La mia Mazda MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)

Ovviamente parlo della mia zona, che a Londra o Napoli mettano dei velox direi che ben poco potrebbe interessarmi
Usando ormai solo il cell ho mappe google maps aggiornate ogni giorno, unitamente all'app gratuita tomtom che gira in sovraimpressione a segnalarmi qualsiasi velox o tutor, oltre ad eventuali postazioni o posti di blocco mobili segnalati dagli utenti.
Ormai ne piazzano ovunque, sono diventati la maggior fonte di introito per i comuni che poi si guardan bene dall'investire i fondi su sicurezza stradale e rifacimento strade ma li spendono e sprecano per altro
Quindi meglio aver un navi sempre attivo con mappe velox, anche a saper dove sono ci vuol nulla a distrarsi, esser sopra pensiero o magari distratti da una telefonata.
Non so che tratto sia, comunque parecchie volte in auto con il mio amico siam scesi da Lanzo passando da una frontiera svizzera senza alcun controllo (qualcuno ha milioni da esportare? ) facendo poi un pezzo di tangenziale svizzera, lui non va piano ma stava nei limiti, in compenso mezzo mondo ci superava di continuo andando ben piu' veloce
Poco importa se poi piu' avanti c'e' di nuovo fila, se uno vuol andare a polenta ha sempre la corsia di destra, ma di certo non deve occupare a rilento quella di sorpasso se altri dietro van piu' veloci per fretta o per noia della marcia lenta come me
Gli smile son come il prezzemolo, van bene ovunque

Ma nanca un po', guarda, giusto per azzittirvi dal primo all'ultimo, cari i miei moralizzatori del codice stradale (che poi non lo dicono ma fan spesso di peggio su strada ), oggi ho fatto un esperimento
Milano, Viale Zara, percorso tutto nella corsia centrale di 3, limite 70, io andavo a 80/90, per tutta la lunghezza son stato sorpassato da auto e furgoni sia a destra che sinistra che andavano molto piu' veloci di me, uno con la panda andava moltissimo di piu'
Morale, il mondo va veloce sempre e ovunque comunque la si voglia girare, quindi inutile girarla tanto con la morale del buon pastore

Inizio la lista delle tue se hai qualche oretta da buttare a leggere

Che e' quel che faccio sempre infatti e che dico sempre di fare, basta leggere
Ho pure guardato il video che ho fatto Domenica, sai cosa ho notato ?
Io sapevo di andare veloce, ma in realta' guardando il video sembra che non vada poi cosi' tanto veloce, anche se il casino in accelerazione della macchina dice il contrario, semplicemente perche' anche le macchine nella corsia destra se ne fregavano altamente del limite di velocita' andando tutte almeno 20/30 km/h oltre, quindi tutta questa moltitudine di guidatori attenti al codice non so dove la vediate
Sai che medie velocistiche noto spesso ogni giorno?
In citta' il limite e' quello della tangenziale, in tangenziale quello dell'autostrada, in autostrada nonostante i tutor quando son andato alla grigliata verso Brescia ero quello che andava piu' lento stando a codice, mi passavano pure i furgoni andando molto piu' veloci, quindi alla fine mi sa che guido come la maggior parte della gente

A dire il vero in moto in piena accelerazione a 180 uno con il camper e' uscito in sorpasso senza freccia di colpo, 40 metri di frenata, 50 metri di volo rotolando, moto massacrata da rottamare (senza abs come invece tutte quelle dopo), io mi sono alzato con solo delle abrasioni (non usavo ancora un vero abbigliamento da moto, faceva caldo, casco jet, tuta, giubbetto normale, solo la protezione per la schiena con lo zaino della roba per il lago), mi sono alzato e volevo massacrarlo ma mi han fermato perche' colavo sangue dalle braccia

Stanchezza, distrazione, ci vuol poco a dimenticarli, ormai metton piu' velox che lampioni per far cassa , sempre meglio aver attiva sul cell l'app gratuita tomtom che ti segnala velox e tutor aggiornata in tempo reale.

Io usavo il casco in moto quando non era obbligatorio e la cintura in auto quando non era obbligatoria, quando volete un corso sulla sicurezza stradale sono disponibile

 

Ogni tanto torniamo in topic
Scarico verniciato ieri con pennello e la base antiruggine nera alte calorie, dopo averlo ripulito con trapanino e testa a spazzola rotante


Scarico con base asciutta

Non e' perfettissima come verniciatura globale, ma serviva per proteggere le parti con leggero principio di ruggine.
Pensavo di dare una mano di nero spray, ma poi ho cambiato idea, considerando che sta sotto la macchina va benissimo cosi', quindi ho dato direttamente la mano di trasparente resistente al calore per proteggere la base.
La base data a pennello e' molto densa, con consistenza gommosa, quindi aderisce bene e fa da base primer per lo strato successivo di vernice o trasparente spray.
Mi son arrivati tutti gli attrezzi per i gommini scarico, domani o dopo smonto lo scarico spaccatimpani e rimetto questo.
Son curioso di sentire la differenza di suono dopo il rave party precedente
Dimenticavo, prima di dare la mano di trasparente ho trattato la parte verniciata con un phon professionale per scaldare la vernice, nelle istruzioni indicano di farla "cuocere" per terminare il fissaggio.
Qualsiasi phon scalda, ma quelli professionali hanno una testa molto stretta che concentra tanto il calore e scioglierebbe quasi all'istante qualsiasi plastica.

 

So solo che in cioccolandia scassano parecchio se sgarri e controllano, per quel che ho visto sembrava un tratto in piena anarchia