La mia prima BMW... indecisione!

Ah, le donne per vanità farebbero di tutto

Mi spiace, sul discorso cabrio la penso come huskywr240

Tra l'altro, nel giro di conoscenze, vedo molta più gente con auto decapottabili al nord piuttosto che al centro-sud, quindi mi pare un discordo di differente apertura...mentale

 

Non conosci il background della mia affermazione. E soprattutto non sai che ne ho avuta una per 3 anni come unica macchina.

 

A me da fastidio il sole diretto addosso, il rumore dei camion di fianco, l'aria oltre una certa velocità. Per questo non ho avuto molte cabrio.

 

Cosa assolutamente legittima. Sono pero' d'accordo con husky che prendere una cabrio per aprirla in poche rare miracolate occasioni sia un peccato. Poi, nella realta' dei fatti, sticazzi.

 

E soprattutto, per quanto sia ancora molto bella, l' auto ha già 200k km...

 

Esatto, peccato che la s2000 coupè non ci fosse

 

Chi se l'è comprata, l'ha fatto per la TP e per il gran motore che gli avevano messo

 

Credo fosse il motivo per cui @ndk l'ha comperata, non interessandogli il fatto che fosse cabrio.

 

Appunto.
E ho rifatto la stessa cosa prendendo il compact... non per la carrozzeria, ma per il 6L

Non meno di 3.5/4k

 

Ci sono circa 350/450 di vernice e poi il resto tutto manodopera. Tieni conto che c'è lo smontaggio, il mascheramento, la verniciatura, il rimontaggio. Sono tante ore lavoro.
Comunque dipende anche dal colore.

 

Le BMW credo siano note per la qualità della verniciatura originale e per lo spessore del trasparente

Su una BMW, sarebbe pensabile fare solo un intervento parziale, magari solo una "ripassata"?

 

tristemente grigia, l'interno sembra all'apparenza ben messo.

il 150cv è un polmone. piacevole e pastoso, ma lento.

 

Andrei su un 325 almeno ..

 

a me grigio chiaro non dispiace ma io sono amante di grigi e neri

 

I colori accesi sono anche più visibili nella nebbia (quella non troppo tosta...)

 

Se parliamo di colori su un'auto ho una visuale abbastanza ampia .. ma il total black per me rimane sempre il numero uno