BMW X3 G01 New X3 40i Msport

FINALMENTE ARRIVATA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Ecco una gentile anteprima fotografica fatta dal concessionario sotto minaccia (più che altro non ne può più di sentirmi )







Questo sabato è pure festa mi tocca aspettare settimana prossima per andare a vederla e recuperarla... però almeno me la posso mettere come sfondo del pc

 

ormai sono cintura nera di interni chiari...dal 2006 dopo 4 macchine la prima che ho ripreso con gli interni neri è stata la X1 nel 2016...ma non ho resistito...anzi li volevo prendere bianchi e il concessionario me li ha sconsigliati...

 

Sto fremendo da matti...fino a settimana prossima non riesco ad andare a vederla

Cmq commento di mia moglie quando gli ho girato le foto..."è uguale all'X1 solo un po' più grande"

 

Stamattina sono finalmente riuscito a fare una volata a vederla.

Adesso è nel garage al calduccio e bella lucida senza tutti quegli adesivoni protettivi...
che dire spettacolare

tra l'altro dalla foto degli interni che mi avevano mandato (pubblicate sopra) sembravano beige e già non mi tornava...invece per fortuna sono di bianco perlato che era il colore che mi aspettavo...bellissimi e con gli esterni scuri fanno un bel contrasto visti da fuori.

L'unica cosa su cui devo farci un po' l'occhio, vista così velocemente ed in foto, sono i vetri oscurati dietro perchè dalla foto risultano molto scuri rispetto a quello che mi aspettavo (da precedente macchina) mentre nel garage con la luce artificiale si notano meno...dalle foto mi ha fatto un po' l'effetto NCC.

Invece devo dire che le barre nere con la shadow line nera ci stanno benissimo, anche li avevo il dubbio che poi fosse troppo carica di "nero" dato che la shadow line alluminio non era neanche prevista per la M40i.

Altra nota...non ho potuto non fare le pulci alle calotte degli specchietti in cerium grey.

Considerando che quando l'hanno scaricata era all'esterno e sotto la nebbia (si vede dalla foto che sono bagnati), erano invece lucidi e perfetti senza aloni...si vede che avranno passato il polish per mezza giornata.

Adesso mi tocca aspettare Sabato prossimo per ritirarla...penso che sclererò molto prima...

 

Oggi ho fatto una scappata dal concessionario a consegnare l'A5 (lacrimuccia..) che ho permutato e ovviamente ho rifatto la processione a guardare l'X3...

Oggi step 2...messa in moto anche se avrei ucciso il titolare che aveva giustappunto deciso di sgasare per far sentire un rumorino al motore della sua M6 al meccanico...

In comfort mode ha un bel borbottio ma senza essere esagerato e la cosa non mi è dispiaciuta perchè ti fa passare abbastanza inosservato (paese piccolo...).

Quando ho messo in Sport si è sentito il tlac della valvola che si è aperta ed il sound è decisamente cambiato. Volume un po' più alto e più rauco. Ho dato due acceleratine leggere e i giri vanno su che è una bellezza e tornano giù abbastanza velocemente.

Il concessionario mi ha detto...adesso non si sente tanto perchè è fredda...

Adesso non ci dormirò fino a Sabato...

 

presa finalmente Sabato incastrando il ritiro con una giornata nera tra recite di natale, spese, regali natalizi...usata praticamente zero...22km

Poi ieri tra ghiaccio e nevischio l'ho lasciata al calduccio in garage anche perchè ancora devo mettere le invernali (e pure qui altra storia...).

Nei due minuti di pace sono riuscito a fare qualche foto esterna, poi appena riesco, e con un po' di sole, posto anche gli interni:



Cmq per quei 22km...fantastica. Non farà più gli scoppiettii ma viaggiare con quel sound di sottofondo ti stampa un bel sorrisone sul viso (beh te lo stampa già avviandola...con buona pace dei vicini che mi sentiranno ogni volta che esco).

Tornando a casa dal conce sono passato (giusto per allungare un po') per una strada dove un tratto è praticamente pieno di buche e buchette e nonostante i 21" e l'assetto in confort l'ho trovata molto comoda per niente lontana dalla X1 (con assetto Msport e 19") o la vecchia A5 (anche lei assetto s-line e 19" /35).

NB. per "comoda" intendo ovviamente prendendo quei parametri, con dei 19" e assetto normale probabilmente la strada sembrerebbe un biliardo.

Purtroppo l'ho guidata poco e in mezzo al traffico (sembrava rallentassero tutti apposta ), sono arrivato a malapena a 90km/h per cui sensazioni poche. E' sempre stata molto lineare nell'erogazione. Niente spintoni tipo diesel...però a 90km/h sembrava ferma...ehm avevo appena accelerato un pochino...insomma tocca guardare ogni tanto (forse anche un po' di più) il contachilometri perchè la spinta non la senti ma la velocità sale...eccome

Tra la moglie in...ata perchè entra giusta giusta dalla porta del garage e lei con le telecamere non ci capisce niente e figli salterellanti tra un sedile e l'altro , ho avuto anche poco tempo per girare un po' nel sistema comunque partendo dall'X1 mi ci sono ritrovato abbastanza anche se le opzioni sono molte di più.

Ho verificato che col wireless charger c'è effettivamente il BT avanzato e col mio iPhone, fortunatamente, sincronizza anche la lista chiamate (cosa che con X1 ancora non fa).

Devo dire che le telecamere di parcheggio sono una figata anche se un po' cervellotiche a volte. Devo farci pratica.

Comoda la funzione Sport Individual che permette di personalizzare un setup di Motore, Sospensioni, Sterzo e Cambio.
L'ho impostato con assetto e sterzo in sport e motore e cambio in comfort, vedremo come va e chissà se apre lo stesso il secondo scarico oppure vuole il motore in sport.

Mi ha lasciato un po' interdetto la modalità ECO Pro Individual...magari qualcuno la utilizza.

Bellissime le viste grandangolari anteriore e posteriore e comodissime per vedere uscendo dal cancello o immettendosi nelle viette di paese dove non si vede niente per via dei muri a dx e sx.

Sono anche rimasto 2 minuti a capire perchè la macchina si bloccava e mi resettava il cambio su P quando cercavo di partire...e poi ho realizzato che avevo la portiera accostata...

Posso dire che schifezza il piano del bagagliaio senza pistoncino??? Almeno quello dell'X1 l'hanno fatto ripiegabile a libretto e non c'è bisogno di tenerlo con la mano per prendere una cosa sotto al volo, mah.

Settimana prossima scenderò a Roma così gli faccio fare un po' di rodaggio in autostrada e faccio un po' di prove con la funzione di guida automatica.

 

ecco qua subito smentito

 

Avevo dimenticato un altro particolare, ho il pulsante per disattivare lo start/stop.
Ma non era stato tolto?