BMW Serie 1 F20/F21 Consumi reali sulla 116d. Quanto consuma veramente

Contano anche le tacche ?

 

Ogni tacca della manopola di regolazione della temperatura sono 0,5°C

 

Ah ah ah, ma l’acceleratore è quel pedale dal lato passeggero?

 

solo se c'hai lo star tac...

 

Ottimi consumi, si direbbe che questo 1.5 è davvero un motore azzeccato, io sono intenzionato al 2.0l ma tanti vedono come una diavoleria un benzina con così tanti cavalli e provano a scoraggiarmi. Però stando ai consumi dichiarati da bmw che dovrebbero essere gli stessi tuoi, hanno poco da parlare! Ovviamente presumo che viaggi a filo di gas e rispettando rigorosamente i limiti di velocità giusto?

 

Non tantissimi, considerato il peso
Inoltre, il B48 è molto docile se non abusato

 

Ovviamente per ottenere quei consumi devi usare l'auto con qualche accortezza.
Il mio percorso più utilizzato è extraurbano con passaggio per paesi con limiti e velox, quindi anche rischioso correre.
Quello che secondo me penalizza di più quest'auto nel discorso consumi è la sezione delle gomme. Quando sulla golf montavo le termiche passando da 225 a 205 si sentiva molto la differenza, anche come prestazioni. Li c'era un discorso anche di peso superiore dei cerchi e gomme estivi. I consumi diminuivano di 1 o 2 km/l.
Discorso consumi del 2.0: non metto parola in quanto non ho provato personalmente ma non dovrebbero essere così differenti.

 

120d msport automatica cerchi originali da 18 con bridg. S001 differenziate runflat percorso 80% extraurbano 20% città poco traffico:
- 15,5/16 kml guida molto attenta
- 12,5/13 guidando senza attenzioni ed a ritmi molto allegri.

 

16000 km percorsi...vi aggiorno sui miei consumi.
Ho deciso di alzare un po' il piede in autostrada e non mi faccio più le sparate ed i risultati si vedono. Come sempre faccio 100km al giorno. 50 km in 43/46 minuti con media di 68km/h. Tra autostrada 50% superstrada 25% e città tra scorrevole e traffico 25%.come potete vedere i consumi andando a 120 fisso il autostrada senza cruise sono da 5.3 di media. Andando a 130 fisso di criuise sono sui 5.6. diciamo che i dati della macchina rispetto a quelli da pieno a pieno si discostano un po'...cosa risaputa e detta e ridetta sul forum...quindi confermo anche io questa cosa.
Ho deciso di alzare il piede in autostrada perché ho notato che non guadagnavo molto tempo perché poi quello guadagnato in autostrada lo perdevo in città fermo al semaforo e la media era sempre sui 44 minuti.in un mese risparmio 30 euro di gaasolio ed in un anno ci esce un weekend.
Che dire sono soddisfatto per un 2000 150hp. Poi ho deciso vista la percorrenza di mettere le ruote anteriori a 2.4 e le posteriori a 2.6 per ottimizzare il consumo sia delle ruote che del gasolio. PS su sprintmonitor sono ancora molto giù in classifica.... Ma la gente lo usa il piede destro?

 

Di quanto scusa? Era una cosa della quale ero convinto anche io ma mi sono dovuto ricredere, dato che ho appurato, conti alla mano , che c’è una cosa come 0,2 km/l sul totale, dunque trascurabile.

 

Barano....ne sono sicuro, si sono fatti costruire delle strade sempre in discesa....chiedi a 64, potrà confermare

Anche a me risulta che il BC faccia calcoli abbastanza accurati sui consumi

 

Diciamo che si discosta di uno 0.4 sempre.
Non so se te lo consideri trascurabile....

 

Non ho mai rilevato una così grossa differenza, bensì 0,1/0,2 e raramente 0,3 km/l, con uno 0,4 sono comunque 20 km su un pieno da 50 litri

 

Secondo me, il consumo effettivo dipende anche dal cosiddetto calo fisiologico (evaporazione) che avrà meno effetti se si fanno pieni serbatoio e poi lo si consuma in breve tempo

 

Pure per il gasolio evaporazione?

 

Certo, sebbene in misura minore rispetto alla benzina
https://telematicoaccise.it/uploads/software_aggiornamenti/20_cali_file.pdf

 

116D M sport con cerchi 18 differenziati, 7700 km, sempre utilizzato Eni diesel+, percorso urbano/extraurbano (mai autostrada), sono sempre sui 16/16,5 km/l (consumi reali da pieno a pieno).
Il CB é sempre ottimista di 0,3 / 0,5 km/l, spero con il tempo migliori ma non credo, speravo e pensavo meglio come consumi.

 

Aggiorno il mio post sopra dopo aver montato gomme termiche hankook icept evo2 NON differenziate e NON runflat (quindi gomme con meno inerzia a livello di peso e con meno aderenza) ed I consumi sono migliorati in entrambi i tipi di guida ma di una fesseria, in particolare ho guadagnato circa mezzo km/litro...

 

Probabilmente non ti aiuta la gommatura generosa rispetto alla motorizzazione eppoi il consumo tende a migliorare dopo almeno 10000km