BMW Z4 E89 Acquisto Z4

si ma non ti servirebbe a granché, visto che non c'è un microfono e che l'aux, come già detto, è solo un ingresso (non un'uscita)

 

Ma tu hai già una scelta limitata dai tuoi (comprensibili) paletti. Se ti metti a questionare pure sulle cose che non ti interessano principalmente, non la compri mai più questa Z4.
Se l'auto individuata ha quello che ti interessa a un prezzo che ritieni giusto, comprala.

 

ù

 

Hai inteso altro, spiegavo che non ricordavo vi fosse la presa per le cuffie perche' non le ho mai usate, rispondo al telefono e amen

Il navigatore ma non la sola radio professional, hanno delle differenze e voleva sapere anche questo.
Il pippone serve perche' volendo si cambia la radio con una aftermarket 100 volte superiore per qualita', potenza e funzioni, il tutto ad una spesa inferiore.
Volendo in alcuni casi si monta una radio doppio din o con schermo retrattile e si puo' avere anche il navi integrato, giusto per renderlo edotto su tutte le possibilita' di modifiche successive.

Mi sembra non lo facciano in bmw, la radio andrebbe poi codificata e se la monti tu non lo fanno, ma si bypassa andando e dicendo che ha smesso di funzionare, alche' la codificano e si risolve, ma chiedono sui 200euro, vista la spesa inutile montare una radio penosa rispetto a quelle aftermarket e nel caso si sceglie altro spendendo meno o facendo anche un upgrade di tutto l'impianto come avevo fatto sulla mia z4 (avevo lasciato la radio professional pero').
Tra moduli, kit bmw e altre modifiche in sintesi puo' prendere la z4 bianca anche senza accessori e integrarli dopo, giusto per aiutarlo nella scelta della macchina.

Solo se hai radio professional e presa usb nel bracciolo o funzione bluetooth, con la business solo se fai delle modifiche.

Piu' che un impegno e' una questione di sicurezza e deviazione dell'attenzione dalla guida

Ma solo su cd, non ha la presa usb per le chiavette, salvo montare il kit bmw per radio business che simula un caricatore a 6 cd

 

...disse colui che fa i curvoni sulle statali con acceleratore in pieno lasciando indietro tutti, comprese le moto sportive.
e non è un flame, perchè si tratta di una citazione dallo stesso utente, nè un OT, in quanto è necessario per contestualizzare le informazioni date nell'ambito di questo thread relativo ai consigli sugli acquisti della Z4 di @bobonoel che più volte si è espresso positivamente sull'affidabilità di @huskywr240

 

bella, completa, nuova e per questo un po' cara. se ti piace (e non vedo come non possa piacerti), fai un'offerta a 19 e vedi..

 

Piu' accessori, ma non e' la restyling, quindi non hai la funzione start/stop, il tetto forse va codificato per farlo aprire anche in movimento, non hai i fari con angel eyes a led, hai le frecce laterali bianche invece di quelle nuove cromate, non so se anche altro.

E quindi ?
Qualsiasi cosa distragga dalla guida e' pericolosa, anche pochi secondi in cui distogli lo sguardo o l'attenzione fanno percorrere decine o centinaia di metri in condizioni di scarsa sicurezza, quindi si, i comandi a volante sono piu' che utili indispensabili.
Infatti se vado veloce la radio e' sempre e solo spenta e se suona il telefono non rispondo, @bobonoel si esprime sempre a ragione sulla mia affidabilita'.
Citazione e OT inutile in quanto afferma il nulla

 

Quindi? Meglio smontare la console e installarci qualcosa di assolutamente non integrato piuttosto che scegliere da subito l’alternativa più adatta a lui?

Questa è molto bella e completa.
Io la sceglierei anche solo per il 6cil.

 

Io ci ho perso le speranze ormai ogni post che scrive è così ...
Tra L altro questa beatificazione dell aftermarket in stile norauto nn la capisco

 

A dir il vero se prendi le radio compatibili di marca hanno le interfacce per i comandi a volante e per mantenere la funzione dei sensori parcheggio che utilizzano le casse audio per i suoni di avviso, quindi sono perfettamente integrate.
Ovviamente parlando di sola radio, se si ha il navi ovvio dover mantenere tutto di serie per la sezione radio, si puo' volendo modificare la parte audio con amplificatore e casse migliori, di serie non e' un granche' l'impianto base 6 casse.
Per il motore dipende da cio' che si cerca, a livello fascino e sound preferisco il 6 cilindri purche' manuale, a livello prestazionale il 4 cilindri con una semplice mappa ha prestazioni inarrivabili per la 23i e il cambio automatico e' preferibile a quello manuale in quanto moderno e veloce, tutto dipende dai gusti personali.
Considerato che arriva da una utilitaria la 23i avrebbe prestazioni comunque notevoli in confronto.

 

Esteticamente non risultano mai così ben integrate. Prendere l'auto già completa di ciò che serve é sempre meglio.

Preferirei il 6cil anche al 20i mappato, su una cabrio ancora di più. Tanto la Z4 non é fatta per correre!

 

Impossibile. Più facile insegnare al koala che dovrebbe andare da un nutrizionista serio.

Non capisco cosa c’entri. E neanche quanto sia utile sapere a bobonoel cosa fai per rispondere al cellulare.

 

Non perdo piu' tempo con i tuoi o di altri interventi inutili di provocazione, sappi che vengono segnalati direttamente ai mod, stufi di continui richiami inascoltati che gia' han preso provvedimenti

 

Dovresti fare la scelta più importante, ovvero 20i o 23i?
Non MP3 si, MP3 no.....

Le hai provate entrambi, quindi dovresti sapere quale vuoi, se il 4L o il 6L

 

Anche il kit bmw presa usb per radio business e' paritetico a quelli aftermarket, non c'e' nulla di piu' o meno integrato a livello tecnico, sull'estetica la radio di serie la trovo un po' triste non solo come suono ma anche come estetica, ma qui son gusti personali, c'e' chi preferisce tutto di serie e chi no.
Ovvio che se tutto sia originale e di serie sia meglio, ma sull'usato della z4, gia' poco diffusa, conviene puntare su altro piuttosto che sul navigatore eventualmente integrabile.
Nulla toglie che sia possibile montare componenti originali anche se a costo maggiore, ma non lo fanno in bmw.

 

Ti ho spiegato cosa c'entra, si parla di telefoni e presa aux bmw, non ricordavo che c'e' la presa cuffie sul telefono utilizzabile quindi con l'ingresso aux della radio, punto e ho spiegato il perche', mai usata da secoli

 

“Ho sbagliato” sarebbe andato comunque bene e sarebbe stato più breve. No, non stare a spiegarmi perché hai ragione. Mi fido.

 

Nel caso si può postmontare la Professional che é completa e ben integrata.
Basta non chiedere in BMW...