BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Ritorno alle origini..La mia 525d xdrive!

si certo. ma il suo dovrebbe essere di seconda generazione, pertanto meno soggetto a problemi di catena. se non erro un utente tecnico del forum (bekervedo mi sembra) in una rubrica scrisse che i motori n47 "difettosi" si contavano fino al 2011.

 

Ni...dal 2011 in poi sembra tengano meglio. Poi dal 2013 hai i B47 che ti danno altri difetti, ma sono davvero poco conto rispetto ad una catena che cede sugli N47.

 

bene dai, allora incrociamo le dita a favore di puccioe39...

 

Beh intanto può godersi 2 anni di garanzia che non è poco.

 

Poi tra due anni tua moglie avrà pur voglia di una giacca nuova no!?!

 

Dipende in quale reparto vai delle Sorelle Ramonda

 

Tipo? Mamma mia non si può comprare una BMW diesel 4 cilindri usata senza stare in ansia

 

Beh, in primis la valvola Agr o egr.

 

Come ha già scritto alex, problemi di erogazione dovuti alle valvole EGR di alta-bassa pressione.

 

puccio cazzo fai ......prendi il 4 cilindri...ma dai cambia con il 6.....

 

hai presa nel mio conce dove vado sempre..con loro non ho mai avuto problemi.anche la mia era con premiun selection 24 mesi......

 

Puccio

in soldoni quanti NEURI all'anno ci ballavano tra 4 e 6 cil. ?

 

hai solo litigato per il sedile tagliato per 1 anno e non te lo hanno sistemato

 

Ha capito va ci vuole qualcosa del genere!! E crepi l’avarizia!
https://www.autoscout24.it/annunci/...l-grigio-7aa1d275-7064-7f50-e053-e250040a8a5b

 

Complimenti Puccio !

conosco bene gli interni sono come la mia ex F10, sportivi ma raffinati. Inoltre l'avvento della Gx é un salto generazionale con tutti gli annessi, però se convenite con me non ha ucciso la Fx come linea, le metti di fianco e sembrano contemporanee.