BMW Serie 1 F20/F21 Motore si è spento con cambio automatico

Ciao a tutti, ieri in un momento di particolare stupidità ho provato a fare dei 360.
L'asfalto era bagnato perché aveva appena smesso di piovere, e dopo aver scaldato a dovere la macchina, sono andato in un perchéggio vuoto.
Prima ho provato in Sport+ con cambio in M/S (modalità automatica S, non ho selezionato le marce manualmente) ma nonostante il DTC attivato i sistemi tagliavano troppo la potenza. Allora ho disattivato completamente il DSC tenendo premuto il tasto per qualche secondo. Il cambio nella stessa modalità di prima. Sono riuscito a fare il 360 come volevo ma finito di fare il giro mi è capitata una cosa strana...
In pratica dopo aver fatto il testacoda ho rimesso il piede sul freno e ho fermato la macchina. Quando poi ho rialzato il piede dal freno e riaccelerato per ripartire, la macchina è restata ferma... Ho notato che era andata in P da sola (pur essendo in M/S). Allora ho fatto per mettere in D ma il cambio non cambiava (scusate il gioco di parole). A questo punto mi sono accorto che la macchina si era SPENTA. Ho quindi premuto il pulsante di accensione con il piede sul freno e si è riacceso normalmente e tutto funzionava correttamente.
Sono sicuro che lo Start/Stop era disattivato, e comunque nel caso fosse attivo rialzando il piede per riaccelerare il motore avrebbe dovuto riaccendenresi in automatico, e inoltre con lo Start/Stop il cambio non va in P.
In pratica mi sembra che sia successo esattamente quello che succede con il cambio manuale quando premi il freno e fermi la macchina con marcia inserita senza premere la frizione.
Ovviamente non mi sono sentito di riprovare per vedere se succedeva la stessa cosa nuovamente, e se mai riproverò, quando lo farò mi assicurerò di tutte le cose che ho fatto, anche se sono sicuro di tutte le "procedure" che ho descritto.
A questo punto vi chiedo se vi è mai capitata qualcosa del genere, se è possibile che il motore si spenga da solo con il cambio automatico e se è possibile che in qualche situazione particolare, ad esempio se rileva qualche situazione di emergenza tipo fermata dopo una sbandata elevata, il motore si spenga da solo di proposito. Io ho guardato un po' sul libretto ma non ho trovato niente.
Grazie a tutti quelli che daranno le prorpi opinioni/esperienze.

 

Sono abbastanza sicuro di non avere lo start/stop attivo (diciamo 95%).

Comunque se fosse stato attivo lo start/stop, fermandomi, il motore si sarebbe spento, ma non appena rialzato il piede d,l freno, il motore riparte e comunque con lo start/stop, come hai detto giustamente tu, non dovrebbe andare in P da sola e io non l'ho messa.

Come ha scritto Luca85, ho notato anche io che la leva si sposta da sx a P da sola spegnendo la macchina, e credo che sia proprio come mi è successo, però non capisco come possa essersi spenta il motore...

Probabile che sia successo qualcosa come ha detto AleG91 riguardo allo spunto...

 

Ho fatto un po' di casino con le multi citazioni

Ni... mel senso che la leva era a sx, e si è spostata da sola a dx in P. Poi io, no n essendomi accordo che il motore si fosse spento, ho provato a rimettere in D e la leva si muoveva ma nel cruscotto rimaneva P perché a motore spento non puoi cambiare.

 

Eh è proprio per quello che ho scritto per capire se era già capitato a qualcuno una cosa simile e per cercare di capire cosa poteva essere successo

 

Quando riproverò starò più attento e controllerò bene tutto quello che faccio sperando non riaccada.