La mia Mazda MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)

Per nulla, costa meno e con il look carbonio e' piu' bello, l'altro e' solo uno spreco di soldi, al massimo puo' valere 20 euro, esagero con 30euro, per il resto son soldi buttati

Vinci la pigrizia e cerca sui forum americani

 

Quindi la prossima volta che provi qualcosa e ne parli bene come la metti ?
Dobbiamo crederti oppure ti linko questa risposta ?

 

Magari puoi pelare le patate per la prossima cena con 20 ospiti

 

Non ha voglia di pelare le patate

 

Tu da uno astemio ti faresti organizzare la cena rischiando di bere tavernello ?
Non sono un gran frequentatore di ristoranti, potrei suggerirne qualcuno magari con esperienze troppo vecchie che con nuove gestioni o cuochi potrebbero esser peggiorati.

 

Il ritorno dello Jedi, o meglio del fan di Norauto, nonche' suo assiduo cliente, senza la tua pubblicita' potrebbero fallire
Detto da uno che tiene le auto alte come suv e' logico che non capisca la differenza tra tuning ed elaborazioni che rendon le mie auto piu' performanti delle sue

Vero, sono inebriato dalla guida di auto sportive, se voglio guidare suv alti come i tuoi uso la punto

Tranquillo, poi te lo recensisco io appena arriva, il parere di un vero esperto serve sempre

 

Se le dimensioni corrispondono e' piu' probabile finisca sul fianco in basso, teoricamente basterebbe togliere un tappo cieco dei comandi per liberare il posto ed integrarlo senza alcun foro, ma comunque visibile.
Potrebbe anche esser meglio per accorciare il percorso del cavo sonda non dovendo far giunte per allungarlo.

Considerata la macchina, oltretutto con sospensioni compresse in curva e quindi probabilmente piu' alte, troppo spazio tra gomma e parafango, da abbassare, pessimo effetto estetico su una macchina cosi'