non nel 2030. Perché devo spendere 100 se posso spendere 70 per gli stessi km? Se nello stesso negozio trovo una giacca a 70 euro e una identica a 100 prendi quella a 70, non so voi
     
  17. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    dai, ti prego, fammi quattro conti di quanto hai risparmiato nel 2018 rispetto ad una 125i, per pareggiare la cavalleria, sempre che all'acquisto l'hai trovata ad un prezzo inferiore al benzina. poi chiariscimi una tua contraddizione: se ti stanno sulle p***e i benzinai e se ci tieni al tuo budget, perche' non hai preso una 116d?
     
  18. cranb25

    cranb25 Direttore Corse

    1.829
    403
    11 Maggio 2018
    Vicopisano
    Reputazione:
    8.791.065
    Bmw Serie 1 F20 LCI
    Mah in Toscana zero problemi..
     
  19. Ottoperotto

    Ottoperotto Collaudatore

    310
    140
    25 Marzo 2017
    Reputazione:
    304.475
    BMW 125 d
    La 125 d permette di percorrere oltre 22-23 km/L con guida rilassata ma volendo ha prestazioni da vera sportiva. Per quanto gli si tiri il collo tuttavia non riesci a fare meno dei 12-13 al litro. Il costo di acquisto in relazione alla 125 i non mi interessa più di tanto in quanto ho deciso di tenerla per molto tempo. Ho due auto, entrambe diesel, e con 35000 km l anno a fine anno è un risparmio consistente . qualche calcolo l avevo già postato tempo fa sinceramente non ho voglia di riscrivere
     
  20. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

    1.026
    501
    15 Agosto 2018
    Italia
    Reputazione:
    2.106.236
    Bmw 320
    Il diesel nel fuoricitta durerà per almeno un decennio almeno...
    Non ci sono alternative...
    L'ibrido durerà poco, l'unico è l'elettrico ma costa il doppio con le tasse.
    Perché finora che lo hanno in pochi lo incentivano poi come per il metano smettono e si arriverà che già si passa ad una altra tecnologia... Che sia biodiesel, idrogeno non lo so...
    Per abbassare il costo dell' elettricità c'è una sola via:il nucleare.
     
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