Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

Mi mancava il commento sulle vendite...fortuna che c'è qualcuno che guarda le cifre con occhio clinico.
Esatto Stelvio è la più venduta nella sua categoria e comunque i numeri globali non sono poi per niente negativi,al di sotto delle aspettative ma non sono male.

 

Cerco di essere gentile e non ti mando dove dovresti.
I freddi numeri di ottobre dicono altro.

 

Stelvio avanti a GLC e Q5, che sono insieme a X3 le sue concorrenti.

 

A me di questa diatriba da celodurismo non me ne importa una sega bimane.
Fatto: alfa ha segnato un -42 ad ottobre.
Onestamente mi spiace e finisce qui.
In futuro spero di comprare uno Stelvio .

 

Non si tratta di celodurismo, ma di dare informazioni complete.

 

Assodato che alfa ha perso il 40% a Ottobre, mantenendo comunque un saldo positivo nell'anno, e che Stelvio nel mese ha venduto come l'anno prima, da dove arriva questo calo? Dalla Giulia o dalle altre auto della gamma ormai vetuste e quindi di poco interesse? C'è una bella differenza tra i 2 casi. Purtroppo non riesco a trovare le vendite delle altre auto.

 

Ricordo che per esempio Porsche ha sospeso le vendite per oltre 3 mesi per adeguarsi alla WLTP....

 

Certo,la flessione c'è stata,ma almeno mettere la Stelvio con le sue concorrenti diretta,perchè è palese che Tiguan venda di più,costando almeno 20 mila euro meno

 

Ieri sono andato a fare un giro in alfa romeo per vedere Stelvio dal vivo.Che dire, ferro del boia, esternamente micia e un tot. Cambio e relativa console un po’ meno.
La comprerei ieri eh.
Comunque la Tiguan R non costa poco poco minpare.

 

Fuffa (Tiguan) contro sostanza meccanica (Stelvio).
È difficile la scelta...

 

Io direi invece che la scelta e' molto semplice! E' solo una questione di portafoglio!

 

Se argento costa 15 e oro costa 30, si, è questione di portafoglio.
Ma se argento costa 29 e oro costa 30, no, non è questione di portafoglio, ma di masochismo.

 

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Dai, la differenza di prezzo é notevole! Sono auto che si rivolgono a clientele diverse...

 

Se prendi una 4motion dsg R-line e qualche optional obbligatorio ti avvicini, poi aggiungi che su Stelvio nei casi di permuta con alcuni marchi sono più generosi alla fine la differenza di prezzo non è tale da obbligare nella scelta.

 

Non ho idea della scontistica che fanno ai privati ma, per partita iva, la differenza risulta notevole. A parità di optional ci ballano almeno 6/7mila euro...

 

Cioè un 15%, ma la differenza di contenuti meccanici è infinitamente maggiore, torniamo a quello che dicevo sopra...

 

Io sono d’accordo sul fatto che la meccanica di stelvio sia infinitamente migliore ma ritengo che il 15% in più rispetto ad un budget prefissato non sia alla portata di tutti.