Cambio auto: indeciso tra Serie 1/3(o altro brand)

ma tu credi veramente a quello che scrivi?
mi ricordi un altro utente.

 

E vabbè che dirvi, con la vostra arroganza volete sempre avere ragione....È ovvio che poi l' auto vada verificata, non basta che l' intestatario abbia 80 anni...Comunque, 5 volte ho comprato un' auto usata ed ho sbagliato una sola volta per fretta e consapevole di sbagliare, non che l' auto fosse tenuta male ma era il modello ad essere un cesso, una Cinquecento 700ED negli anni 90, in un momento in cui avevo un urgente bisogno di un' utilitaria da città.

 

Dipende da come sfrutti il motore...Io non vado MAI nella zona rossa del contagiri e non tiro MAI a freddo poi cerco di farlo su strade aperte e non in città. Comunque, la serie 1 coupè per me ha senso come 123d, oppure a benzina almeno 125i, altrimenti per avere prestazioni normali, tanto vale prendere una cabrio che poi adesso me la cercherei manuale con calma, senza farmi prendere dalla fretta...

 

Appunto....come vedi dai tuoi stessi esempi, l'età del proprietario di un'auto così come il modello di auto non c'entra una mazza riguardo a come l'auto è stata usata

E smettila di fare la vittima

 

Per te la 120d non va abbastanza forte?

 

ma questo non vale solo per te. io di auto usate ne avrò prese una quindicina.

un "errore" o una svista può capitare a tutti. stavo per commetterne uno davvero grosso nel 2012, per fortuna mi sono fermato in tempo.

 

difficilmente riesci a portare una 20d nella zona rossa. neanche volendo farlo apposta.

 

E va bene, hai ragione, sono ormai esausto...

Va forte ma non abbastanza da farmela preferire ad una 320d cabrio.

 

strano, anche perchè la v-max è pressochè simile per una rapportatura del cambio abbastanza "originale" delle 123d (all'epoca se n'era parlato ampiamente). quello che cambia davvero è la coppia mostruosa ai bassi regimi della doppia turbina che a volte si traduce anche in un minor piacere di guida.
la 320D cabrio me la stavano tirando appresso quando stavo vendendo la Z4. c'ho pensato un giorno (c'è anche un thread aperto sul forum) e poi l'ho lasciata dov'era. e lì è rimasta, km 0, altri due anni.

 

A me piace la 123d proprio per la "brutalità" della coppia.Quando tu hai venduto la Z4, la 320d era ormai già fuori produzione, ecco la difficoltà nel collocare un' auto che già da se non è facile da vendere , perché di nicchia poi se ci metti pure che non era più all'ultima moda, però ci vuole pazienza ma l' appassionato della cabrio prima o poi lo trovi, considera inoltre che ci sono pure i sub appassionati delle cabrio con tetto rigido che adesso praticamente non fanno quasi più, invece trovare un acquirente di una 1 coupè la vedo veramente dura, a meno che non si tratti di modelli prestazionali e rari ma comunque ci vuole pazienza nel trovare l' amatore, di più che con la E93...

 

ma secondo me l'E93 è nata male, cresciuta peggio e oggi non se la fila veramente più nessuno perchè non è tanto bella, non è tanto comoda e non è neanche tanto piacevole da guidare.
però se tu ci trovi dei pregi, ci mancherebbe..

 

Per me resta una bella auto, il suo principale difetto è che è stata superata dalla F33 che è nettamente più bella, però anche da usata costa molto di più, la E93 per me rappresenta l' unica occasione di comprare una cabrio con tetto rigido di un marchio premium ad un prezzo basso e poi mica c'è soltanto la 320d...

 

se l'obiettivo deve essere il marchio sul cofano, neanche proseguo il ragionamento.
per quanto riguarda le motorizzazioni, di certo non cambiano il peso della macchina e il feeling di guida, purtroppo.

 

Solo io prenderei una 120d cabrio?
Secondo me é molto più riuscita della e93 che, da chiusa, trovo davvero sgraziata...

 

piace anche a me ed è infinitamente più divertente, pesando molto meno.
però la dinamica di guida della coupè non è paragonabile, chiusa e con la coda.

 

Eh poco da fare, maggior peso e minore rigidità si fanno sentire. Però sarebbe un buon compromesso tra le due cose...

 

eh sì

 

eh, a saperlo. secondo me devi partire dal presupposto che non la venderai se non regalandola, purtroppo.

ma, se ti può essere d'aiuto, anche io dopo la Z4 ho preso la 2er coupè, macchina con la quale mi sono divertito molto e con cui ci ho fatto tutto, dalla montagna al mare. venduta perchè non la usavo più, ormai.

 

tu sei il tipico compratore di automobili messe bene, con km scalati