La mia Mazda MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)

Concordo che non sia perfettamente integrato, ma a me serve, son abituato a consultare la temperatura esterna con le cabrio, non hai una percezione immediata se viaggi con finestrini su e cdz o riscaldamento accesi.
Dopo un po' si crea assuefazione al freddo e magari non ti accorgi che fuori la temperatura e' scesa troppo e sarebbe meglio chiudere prima di pigliare un accidente.
Usandola anche in Inverno e non volendo assolutamente gomme invernali pessime per la guida sportiva devo sapere se c'e' pericolo di formazione ghiaccio, sul lungolago ci son spesso pozze nelle gallerie o in alcuni punti che potrebbero ghiacciare, potendo quindi regolarmi con lo stile di guida.
In sintesi su Z4 e mini lo avevo e l'ho sempre trovato utile, quindi lo voglio, si son decisi a metterlo dopo la mia sul restyling successivo.
Non so a cosa pensassero i progettisti, sinceramente di sapere i km percorsi attuali set1 e set2 (unica indicazione oltre ai km della macchina), in genere son piu' utili il consumo medio e istantaneo (che ho pure sulla punto) e la temperatura esterna.
Alcuni display aftemarket han l'avviso pericolo formazione ghiaccio con suono, questo e' un display semplice da quadro tipo quelli che trovi sui frigoriferi industriali, alla fine questa sarebbe la sua destinazione vista la qualita' non certo da auto.

 

Come detto la percezione sensoriale vale meno di zero, ad esempio io ho alta tolleranza alla percezione del freddo (dormo con riscaldamento rigorosamente spento in camera e spesso come ieri finestra socchiusa), altri han freddo quando io son in maniche corte.
Dopo un po' sul viso non percepisci piu' la differenza di freddo tra sopportabile per la salute e quello per cui sarebbe meglio chiudere il tetto.
Inoltre quando sei dentro a finestrini alzati con cdz o riscaldamento accesi non capisci bene che temperatura ci sia fuori realmente.
Se guardi nei vari forum mx5 dei modelli che non hanno il sensore temperatura esterna troverai non pochi utenti che chiedono come poter avere questa indicazione, c'e' a chi non interessa, ad altri si

 

Non avete il fisico, se fa freddo chiedete la giacca alla vostra donna

 

In attesa degli end tip che sembran piu' difficili da costruire dello shuttle e del termometro, mi levo un'altra scimmia.
Si dice che si deve iniziare l'anno con il piede giusto, trattandosi di auto con l'assetto giusto

MX-5 Sway Bar Kit Eibach
Mazda® MX-5 MK3 & MK3.5 2005 - 2015
Genuine Eibach

 

Kit barre antirollio con bushings nuovi, la mx5 ha gia' la barra duomi di serie

 

Visto che anche sotto il cofano per me conta l'estetica ho ordinato un tappo olio piu' carino di quello originale in plastica, cosi' si intona alla scritta rossa sul coperchio punterie



https://www.ebay.it/itm/141981412909


Non costa tanto ma e' alluminio di qualita' e non una replica cinese da poco "Mazda Engines (Only Fit Any Mazda Engine That has a Twist And Lock Style Oil Cap). The Oil Cap Also Includes a High Quality Rubber Gasket to prevent any Leakages. Most of those ENGINE Oil Cap are Made of Cheap quality Aluminum and Steel and are Painted & Not Hard Anodized."

 

Dal marchio prima di tutto, non sempre ciò che costa poco è fuffa, quello è il costo reale. Altri fan fare i pezzi in Cina e poi li rivendono a 60euro, ad esempio i finalini jcw della mini bmw li fa fare in Cina, li pagherà 20 o 30 euro rivendendoli poi ad oltre 100, ma tu sei contento di spendere pensando siano oro zecchino Prima mi informo, trovato su un forum americano con relativo resoconto prima ancora che su Lidl 2.0 Già detto, le tue auto han su parecchia roba cinese ma non lo sai, come anche roba che hai nel guardaroba ma sei contento di averla pagata qua 5 volte o più del reale valore

 

No, end tips originali bmw presi in Germania da noto rivenditore ricambi bmw con scatola a codice bmw, ma li fanno in Cina, sappilo
Pure la tua Morgan ha roba cinese da qualche parte, ormai è così per tutto, la Cina produce per il resto del mondo, fuffa e roba di alta tecnologia. Le belle scarpe sportive o tute di marca che paghi quanto uno stipendio sai dove le fanno? Cina Quel giorno che hai voluto premiare quella Santa che ti sopporta ogni giorno andando in via Montenapo a Milano, prendendo scarpe o una borsa da firma italiana che costano quanto uno stipendio, eran prodotte in Italia, la pelle era di qualità , prodotte in Veneto nota zona di manifattura del pellame, ma prodotte in un fatiscente scantinato da cinesi con costo finale di 40euro, fonte Nas e Gdf, sappilo

Ovviamente già visto, costo 60 euro, identico materiale e manifattura, facilmente made in China