BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT - Chiarimenti e delucidazione su cambio e altro della BMW F10 ed F11!!! | Page 2 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Chiarimenti e delucidazione su cambio e altro della BMW F10 ed F11!!!

Discussion in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' started by german, Nov 24, 2018.

  1. german

    german Presidente Onorario BMW

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    Aug 25, 2009
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    525d N57 F11
    Credo l'abbia dato per scontato che trattavasi del 204cv ;)
    Cmq come auto da usare per "rappresentanza" può andar bene!
    Ah dimenticavo, qualche domanda: 1) dice di avere l'HiFi System Professional DSP....in che consiste precisamente (altoparlanti, sub, watt ecc...), ha una buona dinamica o lascia a desiderare? Ha sicuramente un ampli dedicato, se si, dov'è ubicato precisamente? Mi interessa perché sicuramente collegherò un ampli con sub....non può mancare questo accessorio nelle mie auto.....viaggio da solo e mi piace farmi spettinare quando ne ho voglia :drinking:
    2) oltre alle mappe standard è possibile tramite hotspot o sim dedicata collegarsi all'auto e usufruire dei servizi tipo google maps, street view, web ecc....?
    3) un parametro che ho molto a cuore....ma i fari bixeno sono all'altezza o farlocchi come visibilità, luminosità e profondità? Non vorrei pentirmene, è per me un fattore estremamente importante e di primaria necessità!!!
    Grazie delle eventuali risposte dettagliate :cool:
     
    Last edited: Nov 27, 2018
  2. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    Jan 25, 2009
    Tortona
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    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    :haha:haha:haha
     
  3. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    Jan 25, 2009
    Tortona
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    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Mi pare 204cv...
     
  4. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    Jan 25, 2009
    Tortona
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    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Tutto è all'altezza, però non ho capito lo "Stereo"....:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  5. beckervdo

    beckervdo

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    Feb 26, 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Sì avevo letto velocemente 530d 245 CV, ma il 25d da 204 va comunque molto bene. Carina. Basica, ma carina.
     
  6. german

    german Presidente Onorario BMW

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    Aug 25, 2009
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    Si Becker è basica ma molto carina....l'unica cosa che mi rode un po è la mancanza del tettuccio.
    Viper sei stato molto generico nelle risposte.....cosi non va bene e non mi sei stato utile :ignurant
    In sintesi: se ha impianto con DSP dove trovo l'ampl nella berlina?
    Quanti altoparlanti sono presenti? Ci sono sub sottosedili? I tweeter sono separati o non ci sono nemmeno su questa, quindi con altoparlanti in cartongesso a largabanda?
    Riguardo al reparto connessioni/hotspot/internet buio totale!!
    I fari forse ho capito che vanno benino :confused:

    Riguardo allo "Stereo" ti rispondo quando avrai fugato i miei dubbi :dangerous
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    se ha l'impianto, è scritto nei tweeter in portiera. se ha tweeter senza scritte, ha il multiamplificato; se non ha tweeter in portiera, ha l'impianto base.
     
  8. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Il cambio della 525 non è uguale a quello che montava la 530.
     
  9. Infinity

    Infinity

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    Jan 22, 2004
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    BMW 320d E91 LCI
    Tu hai finito di rosicchiare le dita? :(
     
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  10. german

    german Presidente Onorario BMW

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    Aug 25, 2009
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    525d N57 F11
    Puccio, se il tweeter è nel triangolo di fianco al retrovisore esterno, io non vedo nessuna scritta.....quindi in quel caso bisogna sentire ad orecchio se c'è il tweeter dentro o togliere la griglia pwe gaeantirsi almeno il multiamplificato.
    [​IMG]
    Questa mi è nuova.....stiamo parlando dell'f10, non vorrei ti stessi confondendo.
     
  11. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    per me quello è il multiamplificato
     
  12. german

    german Presidente Onorario BMW

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    Aug 25, 2009
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    525d N57 F11
    Puccio ora devi spiegarmi come fai ad asserire ciò, visto che sulla griglia non c'è scritto niente??
     
  13. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    niente griglia: impianto base
    griglia: multiamplificato
    griglia con scritta: impianto hk
     
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  14. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    E91 xDrive FIAT 500 1967
    [​IMG]
    Questa mi è nuova.....stiamo parlando dell'f10, non vorrei ti stessi confondendo.[/QUOTE]
    Nessuna confusione. Uno regge 450 nm l’altro 700
     
    Last edited: Nov 27, 2018
  15. german

    german Presidente Onorario BMW

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    Aug 25, 2009
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    525d N57 F11
    Puccio, allora io sto guardando chissà dove e mi sto impastando....hai una foto che mi faccia capire sul serio?
    Crino, se è accertata sta cosa del cambio, mi sa che devo ricredermi sul 525 depotenziato, proprio perchè appena in Italia l'avrei subito mappata medio-alta....ma se il cambio è già al limite :shocked!::shocked!:
     
  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    non so cosa scrivere diversamente da quanto già riportato sopra..

    posso solo integrare con questa foto

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  17. german

    german Presidente Onorario BMW

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    Aug 25, 2009
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    525d N57 F11
    Oh finalmente.....allora avevo capito bene.
    Io però nella nera della foto che ho postato, non riesco nemmeno ad intravedere se ci sia o meno la griglia.
    Non ci vedo un tubo....ecco perchè chiedevo dell'efficienza dei fanali :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
    Rep+
     
  18. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    ah capisco; a me par di vederla, però la dimensione della foto non aiuta. potrei sbagliarmi!
     
  19. beckervdo

    beckervdo

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    Feb 26, 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Lo ZF8HP45 sui diesel regge 500 Nm ed è stato utilizzato anche sulla 525d con il N57 depotenziato. Quindi i suoi 500 Nm li regge senza colpo ferire, ma basta utilizzare i limitatori di coppia.
     
  20. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Dec 9, 2009
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    E91 xDrive FIAT 500 1967
    Esatto mentre il cambio del 530 è ZF8HP70... ben altra cosa.
     
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