Ragazzi, avevo smesso di scrivere qua sul forum (ma continuavo a leggervi) da parecchio tempo perché delusissimo dalla mia F48...... Ad oggi ho percorso soltanto 12000 (dodicimila) KM e questa auto pare abbia deciso di autodistruggersi un po alla volta. Da un po di tempo la turbina fischia che è un piacere, in officina mi dicono che per loro rientra nelle tolleranze...... Sostituita sonda lambda perché difettosa.... Sostituiti gli attuatori del freno a mano perché dava guasto freno a mano....... rumore di rotolamento degli pneumatici insopportabile, ho sostituito le Turanza con le Pirelli ma non è cambiato niente....... al sole con il caldo estivo si sono scollati la plastica sopra la leva del cambio (dove ci sono i Led del selettore cambio automatico), e anche la plastica dell'idrive (le ho riposizionate io ma sono fissate con del semplice biadesivo)........ quelle poche tratte di autostrada dove l'asfalto è fino e non si sentono gli pneumatici, si sentono vibrare i fari Led (se si prova a dare dei colpetti sui fari si sentono chiaramente le vibrazioni delle parabole interne)........ sui dossi si sente un forte rumore sordo provenire dalla sospensione anteriore destra........ Fatti già quattro aggiornamenti ma senza che nessuno in officina ti metta al corrente di cosa si tratti e sulla fattura vengono semplicemente descritti tramite un codice...... Portata l'auto in officina (Dinamica a Brescia) una mattina alle ore 10:00, mi richiamano alle ore 11:30 per andare a ritirarla perché secondo loro il tutto rientra nelle tolleranze BMW. Alla faccia del marchio premium!!!!!!! Attualmente mi sto guardando in giro per sostituirla e probabilmente ritornerò al marchio Mercedes (ne ho già avute due) che per carità, anche loro avranno problemi, non sono infallibili, ma almeno hanno un attenzione verso il cliente che non è certo quella di BMW. Ho provato anche a mandare un paio di reclami via mail dal sito di BMW Italia e indovinate un po, non si sono degnati nemmeno di rispondermi. La mia è una Xdrive 20D Sport Edition con tutti gli optional tranne sedili in pelle e tettuccio quindi un auto pagata oltre 50000 euro....... A voi le conclusioni, personalmente mai più BMW
Con grande dispiacere leggo il tuo post. Mi ricordo benissimo l’entusiasmo dei tuoi primi interventi e scoprire l’evolversi.....mi rattrista. Purtroppo potrebbe trattarsi di una unità sfortunata ma.....ció non giustifica l’atteggiamento della Casa Madre. Se ne hai voglia prova a dare un occhio alla nuova Q3 di imminente uscita. Non mi rimane altro che mandarti un caloroso saluto. Gigi
Gigi, l'entusiasmo purtroppo ha iniziato a spegnersi dopo circa un anno, peccato perché esteticamente parlando secondo me è un modello riuscitissimo. Proverò sicuramente a dare un occhiata anche alla Q3, sperando di contenere il più possibile il danno economico nel cambio......
Anche se non ti farà cambiare idea (ti capisco) vorrei farti conoscere la mia esperienza... Per un problema ben più futile/lieve dei tuoi - su cui però volevo andare a fondo - mi è bastato fare un paio di chiamare al servizio clienti BMW (due perché la prima risposta era da mandarli a stendere.. ma anche qui ci vuole fortuna a beccare un interlocutore intelligente .. e ovviamente non lo sono tutti) e si sono attivati in modo impeccabile: mi hanno richiamato più volte .. organizzato intervento presso la concessionaria che era più comoda a me .. li hanno assistiti da remoto (perché loro non erano in grado).. mi hanno dato auto sostitutiva (pagata da BMW Italia, non dal concessionario) e risolto il problema.. Insomma... tutto perfetto... per - ripeto - un problema tutto sommato lieve.. Per cui faccio davvero fatica a pensare che con te - con problemi ben più seri - si siano comportati in questo modo.. Può essere che BMW Italia non sia a conoscenza della tua vicenda? I concessionari spesso sono superficiali.. ma di solito casa madre no (salvo smentita ;-)) Buona fortuna
Non saprei cosa dirti, con me purtroppo le cose non sono andate per il meglio anzi, due mail a BMW Italia e neanche si sono degnati di rispondermi........
Solidarietà.... essendo di Brescia mi sento di dirti che non siamo affatto messi bene come service.. io vado da bosch car service, ho tastato personalmente comprando l ultima bmw ,siamo scesi ad Albenga... un altro mondo trattati con i guanti e soprattutto ascoltati!!! Ps a dinamica entro fine anno gli tolgono il marchio Bmw...
Sinceramente non sapevo che a Dinamica stessero togliendo il marchio, se lo fanno sicuramente non sarà una gran perdita anzi..... Ogni volta che si va da loro, ti trattano da deficiente e qualsiasi cosa tu dica cercano di liquidarti velocemente dicendoti che è tutto normale e che ogni problema rientra nelle tolleranze di BMW. L'ultima volta che l'ho portata, consegnata alle 10:00 del mattino, alle 11:30 mi chiamano per dirmi di andare a ritirarla perché per loro l'auto va bene così, manco l'hanno provata (notare che viaggio con i finestrini sempre alzati pur di non sentire quel maledetto fischio che fa la turbina). Siccome non sono amante delle polemiche e di solito cambio l'auto ogni 4/5 anni (auto aziendale), ho deciso che forse è il caso di anticipare il cambio ma una cosa è sicura, non mi avvicinerò mai più al marchio BMW. Oltre ad essere deluso dall'officina, sono rimasto troppo male anche per il fatto che BMW Italia non risponde alle mail........
come darti torto?! se leghi i tuoi desideri all'affidabilità, fai bene a cambiare vista l'enorme insoddisfazione.
la mia ha più o meno la stessa età, ho fatto solo 33.000km, ma tutto sommato mi è andata bene, non lamentando tutti questi difetti. per l'assistenza dipende tanto dove ti rivolgi, per un problema al navi sono stato in concessionaria più volte sempre con auto sostitutiva concessa e alla fine hanno risolto, poi per un problema al selettore del cambio dal costo di circa mille euro e fuori garanzia mi hanno concesso l'intervento gratis, quindi per adesso non posso dire tanto male di Bmw. ripeto però che cambia tanto da officina a officina.
A me bmw italia ha risposto due mesi dopo il reclamo e comunque le concessionarie bmw per quel poco che ho visto lasciano abbastanza a desiderare come attenzione al cliente. Da problemi della machcina sembrerebbe un modello di pre-produzione o una sfiga totale. Comunque più passa il tempo e più mi rendo conto come la presunta qualità bmw sia più che altro ricordi del passato oppure per i modelli top di gamma Ma questo vale anche per le altre premium (leggasi range, audi o mercedes)
Serie 5 basica circa 51.000 euro = F48 molto accessoriata senza andare sul 25d ma rimanendo sul 20d.......circa 55/60 mila euro
C'è bisogno del configuratore? C'è gente che ha comprato delle X2 a gasolio con un listino di 63 mila euro. Sul forum.
